浅析我国第三方物流的发展

陈永刚

摘要：20世纪90年代中期，第三方物流的概念开始传到我国，它是运输、仓储等基础服务行业的一个重要发展。近几年，随着市场经济体制的完善和企业改革的深入，企业自我约束机制增强，外购物流服务的需求日益增大。特别是随着外资企业的进入和市场竞争的加剧，企业对物流重要性的认识逐渐深化，视其为“第三利润源泉”，对专业化、多功能的第三方物流需求日渐增加。本文主要从我国物流业的现状，存在问题，应对策略等方面进行了思考。

关键词： 第三方物流；发展现状；存在问题；解决方案；前景

20世纪90年代中期，第三方物流的概念开始传到我国，它是运输、仓储等基础服务行业的一个重要发展。近几年，随着市场经济体制的完善和企业改革的深入，企业自我约束机制增强，外购物流服务的需求日益增大。特别是随着外资企业的进入和市场竞争的加剧，企业对物流重要性的认识逐渐深化，视其为“第三利润源泉”，对专业化、多功能的第三方物流需求日渐增加。但由于我国第三方物流起步较晚，因此仍存在一些问题，主要包括：

一、物流观念落后，物流现象突出

由于对物流作为“第三利润源泉”的错误认识和受“大而全”、“小而全”的观念影响，很多生产或商业企业既怕失去对采购和销售的控制权，又怕额外利润被别的企业赚去，都自建物流系统，不愿向外寻求物流服务。

二、企业规模偏小，管理水平较低

我国大多数第三方物流企业是计划经济时期商业、物资、粮食、运输等部门储运企业转型而来。我国物流业还处在起步阶段，高等教育和职业教育尚未跟上，人才缺乏，素质不高；物流设施设备落后、老化，机械化程度不高，不符合客户特定要求。

三、现代技术利用程度低

我国物流企业在信息化方面起步较晚，信息化程度低，因而普遍存在对信息的获取、处理和运用能力不强的问题。大部分企业尚未应用计算机管理系统，自动识别和条码技术、GPS全球定位系统等先进技术。

四、缺乏物流管理人才

发展第三方物流需要具备一支优秀的物流管理队伍。我国虽然物流从业人员也已初具规模，但真正懂得物流科学的高层次管理人才少之又少。缺乏人才，企业就缺少了创新和发展能力，只能依靠传统的方式管理现代物流，从而导致物流企业低效率运作缺活力和竞争力。

针对目前我国第三方物流企业存在的问题，使我国第三方物流企业能够很好的发展，应该采取下列对策：

一、培养专业的物流人才

一方面是大力提倡、支持现代物流专业教育同物流企业和物流研究机构的合作，使物流理论研究和实际应用相结合，培养一批既拥有专业知识又熟悉物流运作规律和流程的人。另一方面，第三方物流企业的内部要注重对技术类和管理类相互结合的复合型人才的培养。

二、更新物流观念

物流企业的转型首要应该在观念上进行转变，提高物流企业员工的物流意识，特别是企业领导的物流意识。一是由计划经济观念向市场经济观念转变。二是由区域分割的观念向一体化市场观念转变。三是在企业管理观念上，要从思想观念、内外部管理、服务水平、企业文化等方面进行根本改变。

三、政府加强基础建设，为物流发展创建良好的市场环境

国家应该给予物流行业以重视，大量投资于交通等基础设施的建设，出台物流运作标准及相关扶持政策，构建流畅的物流系统；明确统一的综合经济管理部门，负责全国性的物流产业政策的制定。

本文基于对第三方物流企业的发展现状进行了分析并提出了一些解决对策。由于第三方物流观念在我国很落后，大多数企业拒绝采用第三方物流服务，尤其是以传统型为主，经营理念和管理方法陈旧，然后由于第三方物流在我国缺乏一定的技术。针对目前我国第三方物流的发展现状并要求我国企业应从以下几个方面做起：培养专业的物流管理人才，更新物流观念、提高物流服务水平、应用现代物流信息技术，加强企业集中和战略联盟，注重服务拓展战略的实施、政府应加强基础建设，为第三方物流的发展创造良好的市场环境。