农用柴油发动机污物清除方法与选用

湖北工业大学农机鉴定站 向帮军

农用柴油发动机污物清除方法与选用

湖北工业大学农机鉴定站 向帮军

柴油机工作一段时间后，在燃烧室、进排气门、进排气歧管和排气管内会因燃烧不完全而产生积炭；一些机件表面会因漏油及油气蒸发而积留一层油垢；对于水冷式柴油机，其冷却水腔中会凝结成一定厚度的水垢。这些污物过多时，将会使柴油机性能下降、油耗增加、机温升高，破坏机件正常的配合间隙，加速零件磨损和腐蚀，甚至引发一些故障，因此必须对污物进行及时清除。另外，柴油机在保养修理时，也必须对积炭、油垢和水垢进行清除，以降低柴油机故障率，延长使用寿命，保持其良好工作状况。

1 柴油机污物的清除方法

清除柴油机零部件污物的方法主要与零件的种类、材料、尺寸与数量、自动清除要求以及对以后各项作业总的影响等有关。

1.1 机械清除

用钢刷、砂纸或含磨料的尼龙辊通过擦除零件表面金属达到清除目的，该使用方法应用较为普遍。

1.2 溶剂擦拭

用吸收性材料蘸上溶剂进行擦拭，常用的溶剂有石油和氯化溶剂。许多溶剂都是易燃的，容易引起火灾，因此应选用非易燃性溶剂。另外，应明确经清除的金属材料的种类，以保持被清除零件不受腐蚀。

1.3 乳液清除

乳液清除是使用悬浮水中的有机溶剂。有效地去除油垢和其它污物，且会在金属表面留下一层薄的防锈油膜。由于这种清除法使用的是溶剂，因此存在着发生火灾的危险性，废溶剂的处理应小心谨慎。

1.4 半水清除

半水清除主要有2种方式：一种就是上述的乳液清除；另一种是先用溶剂擦拭，然后在水中漂洗。常用的溶剂有萜烯、酯类和碳氢化全物。

1.5 碱洗

碱金属盐(苛性碱、硅酸盐和碳酸盐)和按合适比配制的表面活化剂一起混合使用，对金属污物清除很有效，用热水溶解后喷射到脏的零件上，一般能除去金属表面上的大部分污物，其费用最低，是批量自动清除的适宜方法。

1.6 酸洗

通常使用无机酸，也可用有机酸。通过在酸水溶液中加入润湿剂，能达到除锈和去氧化皮的目的。

1.7 蒸气脱脂

蒸气脱脂用的是氯化溶剂或氟里昂，仅用来除油。其主要优点是一步达到除油与干燥效果，即无需冲洗和吹干处理，可实现自动化。但费用高，且逸出的溶剂是严重影响人的健康和破坏臭氧层的有害物质。

2 清除方法的合理选用

在对柴油机零部件进行污物清除的过程中，一般不局限于某一种方法，而是几种方法的综合。因此，在使用过程中，应注意对这些方法的合理选用。

2.1 积炭的清除

积炭通常采用机械清除法，即根据机件的材质和零件的表面形状及质量要求，选择不同的工具，常用的工具有铲刀、刮刀、铜丝刷、铜铝金属片和砂纸等。对铝铜合金等表面光洁的零件，清除时应注意不得留下刮痕，因为刮痕会使积炭更容易附着积结。

2.2 油垢的清除

2.2.1 溶剂擦拭

使用的溶剂通常有轻柴油、灯用煤油、溶剂煤油、洗涤煤油、工业汽油和航空洗涤汽油。柴油用于清除一般零部件，洗清过的零件不会很快生锈。但柴油的蒸发速度较慢，清除后应尽快用压缩空气吹干，以防空气中尘埃污染；煤油和工业汽油用于清除精密机件；航空洗涤汽油的蒸发性强，只用于清除特殊精密机件。

溶剂擦拭操作方便，清除精度高，但不够经济，用时必须有防火措施。

2.2.2 化学清除法

金属件用化学清除法清除的方法步骤是：

（1）选择适当配方的清洗液；（2）将清洗液加热至70～90℃；（3）将零部件置于洗液中浸煮10～15 min，并辅以毛刷刷除；（4）用清水冲洗；（5）用压缩空气吹干。

橡胶、牛皮等机件(如皮碗、皮圈等)应使用酒精清洗，不能用碱性溶液清洗，否则，胶皮件会发胀变质失效。

2.3 水垢的清除

水垢暴露于零件表面时，一般用手工铲除；当手工铲除不便时，可采用化学清除，其方法是：将被清除件放在碱性溶液(10%～15%的氢氧化钠溶液)或酸性溶液(4%～6%的盐酸溶液)中，加热至60～70℃，浸泡2～3 h，水垢即可分解，然后用清水冲净。

3 清除方法的综合应用举例

3.1 油箱污物的清除

3.1.1 吹洗法

即在油箱中留存部分柴油，然后将19.6～29.4 kPa的压缩空气用塑料管通入油箱底部，使柴油翻腾而进行清洗，并不断变换气管下端的位置和方向使整个油箱都清洗到。吹洗后立即放出油箱的柴油，使悬浮在油中的杂质随柴油流出。如流出的柴油较脏，用上法再次清洗，直到放出的油不含杂质为止。

3.1.2 蒸气法

放尽柴油，拆下油箱，然后往柴油箱内加注大半箱水，将蒸气用导管从加油口导入水中，使柴油箱内的水沸腾1 h左右。这样，粘附在箱内壁上的胶质和残存的柴油分子即可溶于水中。质量轻的脏物便浮于水面并被冲走。这样连续2次，柴油箱便可冲洗干净。

3.1.3 溶剂法

用热水清洗柴油箱，再用压缩空气吹干，以清除其内部的柴油蒸气，最后再将柴油箱放入含有10%氢氧化钠的水溶液内浸洗。浸洗后用清水冲洗柴油箱内部和外部。如发现外部有锈蚀，则用钢丝刷刷净。

3.2 冷却系污物的清除

将15%的氢氧化钠溶液注入系统中，8～12 h后运转柴油机，待水温上升到80～90℃时停车，立即放出洗液，以防悬浮在溶液中的水垢沉淀堵塞水道，而后用清水清洗系统，直到洗净为止。

如果柴油机汽缸盖为铝合金结构，可按硅酸钠50 g，液态肥皂20 g，加水10 kg的比例配制成清除液，加入冷却系中，在柴油机工作温度下运转1 h左右，然后放出洗液，再用清水洗净。

2017-08-30）