国道施工技术改造的要点
2017-03-01罗扎强
罗扎强
(吉安市公路局永新分局,江西吉安 343400)
国道施工技术改造的要点
罗扎强
(吉安市公路局永新分局,江西吉安 343400)
国道施工是非常重要的一项工程,为了满足社会发展的需求,提高国道的施工质量,就需要具有先进的施工技术。因此,从国道的路基施工、路面施工等方面对国道施工技术改造的要点和趋势进行了详细的分析。
国道;施工技术;改造要点;趋势解析
1 国道路基施工技术分析
1.1 路基清理
在进行国道路基的施工过程中,土方施工是非常重要的,但是在此之前需要提前将路基范围内的所有腐殖土层清理干净,包括含有易腐朽物质、植物根茎与杂草等土层,将挖除的腐殖土层全部推放到一起,禁止在河流中倾倒挖除的腐殖土层。在进行腐殖土层的清理过程中,应该结合国道路基施工的实际情况对腐殖土层的清除厚度进行确定。完成路基的清理后,可以对填方地段进行施工处理,完成相应的整平与压实施工,等到施工满足相应的条件后,可以实施填方作用。如果国道的路基施工范围内存在植被或者林木,需要结合相应的规范与资料对其进行处理,避免用地方位内的原有植被地貌由于施工而造成大范围的破坏。建筑物或者构筑物在地基的施工周边时,施工单位应该结合相应的情况对周围的建筑物进行加固处理;在进行水田段的路基清表施工时,应该确保流畅的灌溉水系,可以将一些排水沟设置在路段中,待水位符合施工条件时,才能够进行土方施工。
1.2 路基的排水处理
在我国的各个经济交流与地区建设的过程中,具有着非常重要作用的就是国道,所以,为了保证国道的施工质量,做好排水处理是路基施工的关键环节。在路基施工的过程中,已开挖的路基段容易出现积水的原因就是没能够及时的进行路基的排水处理,从而使得国道路基的正常施工受到严重的阻碍。国道路基的强度与稳定性都会受到积水作用较大的影响,如果在路基中存在较多的积水或者含水量较高时,路基的碾压就会出现较大的质量问题,从而严重的影响着路基的质量。
1.3 地基的填土和压实
土方开挖、路基填料以及路基夯实等都是路基土方施工中非常重要的几个施工步骤,但是路基压实在国道路基的施工中也是比较关键的一个施工环节。国道路基的强度与稳定性想要得到保证,就必须保证路基的压实施工质量。首先,做好路基的开挖工作。在路基开挖过程中,主要注意以下几点工作。第一点,在进行路基的开挖时,相关的工作人员应该对路基进行实际考察,主要对水文地质特点进行详细的考察,技术负责人将实地考察的结果交接给路基的施工人员,这样能够使得路基的开挖施工得到安全保障。第二点,放坡工作与边坑支护工作需要在沟槽开挖时做好,施工人员应该根据国道路基施工地点的实际土质情况确定工作,严禁在边槽边缘的一米范围内放置堆料或者土体等。第三点,如果在滑坡地段进行路基的开挖时,应该明确开挖的顺序。在开挖时,一般按照由两侧向中部、自上而下的进行开挖,禁止全方位进行路基的开挖。在路基开挖时,如果遇到特殊的地段,施工人员应该根据具体的情况确定路基的开挖方式。其次,结合实际的国道情况对路基填料的处理进行详细的分析,使得路基填料的强度得到保证。最后,做好路基的夯实处理。在目前的路基施工中,通常选择大吨位的机器进行路基的夯实和碾压,并且取得了不错的效果。先低后高是进行小半径曲线段的一般碾压顺序,而对于大半径曲线段而言,一般都是沿着边缘进行碾压的,逐渐的向中间进行碾压。
2 国道路面技术分析
2.1 合理选择沥青
在我国的国道工程中,沥青路面是大多数工程施工所采用的主要形式,但是随着车流量的逐渐增大,国道受到的荷载压力也越来越大,为了满足人们出行的需要,就应该不断的改进施工技术,使得沥青路面的施工工艺得到不断的发展。因此,在进行国道路面的施工时,应该将当地的气候条件、交通量等因素进行充分的考虑,只有将这些因素综合的考虑在一起,才能够保证国道沥青路面的质量。此外,无杂质、干燥以及洁净等都是沥青混凝土面层粗集料所必需具有的性质,选择的石料应该具有较好的抗冲击性、较坚硬的石质以及较好的形状。沥青混合料的填料粗细应该适宜,并且保证其干燥与洁净,从而提高混合料的质量。在进行沥青混合料的配合时,相关的人员应该严格的按照相应的配比标准进行设计与配比,并且对配合的混合料进行试验。
2.2 沥青混合料的搅拌与装卸处理
完成沥青混合料的配合后,需要进行试拌,试拌时应该与室内配合比进行结合,从而使得沥青混合料的搅拌时间、搅拌温度、出厂温度以及沥青用量等得到最佳。在进行沥青混合料的搅拌时,为了保证混合材料的均匀,避免混合料的材料出现分离、结块情况,就需要在进料时结合相应的配料单进行操作。在装运沥青混合料时,应该对以下几点情况进行注意。首先,液态沥青的运输。对于液态沥青而言,一般的装运工具为液态沥青车,并且保证其运输量符合车辆运输的要求。如果液态沥青车满载时,不能够采用紧急制动。其次,块状沥青的运输。夏季不适合运输块状沥青,一般的块状沥青运输的时间为夜间或者是阴天期间,其装卸时应该使用小型的机械进行装卸,禁止使用手直接装卸。最后,热拌沥青混合料的运输。对于热拌沥青混合料而言,一般需要使用自卸汽车进行输运,在装运前应该保证车厢的干净,同时需要将油水混合液涂抹在车厢内侧与底部。
2.3 沥青混合料的铺筑
首先,沥青面层的铺筑时,应该提前将基层造物彻底的清理干净,保证基层的干燥、平整、洁净以及坚实。施工人员还需要监测基层路面的横披、标高以及厚度、密实度等。其次,保证基层与面层良好的粘接,可以在基层表面均匀的摊铺一层透层沥青,但是应该在摊铺沥青前进行。最后,完成沥青摊铺后,应该进行碾压,为了保证碾压的质量,有关部门应该培训相应施工人员的技术。
3 总 结
综上所述,国道施工对我国的交通运输有着非常重要的影响,为了保证国道施工的质量,就需要不断的改进施工技术,明确技术改造的要点,同时还应该对国道施工技术发展的趋势进行分析。
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U416.1
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1008-3383(2017)01-0059-02
2016-05-12