一路向南感受神奇
2017-02-26潘诒红江苏省新海高级中学222000
●潘诒红/江苏省新海高级中学(222000)
一路向南感受神奇
●潘诒红/江苏省新海高级中学(222000)
春节时应朋友邀请,决定自驾去南方一游。从淮河以北的华北平原到淮河以南的东南丘陵,相距800余千米,自驾时间不过10小时,却仿佛穿越。深切体会到“旅行不在于目的地,而在于沿途的风景,更在于一路看风景的心情。”
一路向南一路暖
早上7点从家出发。羽绒服或棉袄、帽子、围巾、手套上阵,因为此时气温是-5℃。到第一个服务区,一下车不再像家里那样冻手冻脚。到第二个服务区,帽子、围巾和手套已显得多余。下午5点,到达目的地,朋友只穿一件毛衣,外加一件薄外套迎接我们,此时此地气温是10℃,我们也脱去厚厚的羽绒服,换来一身轻松。当问及这里早晚温度时,朋友回答:“这里早晚也有5~6℃,所以没有装暖气,空调在冬天也基本是摆设,利用率很低。”笔者心生羡慕:一个冬天可以省下一大笔暖气费!朋友又道:“不过到了夏天,空调几乎得天天24小时工作,因为夏天太热了。”我连忙答道:“那夏天就到我们那避暑吧,上山下海,很舒服。”
一路向南一路雨
北方虽然冷得直跺脚,太阳却频频露脸,这给寒冷的冬天带来一丝暖意。一路向南,沿途的天空渐渐变得阴沉,等到过了长江二桥(江苏南京市),江南的天空已是淅淅沥沥飘着小雨。我们放慢车速,到第二个服务区休息,感受了南方的小雨。我没有打伞,任雨丝落在头上、脸上、身上。深深地呼吸着江南温润的空气,整个人都变得滋润起来。想起“青箬笠,绿蓑衣,斜风细雨不须归”,明白了为何南方的女子那样柔美,这雨的滋养功不可没!穿过泰岭淮河这一中国南北方的分界线,淮河以北是暖温带半湿润区,以南是亚热带湿润区。北方的冬季寒冷干燥,南方的冬季温暖湿润,只需要800 km,10个小时就可以亲自体验,这是多么神奇!南方雨多,于是河湖也多,鱼米之乡的美称渐渐名显天下;南方雨多,于是伞也多,那雨巷里撑着油纸伞的丁香姑娘是每个人心中永远的梦;南方雨多,于是桥也多,小桥流水有人家,白墙黛瓦窗格花。你在桥上看风景,看风景的人在楼上看你……
一路向南一路绿
北方的冬天是萧瑟的。那些夏天还郁郁葱葱的银杏、槐树、玉兰……到秋天便开始凋落,到冬天,叶子全部“零落成泥碾作尘”,只剩下遒劲的枝干还屹然挺立着,为萧瑟的冬天更增添了几分凄清而悲壮的美。若是下了雪,那就是另一番“北国风光,千里冰封,万里雪飘……”的世界,主色调自然成了白色。绿色是北方冬季的点缀色,惟其稀少,弥足珍贵。高耸的松柏、低矮的冬青偶尔会印入眼帘,华北的乡村则被一拃长长的冬小麦包围,为寒冷凄清的冬日带来一片令人赏心悦目的绿色。但一路向南,浅绿、深绿、墨绿;有名字的、没名字的;高大的乔木,低矮的灌木,匍匐的草本……各类绿色植物尽入眼底,让人怎么也看不够!其实绿色是南方一年四季的颜色,当地人早已视若无睹,只有北方的外来客,才会如此贪婪地盯着它们吧。我只认识常见植物如香樟、女贞、柑橘,它们也正比赛似地洋溢着魅力。南方植物普遍比北方的高,叶子更宽、颜色更绿。它们一株株都很张扬,似乎只有这样,才对得起南方的阳光雨露。在湿润的蒙蒙细雨中,它们也和我一样,呼吸着、生长着,叶子变得更加明净、清亮。“绿油油”的植物在雨后显得名副其实,一路向南一路绿,绿得纯粹、绿得深沉,那是叶子对根的爱,对阳光雨露的情。
一路向南一路弯
北方以平原为主,交通便利,各等级公路纵横交错、四通八达。尤其是高速公路又直又长,最低限速60km/h,最高限速小汽车可达120km/h。因此,在北方的高速公路上开车对司机的要求比较低。而一路向南,对司机的要求提高许多。南方多雨,雨天路滑,需要减速慢行,谨慎驾驶。更何况南方多山,那修建在山丘之间的道路弯弯曲曲,一会儿上坡,一会儿下坡,正如歌曲所唱“这里的山路十八弯”。隔三差五还会遇到隧道和桥梁,短的不过几十米,长的却有十余千米。甚至在隧道里,既有拐弯,又有上坡下坡,让人如临深渊、如履薄冰。所以,南方许多地方的高速公路,往往最高限速只有80km/h甚至60km/h。而遇到弯道、坡道、交叉道,车速又得大大降下来才能保证安全。在南方开车,需要胆大心细,也可以很好地锻炼司机的胆量和技术,因为必须得看清标识、找准方向,全神贯注、聚精会神。否则误入歧途(走错路)是小事,发生交通事故的概率则会很高。一路向南,一路神奇……