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中国航母首次突破“第一岛链”

2017-03-01

新传奇 2017年3期
关键词:岛链战斗群编队

中国航母首次突破“第一岛链”

2016年12月25日,中国海军辽宁舰编队穿越宫古水道,进入西北太平洋。这是辽宁舰服役后首次驶出“第一岛链”,进入浩瀚大洋。这次行动的意义绝不仅限于地缘——12月以来航母编队的系列活动,可谓是中国航母战斗群的“成人礼”。

2016年岁尾,几件具有代表性的大事集中在几天出现,看似相互独立,却又相互关联:一,已初步形成战斗力的中国海军航母战斗群驶出第一岛链,进入西北太平洋;二,中国与圣多美与普林西比恢复外交关系,后者几天前与台湾方面“断交”;三,奥巴马签署2017财年国防授权法案,大幅提升美台军事交流级别。

这几件事,既标志着2016年激荡时事的落幕,也预示着2017年国际风云的先声。

一个已经形成战斗力的航母战斗群

2016年12月25日,中国海军辽宁舰编队穿越宫古水道,进入西北太平洋。这是辽宁舰服役后首次驶出“第一岛链”,进入浩瀚大洋。这次行动的意义绝不仅限于地缘——12月以来航母编队的系列活动,可谓是中国航母战斗群的“成人礼”。

就在12月中上旬,辽宁舰编队刚刚进行了实兵实弹演习。这次演习不仅仅是测试辽宁舰本身,还全面测试了舰载机部队的对空、反舰打击能力,并首次以航母编队(亦即实质上的“航母战斗群”)为主体,演练了从侦察预警到火力打击的全要素科目。这意味着,中国海军航母战斗群已经首次拥有了初始作战能力。

而12月下旬的这次远航大洋,则是向全世界展现了这一点:在远航的过程中,辽宁舰在陌生海域进行了全舰舰载机的起降训练、海上补给训练、协同指挥训练等。简言之,这是一个已经形成战斗力的航母战斗群,带着一个国家的“海军梦”、“航母梦”,在西北太平洋上画出自己历史性的航迹。

这道航迹,驶出了第一岛链,绕行台湾以东的太平洋海域,经过巴士海峡,进入南中国海。这简单的几段航线,似乎是在说几句重要的话。

第一句话是,岛链挡不住中国空军,也挡不住中国航母。

长期以来,个别国家一直试图用日本本土、琉球群岛、台湾地区、菲律宾等组成的“第一岛链”作为遏制中国的前沿。如果放在遥远的过去,这也许能行得通。但在今天,随着中国综合国力的提升、国防建设的推进,这条岛链无论在空中、海上还是水下,都越来越难承担其“封锁遏制”的作用。

公开报道中,由司令员跟随舰艇进行长时间的跨海区训练当属罕见。恰好一年前,也就是2015年12月24日,海军司令员吴胜利也登上辽宁舰,不过当时是他和海军政委苗华指导辽宁舰进行舰机融合训练。而一年过后,辽宁舰作战能力已经大有提高。图为吴胜利在辽宁舰指导训练

事实上,今年以来,中国空军已经组织了多轮远航训练,经巴士海峡、宫古水道等飞入西太平洋空域训练。在这些远航训练期间,个别国家虽努力跟踪、骚扰,但其疲态已显。而今,中国海军航母编队也驶出岛链。今后,中国海空力量进入西太平洋的行动必将长期化、常态化。面对这种局面,个别国家如果仍以中国为对手,硬要跟进对抗,则必须付出远远超出以往的代价,但其国力能否撑得起这种考验,尚是个未知数。

两岸实力对比早已是天壤之别

另一句话是,在台湾问题上,中方的立场是算数的,且是有底气的。在特朗普当选下任美国总统后,中美关系因台湾问题已经出现了多次小风波。这些情况都让人不得不警惕今后台湾问题的走向。面对可能的变化,最可靠的办法,就是做好思想和行动上的准备。这一切都有一个前提:中国必须有足够的实力和准备,才能确保中美棋局的基本平衡。从这一点来说,中国航母形成战斗力,虽然只是人民海军建设的一步,但却也是天平上的又一颗重要砝码。

而在两岸之间,台湾方面早已没有了当年所谓的军力“质量优势”——尽管大陆军方表示这次远航属于年度训练计划,岛内媒体却给其贴上“秀肌肉”的标签。12月26日这天上午,蔡英文接连取消2项原本安排好的既定行程,以听取“国安会”与相关幕僚简报区域安全情势。

台军惯用“一切尽在掌握”给自己壮胆,台湾媒体却没这种表面乐观。TVBS评论称,大陆辽宁舰航母编队绕行台湾半圈。更让人忧虑的是,这显示大陆海军已经有突破美国设计的日本—台湾—菲律宾这条围堵大陆扩张海权、进入太平洋的第一岛链的实力。台湾军事专家陈国铭说,大陆航母已经跑到台湾的东边来,“这对台湾国防来讲是个很大的不幸消息,未来如果能力到的话,可能会到达第二岛链”。《联合报》援引香港军事专家梁国梁的分析称,辽宁舰突破第一岛链,对台湾有警示作用。

“辽宁舰出第一岛链,还有后步”,台湾《旺报》以此为题称,最近轰-6k飞近台湾让玉山当背景,给台湾的“国防”压力可能还不是这么巨大。辽宁舰不同,搭载有超音速战机,舰队中有各式各样的巡航导弹,所展示的不是单机飞行那么简单。解放军手头上最重要的二项战略武器,近一个月接连逼近台湾。接着呢?台湾“今日新闻”网称,早在2013年11月辽宁舰首度通过台湾海峡中线西侧航行,时任“国安局长”蔡得胜表示,辽宁舰通过台海,代表对岸已经有走出近海、中海的能力,同时两岸军力差异越来越悬殊,失衡也是必然。

在焦虑情绪之下,台湾方面一些人频频想用小动作争取“国际空间”,刷出存在感。但是,不知这些人是否看到:两岸实力对比早已是天壤之别。

中国热爱和平,但同时军队必须果敢

在中国官方的定义中,辽宁舰属于海军科学试验舰。中国的国产航母正在建造过程中,未来一些年中国将拥有多艘航母,形成更具战斗力的编队,这大概没什么悬念,而且那一天不会太遥远。航母是战略工具,它应当用来向世界展现中国的力量,宣示我们的决心。航母可不是战争到来时才有用,它每一天都会被用来维护国家利益,塑造外部世界对中国的态度。

因此中国航母一定要远行。

《环球时报》评论文章称,中国舰队早晚是要去东太平洋巡航的,待到中国航母舰队有能力出现在美国的近海时,必将触动人们关于海上规则的大量思考。中国航母舰队远行决不是为了挑衅美国,也不是要重塑海上战略格局。但是如果我们的航母舰队有能力到美国的“核心利益区”附近经常去转转,将会导致美国对华单方面施压的局面发生改变。我们热爱和平,但同时军队必须果敢,属于我们权利范围内的事说干就干,谁惹我们就反击他。中国轻易不怒,但逼急了管你是谁,抡起拳头就打,抬脚就踹。中国只有这样做,我们的战略威严才能牢牢树立起来。

关于航母与海军,还想与大家分享一个小故事。

1953年2月,在人民海军的幼年期,毛主席在长江上视察海军军舰,并为五艘军舰留下了同样的著名题词:“为了反对帝国主义的侵略,我们一定要建立强大的海军。”

在书写题词之前,他还写了一幅草稿,但却将其扔在纸篓里。后来,工作人员回收检视草稿,发现上面只是少了两个字:“一定”。他之所以对草稿不满意,是因为他认为,中国不仅是“要建立”强大的海军,中国还“一定要”建立强大的海军。

为了这一目标,我们还需要继续踏踏实实地前进。

(《人民日报海外版》2016.12.27.《环球时报》2016.12.26等)

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