理论联系实践的交通工程创新人才培养模式探讨

赵靖+夏晓梅+严凌+韩印

摘要：为了提高大学本科学生的学习质量，培养复合型、应用型、创新型的交通工程技术人才，上海理工大学交通工程专业基于理论联系实践的基本思想，从完善本学科自身课程设置、加强对外学习交流、建设企业实践基地、参与学校创新创业计划和政府青年创新创业社区五个方面着手，对提高学生创新能力和意识进行了有益的探索。

关键词：交通工程；培养模式；理论与实践；创新

中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2017）04-0042-02

创新型人才是当今世界最重要的战略资源，在我国目前处于重要转型阶段的背景下，培养创新型人才已成中国未来发展动力的关键。结合上海理工大学以工学为主，理学、管理学、经济学、文学等多学科交融发展的办学特点，以及交通工程系所在学院在系统科学与工程方向上的优势，制定了培养掌握系统工程思想和方法，具备网络交通系统定量分析、交通规划、交通设计、交通控制与管理、智能交通系统集成分析能力，又具有从事公路、道路勘测、工程设计的复合型、应用型、创新型高级工程技术人才的培养目标。为了实现这一目标，上海理工大学交通工程专业从完善本学科的自身课程设置、加强对外学习交流、建设企业实践基地、参与学校创新创业计划和政府青年创新创业社区五个方面，提高学生的基本技能以及创新能力和意识。

一、完善课程培养计划，打好专业基础

围绕交通工程学、道路勘测设计和交通规划为核心课程，从入学开始逐步开展相应的通识课程、学科基础课程和专业课程的学习。要求掌握交通工程学科的基本理论和基本知识，着重学习交通工程学、道路勘测设计、路基路面工程、城市规划、交通规划、交通控制与管理等基本理论、知识和技能，并进行科学研究的基本训练。同时注重实践性教学，核心专业课程均配有相应的实践学习环节，包括：土力学实验、测量实习、交通调查、道路交叉口设计、交通设计、生产实习、毕业实习、毕业设计。在培养计划的制订中尤其注重理论与实践课程的联系与衔接。以交通设计基础课程为例，作为整个专业课的先导课程，在第4学期开设。在此之前，完成高等数学、概率论与数理统计、线性代数、大学物理和理论力学的基本数理知识以及工程制图的基本设计绘图学习，同步学习运筹学，提供工程优化理论基础。在交通设计基础课程完成之后，立即开展交通设计基础课程设计以及AutoCAD软件应用的实践课程，将理论知识与实践应用相结合，使学生对交通设计有更深刻和直观的认识。通过完善课程培养计划，形成以下三点专业特色：（1）利用数理科学、交通科学和计算机知识，对交通系统进行建模、数据分析与计算、工程规划和设计；（2）知识面宽与复合型特色。学生综合学习系统科学、交通工程、管理科学和信息技术等专业知识，具有综合分析和解决实际问题的能力，能够适应不同岗位的要求；（3）“软硬”知识相结合特色。理论知识与工程学科知识相结合，软件和硬件相结合。

二、加强对外交流，开拓学生视野

通过国际合作和学校的支持，已经拥有富有特色的中加合作交通系统模拟实验室、智能交通系统模拟实验室、区域交通规划模拟实验室、建筑材料试验室、结构工程实验室、测量实验室、土力学实验室，以适应本科专业的需要。其中特别结合交通规划课程教学，引入EMME宏观仿真软件，与加拿大蒙特利尔大学交通研究中心和加拿大INRO交通咨询公司建立了长期深度的合作关系，同时聘请加拿大皇家科学院院士Michael Florian教授、加拿大蒙特利尔大学交通研究中心主任Claude Comtois教授作为学科长期的兼职教师，担任重要的学科教学和科研任务。通过持续的国际合作，使学科在交通规划领域始终保持国际水平。学生可系统地学习专业理论知识以及相对应的先进软件使用方法，进行知识的巩固和持续更新，并且在软件学习中可定期与开发团队交流，了解软件功能、原理以及应对实际问题的方法技巧，开拓了学生的专业视野。

三、对接知名企业，提供建设实践基地

从学科专业领域出发，在交通规划、交通设计和工程建设、交通控制与管理等交通工程的不同阶段，与包括上海保康电子控制工程有限公司、上海城市交通设计院有限公司、上海济安交通工程咨询有限公司等多家国内知名交通企业合作，提供实践活动。其中提供学生暑期实习，通过大量的交通类政府咨询课题、工程设计项目和重大工程的参观学习，可以为学生提供宝贵的实践经验，使学生切身体会到社会的实际需求，缩短理论与实践的距离，对所学专业知识能有更为全面、直观的认识，同时在完成实际项目的过程中，也培养了学生与人沟通、团结协作的能力。此外，在毕业设计阶段还可为学生提供坚实的实践案例、良好的实验条件以及必要的数据支撑，为完成高质量的论文提供良好的保障。

四、参与创新创业计划，培养解决问题能力

利用上海市及学校搭建的创新创业平台，鼓励学生开展科研、实验发明等实践创新活动。为此，专门组织科研能力强和研究项目丰富的教师成立导师团队，从学生选题开始，给予研究思路和专业知识的指导。既让学生从研究项目构思、研究条件准备、研究实验实施、研究报告撰写和成果展示交流等各个阶段，完整从事了一项研究任务，培养其独立思考、团结协作的能力，同时又能得到导师专业的指导，培养良好的科研习惯和处理复杂问题的思路。通过学生的自主研究实践过程，学生的创新思维和动手能力得到了显著提升，在毕业设计中展现出更好的研究自觉性和研究逻辑的严谨性。

五、参与青年创新创业社区，感受创新氛围

为了引领广大青年投身“大众创业，万众创业”的时代热潮，发现、培育、举荐和凝聚青年创新创业人才，在政府相关部门的牵头下，成立了一系列青年创新创业示范区，充分利用交通运输作为一项政府关心的民生工程的专业优势，积极参与政府开展的创新创业活动。运用微信、微博、APP等新媒体平台翻译成通俗易懂的图文产品，为学生提供创新创业做好政策解读。同时，鼓励学生参与青年科技创新创业大赛，并通过讲座、分享会等形式，营造敢闯敢干、锐意进取的创新氛围，提供学生专业知识和创新实践的交流平台，从中提升创新能力。

六、结语

为了适应当前创新型人才的培养需求，以及从事复杂系统分析、规划、设计和交通系统控制与管理人才的巨大社会需求，通过完善本学科自身课程设置、加强对外学习交流、建设企业实践基地、参与学校创新创业计划和政府青年创新创业社区五个方面，内外兼修，全面提高了学生的基本技能以及创新能力和意识。研究及实践成果不仅可以直接应用于交通工程专业，提高学生的学习质量，还为类似工科专业创新人才培养模式进行了有益的探索。

参考文献：

[1]胡鞍钢，王磊.中国特色社会主义教育现代化：国家中长期教育改革发展的战略与目标[J].国情报告，2009，（12）：479-523.

[2]李露，孙艳，陈姝雨.基于电工学实验教学培养学生创新意识和能力的研究与探索[J].教育教学论坛，2014，（50）：267-268.

Innovation Talents Training Pattern of the Traffic Engineering Major with the Combination of

Theory and Practice

ZHAO Jing，XIA Xiao-mei，YAN Ling，HAN Yin

（Business School，University of Shanghai for Science and Technology，Shanghai 200093，China）

Abstract：In order to improve the learning quality of the undergraduate students and to train compound，practical and innovative talents of the traffic engineering，the traffic engineering major of University of Shanghai for Science and Technology conducted profitable trials in improving students' innovation consciousness and ability based on the basic idea of the combination of theory and practice. The main strategies include five aspects：improving the curriculum planning，strengthening the foreign study and communication，constructing enterprise practice base，participating in school innovation plan and government youth innovative community.

Key words：traffic engineering；training pattern；combination of theory and practice；innovation