乳化沥青在公路小修保养预防性养护中的应用

宋 佳

(贵州省思南公路管理段，贵州 铜仁 565100)



养护工程

乳化沥青在公路小修保养预防性养护中的应用

宋 佳

(贵州省思南公路管理段，贵州 铜仁 565100)

基于目前乳化沥青在公路小修保养预防性养护应用过程中出现的问题，分析了研究公路小修保养预防性养护应用的重要性与乳化沥青公路小修保养的生产特点，并提出了具体优化应用的策略方法。其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明，乳化沥青在公路预防性养护处理中的作用效率，要通过提高路面裂缝修补、横纵裂缝预防性养护以及局部或较大规模裂缝养护处理技术水平来进行实现。

乳化沥青；公路小修保养；预防性养护；横纵向裂缝

1 乳化沥青公路小修保养的预防性养护生产特点

乳化沥青公路小修保养的预防性养护具有涉及范围广、环保节能以及节约沥青材料使用量的特点。其中作用范围广主要体现在：可作用于稀浆封层、桥面下的封层防水以及路面透层油等养护作业过程中。而环保节能特点，则是由于乳化沥青的作业方式相对简单，即无需进行二次加热和保温，就能达到设计使用要求。例如，采用1t的乳化沥青材料所降低的能耗要比一般沥青材料多出一倍。这是由于乳化沥青材料配置所需温度较低，即120～130 ℃，而普通沥青材料的配置温度则要在160～170 ℃之间。此外，乳化沥青骨料的拌和无需加热与保温工作，这就大幅度降低了公路工程施工材料使用的能耗。在节约沥青材料方面，据相关数据统计，不同施工工艺在应用乳化沥青材料后，将节省10%～30%的材料用量。这是因为乳化沥青材料在稀释后，其颗粒料和渗透性的裹覆性较好，从而提高了沥青膜分布的科学合理性。而且，即使是在低用量的情况下，乳化沥青仍能发挥出与普通沥青材料同样的作用效果。

2 乳化沥青在公路小修保养预防性养护中的应用控制策略

2.1 路面裂缝修补

公路沥青路面的裂缝类型主要有四类，即纵向裂缝、横向裂缝、网状接缝以及不规则裂缝。这些裂缝会使春季和雨季因冻融和降雨产生的积水深入路面结构地下，进而大幅度降低基层的承载力，最终造成路面发生破坏。在应用乳化沥青进行裂缝处治时，应遵循时效性原则，即尽早采用灌油、封缝、薄层罩面、封层处理措施等预防性养护措施，以避免裂缝病害影响范围和深度进一步扩大。

2.2 横纵向裂缝的预防性养护

由于横纵裂缝在通常情况下是不连续的，这就可以判断病害是因路面变化而造成的，其具有破坏性大的特点。为此，预防性处理人员应在明确其表现形式的情况下，采用小范围的人工处理方式来进行单个裂缝的处理。具体来说，养护人员应以5 mm的裂缝为界限采用不同的养护处理方式来控制其影响。对于5 mm以内的裂缝，养护处理人员先要采用高压吹风机将裂缝中的杂物清理干净，并用扁嘴壶从裂缝的一端开始灌注乳化沥青直至灌满。而后，就可将细砂或细石屑撒到裂缝中，进而恢复道路使用。而5 mm以上的材料，与上述预防性养护方式不同的是，裂缝中的杂物清理完毕后，还要利用扁铁片将较大的杂物进行完全清除。然后，再用小于5 mm的细碎石或砂与乳化沥青按照规范标准进行拌和，并用扁钢进行夯实处理。如果裂缝较大，养护处理人员就应采用分层填补的作业方式，使裂缝的填补略高于原路面。这种情况下，再将细砂或细石料与17%～21%的乳化沥青骨料制成混合料。如果条件允许，还可在细石料中添加少量的石粉，并增加乳化沥青的用量，从而在降低人力机械力的同时，增强了养护处理的作用效果。

值得注意的是，乳化沥青渗透力强，修补彻底，且在养护处理作业现场无需使用热源进行加温，这就实现了施工便捷目标，进而减少了沥青资源的浪费，并延长了施工季节。

2.3 局部或较大规模裂缝养护处理

这种预防性养护处理方法主要作用于公路小修保养中的网状裂缝和不规则裂缝问题，这是由于这两种裂缝对公路工程路面的损坏程度较小。然而，网状裂缝和不规则裂缝的作用效果具有扩散速度快且具有造成较大规模病害的潜力大等特点，为降低造成路面破坏后的修补成本，养护处理人员应在路面产生上述裂缝病害初期就采用小型洒布机进行维护。这样一来，就能减少后期处理的资金投入，从而延长路面结构的建设使用寿命。而封层施工小型撒布机主要用于较大规模的裂缝处理，但对小面积或局部裂缝的处理也具有一定灵活性。而且，由于这一设备使用完成后，立即喷洒上石屑，进而提高了石屑与路面连接效果。在劳动力消耗方面，养护施工作业过程只需使用6人(司机除外)：1人负责清扫路面，2人负责喷洒乳化沥青，2人负责撒石屑， 1人负责现场维护。此外，由于喷洒作业是以人工操作方式完成的，对于乳化沥青浆液用量的控制是直接性的，这就既保证了喷洒养护处理的均匀性，还保证了石屑撒布的时效性。因此，相关人员应采用此种作业方式进行局部或是较大规模裂缝的预防性养护，从而提高公路工程路面结构的耐久性。

3 结束语

综上所述，乳化沥青以其作用于公路小修保养预防性养护处理应用的优势，不仅能够延长工程项目的建设使用寿命，还能降低养护处理的造价成本。为此，研究人员应在明确乳化沥青材料在预防性养护处理特点的基础上，应用科学合理的乳化沥青预防性养护措施，进而缓解交通运输网络运行压力。具体来说，研究人员应将重点集中在：路面裂缝修补、横纵裂缝的预防性养护以及局部或较大规模裂缝养护处理，进而控制交通运输环境压力对其带来的一系列不稳定性问题。

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2017-03-14

宋 佳(1972-)，男，贵州思南人，助理工程师，研究方向：小修保养。

U418.7

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1008-3383(2017)05-0175-01