朱兵兵：抱着“玩票”的心态，重新出发

记者 邹孝听

朱兵兵：抱着“玩票”的心态，重新出发

记者 邹孝听

初见朱兵兵，便觉得他属于技术直男型。作为苏州酷立方集成房屋有限公司的设计总监，他的身份与他给人的第一印象不太符合。毕业于北京理工大学对外贸易专业的他，却对设计有着执着的追求。2016年可以说是他转型的一年，老男孩儿再创业，抱着“玩票”的心态，重新出发。

咖啡店的一次碰面，大学室友合伙创业

朱兵兵跟集装箱的缘分要从就业时说起，那时候他在一家专门为海洋石油开采钻井平台提供集装箱装备的外企工作。耕耘多年后，下海和几个同事组建公司，研发制造海洋工程油气开采所需的集装箱模块。直到2015年下半年，国际原油价格行情的急转直下波及了整个海洋油气开采业，订单的不断萎缩使他意识到必须寻找新的出路。

基于多年的行业积累，集装箱周边产业成为首先考虑的范围。这时他想起了之前看过的很多国外的案例，就把目光瞄向了陆地集装箱领域，咖啡馆、民宿、健身房、办公室、蔬果生产基地……将集装箱做成商业化应用，利用它突出的工业化风格，引起国内市场关注。

2016年1月12日，朱兵兵约大学室友喝咖啡，把心中的想法告诉了大家。当时大伙儿都觉得很新鲜。其实早前很多人对于“建筑就是砖头堆砌”的概念根深蒂固，突然间得知各式各样造型独特的集装箱也能成为建筑，都有想去了解的欲望。

一来是大家对这个新奇的项目都挺感兴趣，二来是朱兵兵做人踏实、靠谱，他们对这个曾经的寝室长十分信任。就这样，六个耕耘于各行各业的人一拍即合，毕业多年后，成了中国合伙人。

每天骑车往返36公里，寻找创作灵感

虽说在行业内摸爬滚打了很多年，但从海洋工业化向民用化转型，朱兵兵也遇到了意料之外的困难。他说，“不同于海上集装箱，最关键的是做好防风、防水、防腐蚀。陆地集装箱对设计的要求更高，除了基础设施外，外型上需要做一些艺术处理。”

尽管是抱着“玩票”的心态，可真正当建造和施工与预期相背离时，他还是挺伤感的。比如说他想在某个实景案例中融入苏式园林元素，可因为铁的属性不像混凝土可以随意造型，类似三角、圆线、条形等细节处理起来就相当困难。

尤其在看了重庆的集装箱小吃街、澳洲游泳池露营基地、越南民宿、马来西亚旅馆等集装箱实景应用之后，他更觉得还有很多功课要做，设计也有很长的路要走。为了寻找创作灵感，他特意买了辆自行车，每天骑行36公里，往返于家和公司，一路上有不少自然景观，或许能蹦出些灵感。

说走就走的旅行，去了一直不敢去的地方

2016年对于朱兵兵来说，创业转型算是最重要的一件事。第一个客户给他带来的意想不到的成就感，那是就业阶段无法体会的。

也许与一些年轻创业者不同，公司初创期，也不见他忙得晕头转向。他和合伙兄弟们带着家人有了两次说走就走的旅行。夏天，去了以前一直不敢去的新疆，见识到了祖国之大；冬天，探访了宝岛台湾，吃喝玩乐，逍遥自在。

他调侃自己已经过了小年轻的年纪，物质上有一定的基础，希望多花些时间陪伴家人。工作的事情并没有设定太大的目标，新的一年，他还是想先培育种子，有合适的时机再寻找融资渠道，将个性化的集装箱陆地应用场景呈现给更多的人。