龙头企业肉搏交通管控市场

□ 文/本刊记者 丁兆威

交通管控一直是传统智能交通大市场，几乎占据了半壁江山。智能交通大项目多集中在交通管控领域。因此，近年交通管控市场的竞争日益激烈，尤其是在大项目市场，企业之间的竞争几乎已经成为“肉搏”战。交通管控市场何以引无数英雄竞折腰？

城市智能交通和道路交通安全一直是智能交通市场最重要的板块，占据了多半江山，而交通管控又是其中最大一个市场，或者说是最肥的一块肉。智能交通大项目或产品应用，大多集中在交通管控领域。因此，近年交通管控市场的竞争日益激烈，尤其是在项目市场，竞争已呈白热化。

交通管控，公安交通管理的重要技术支撑

近年，随着经济和社会的快速发展，轿车开始全面进入普通家庭。相伴而来的是，全国汽车保有量爆发式增长。随着机动车保有量的快速增长，交通拥堵几乎成了大城市的通病。人们购车是为了出行的便捷，但由于交通拥堵，这种便捷却变成了压力和负担。据公安部交管局统计，截至2017年6月底，全国机动车保有量达3.04亿辆，其中汽车2.05亿辆；机动车驾驶人达3.71亿人，其中汽车驾驶人3.28亿人。全国有49个城市的汽车保有量超过100万辆，23个城市超200万辆，6个城市超300万辆。而且汽车保有量每年仍在以惊人的速度增长。

车辆和机动车驾驶人的不断增加，给道路和交通安全管理带来巨大的压力。与此同时，各地公安交警靠有限的警力，已经无法完成对车辆的有效管理，因此必须借助先进的技术手段协助执法，才能更好地提升交通安全管理水平和效率。

利用交通管控技术对交通进行科学的管理和控制，是当前解决交通拥堵的有效手段。

与此同时，为了缓解汽车暴增带来的交通压力，我国公路建设也不断加快步伐，按照《国家公路网规划（2013年-2030年）》，到2030年我国普通国道和国家高速公路两个路网总规模将达到40万公里。

汽车保有量以及道路网的增加，将为相关行业带来巨大商机，直接催生相关软硬件产品市场的快速发展。

交通管控，传统智能交通大市场

交通管控是以提高交通管理服务水平、管控效率为目的，综合利用多种交通管控资源手段，为提高公安交通管控快速反应能力和交通指挥中心的工作效能而提供技术保障的交通综合信息集成系统。

交通管控系统由信号控制系统、监控系统、电子警察系统、智能卡口系统、交通诱导系统、区间测速系统、交通地理信息系统、警力GPS监控调度系统、不停车收费系统、车载导航系统等组成。产品涵盖多个领域，涉及到的软硬件设备主要有车载导航系统、存储设备、汽车电子、电子显示屏、信号控制机、摄像机、光端机、RFID等。

交通管控是安防和智能交通技术应用的重要领域，因此交通管控为相关行业带来了巨大商机，也成就了不少智能交通企业，这些年行业排名前几位的纯智能交通企业，主要业务多半都集中在交通管控领域，如海信网络科技、易华录、电科、新智认知（原博康智能）、浙大中控、中国智能交通控股、杰瑞电子、蓝盾光电子等，海康威视、大华股份、科达、宇视、天地伟业等安防龙头企业也都把交通管控视为重要业务领域，纷纷成立了专门的事业部，来深耕交通管控市场。

交通管控市场不仅智能交通和安防企业重现，同时引起互联网巨头们的重视，纷纷布局这一市场，BAT三大巨头大举进入交通大数据和交通出行信息领域，与各地交警战略合作的新闻此起彼伏。

交通管控一直是传统智能交通大市场，首先让我们看看2015年、2016年交通管控市场规模。

2015年全国千万级智能交通大项目，项目总额为186亿元（包括城市智能交通和高速公路机电一体化市场），其中交通管控市场千万极项目总额为86亿，约占46.2%，高于高速公路机电一体化市场，更远远高于智能运输、智能公交等千万级项目市场规模。

2016年，全国千万级智能交通大项目，项目总额为266亿元（包括城市智能交通和高速公路机电一体化市场），其中交通管控市场千万级项目规模总额为128亿，约占48.1%，几乎占了半壁江山。

看了这一数据，就知道为什么交通管控市场竞争如此激烈了。

千万级大项目多集中在交通管控领域

智能交通千万级大项目，大都集中在交能管控领域。以2016年为例，超过5000万元的大项目有：

长沙市智能交通管理系统（第三期），金额1.87亿元；

山西长治市城市道路交通智能信息服务系统供货与安装项目，金额1.52亿元；

甘肃省道路交通安全管理信息采集传输网项目，金额1.43亿元；

枣庄市智能交通安全系统工程建设项目，金额1.15亿元；

上海市交警总队固定电子警察系统建设及更新项目，金额1.11亿元；

天津蓟县视频监控及电子卡口系统工程项目，金额8999万元；

上海市高清视频卡口系统二期外场及中心平台建设项目，金额8687万元；

天津市宝坻区视频监控及电子卡口系统工程项目，金额8602万元；

西宁市公安局交警支队智能化交通管理系统项目，金额8130元；

天津市红桥区视频监控电子卡口及机房建设系统工程项目，金额6770万元；

深圳市交通监控系统完善和提升项目，金额6598万元；

广州市新增道路卡口项目，金额6363万元；

河南省洛阳市公安交通管理综合应用平台省集中项目，金额6199万元；

武汉东湖新技术开发区智能交通管理系统——区域交通信号控制系统，金额6108万元；

广州市交通监控及电子警察高清化升级改造项目，金额6015万元；

广州市交通信号控制系统升级改造项目，金额5904万元；

江西省赣州市公安局中心城区电子警察系统购买服务项目，金额5669万元；

安徽广德经济开发区交通安全设施新建和交通安全设施后期维护“PPP”项目，金额5564万元；

黑龙江牡丹江市电子警察系统、视频监控系统采购与安装工程，金额5538万元；

广东省潮州市公安局指挥中心改造暨智能交通建设项目安装工程，金额5478万元；

西藏拉萨市交警卡口测速建设项目，金额5442万元。

2017年前9个月，5000万元以上交通管控大项目有：

福建省泉州市公安智能交通系统工程（一期）PPP项目，金额1.74亿元；

厦门岛外主要道路交通安全防控工程，金额9697万元；

武汉市公安局交通管理局交管局武汉市智慧交通云平台项目，金额8680万元；

郑州市车辆智能监测记录系统与交通违法监测系统工程运行服务项目，金额 8217万；

广东珠海市智慧交通信号协调控制系统项目，金额7796万元；

南京市道路监控网建设项目，金额7420.5万元；

上海市黄浦区（西片）“电子警察”前端设备及施工工程项目，金额6445万元；

上海市违法停车自动抓拍系统建设项目，金额5889万元；

武汉东湖新技术开发区智能交通管理系统三期二标段采购项目，金额5888万元；

山东临邑县城乡道路智能交通安全系统建设项目，金额5583万元；

江西省赣州市公安局中心城区电子警察系统购买服务项目，金额5499万元；

广西贺州市公安局灵峰环桂公安检查站暨公路交通安全防控体系建设项目，金额5360万元；

浙江丽水交警智能交通道路监控与管控系统续租项目，金额5200万元。

由此可以看出交通管控市场规模。在整个智能交通市场，交通管控可谓举足轻重。

交通管控平台，折射企业技术实力

随着车辆的不断增加，交通压力日益加剧，道路交通安全管理面临前所未有的挑战，因此整个行业对交通管控新产品、新技术的需求十分旺盛。这在一定程度增强了企业创新的积极性，加快了企业创新的步伐，成为智能交通行业技术和产品创新的驱动引擎。

交通管控市场的竞争不仅仅在产品领域，管控平台的竞争也日益激烈。管控平台的优劣，代表了企业的技术实力，也代表了企业的综合竞争能力。因此，近年，许多智能交通企业都把优化交通管控平台方案、提升交通管控平台技术水平，看成重中之重。

不管是信号控制系统、电子警察系统，还是交通诱导系统和信息发布系统，单个系统发展到一定的阶段就会出现瓶颈。很难通过把一个系统做到完美和极致就可以解决交通拥堵问题，而是各个系统开始慢慢地走向融合，这是一个必然的过程。因此，交通管控平台就显得尤为重要。

新技术不断融入管控平台，极大地丰富了交通管控平台的内涵。

随着技术的发展，交通管控越来越离不开视频，因为视频可视化程度高；越来越离不开智能分析，因为智能分析可以帮助管理着进行思考；越来越走向融合，因为只有融合才会更加协调有序。因此，未来交通管控技术将向“可视、智慧、物联”方向发展。近年的技术发展和市场需求表明，这几乎已经成为行业发展的总体趋势。

市场争夺战愈演愈烈

交通管控市场引无数英雄竞折腰。面对诱人的交通管控市场，几乎没有企业不为心动。过去，一批以电子警察和交通管控业务为主的智能交通企业，一直是这一领域的主导厂商，包括海信网络科技、易华录、上海电科、新智认知（原博康智能）、浙大中控等。

近年，交通管控市场的竞争日前激烈，尤其是在项目市场。目前市场上活跃的集成商基本分为两大阵营，一是做全国市场的企业，如海信网络科技、易华录、上海电科等，二是做本地市场的“地头蛇”。在交通管控大项目特别是千万级项目招标中，企业之间的竞争几乎可以用“肉搏”来形容。

随着交通管控市场规模的不断扩大，一些龙头安防企业开始进军交通管控市场，从而为智能交通企业尤其是只做产品和平台的企业，带来巨大的市场冲击。

目前安防企业的智能交通业务多集中在交通管控领域，除了其强项硬件产品外，大多都还有完善的交通管控平台和整体解决方案。

海康威视的交通管控解决方案包括高清卡口解决方案、高清电子警察应用系统解决方案、视频检测违法取证系统等。海康威视成功参与实施了江苏“320项目”。“320项目”是在江苏省全省范围内打造一个道路监控网，实现机动车在城区行驶3公里、在公路行驶20公里至少被抓拍一次、保留一条关键信息。不仅满足公安道路交通管理的需要，更作为全省社会治安防控体系建设的重要组成部分满足了公安工作需要。此外还实施了福建省全省治安卡口系统项目、湖北省武汉市交管局电子警察系统项目等。

大华股份的交通业务也主要集中在交通管控领域，特别是在交通执法、交通信号控制、交通大数据分析等方面。大华股份创新性的提出“可视化交通控制”理念，采用视频检测技术为交通信号控制系统实时提供前端路口交通采集信息。在大数据分析领域，大华深入研究图片二次识别技术，为海量过车数据的车型、车辆品牌、子品牌、车脸特征等结构化信息的提取，带来了有力的武器。大华股份先后协助北海交警、柳州交警、绍兴交警等，成功构建了以交通非现场执法、交通信号控制、交通信息采集、交通诱导发布等多个子系统为核心的智能交通综合管控系统平台。

科达经过几年的深耕和积累，目前已经拥有高清电子警察系统、高清智能卡口系统、智能交通管控平台等一系列整体解决方案，在全国26个省市成功建设了500多个经典案例，建设了苏州智能交通大数据管控系统、沧州城市道路电子警察系统等多个典型案例。

宇视的智能交通业务也主要集中的交通管控领域，包括公安交通管控大数据平台、视频流量检测摄像机、卡口摄像单元、电警摄像单元、智能违停抓拍球、道路监控IPC设备、云存储系统等，涉及电子警察、交通信号控制、出租车信息服务管理、交通视频监控、GPS、GIS与警用系统、交通信息采集与发布、交通指挥平台等。

天地伟业交通管控业务主要包括：智能交通综合管理平台、电子警察闯红灯自动检测系统、高清卡口车辆监控识别系统、移动电子警察超速监测系统等。天地伟业交通管控解决方案以自主开发的视频编解码、图侦、大数据等核心技术为支撑，已经被应用在全国400多个城市，为道路交通安全提供了强大保障。

其实在交通管控领域，智能交通企业与安防企业各有优势，安防企业的优势主要集中在产品和整体解决方案领域，智能交通企业的优势主要集中在解决方案和项目集成领域。

安防企业在硬件产品，尤其是交通视频大数据智能分析等方面，具有先天的优势，对人、车、物的实时监控和智能分析是交通管控系统最重要的应用层技术。

另外安防企业的平台优势也十分强大，现在的越来越多的交通管控项目除了要承担交通管理的任务，通常还兼具刑侦等任务，这本身就是安防企业所擅长的领域。

智能交通企业在交通管控领域的耕耘相对时间更长，行业积累更深厚，同时对交通管控市场的理解和交警的需求更加了解，尤其是项目集成经验更加丰富。

目前，安防企业与智能交通企业在交通管控市场基本是竞争大于合作，尤其是在重叠的业务领域比如产品和管控平台，竞争十分激烈。

从行业发展角度看，很难说谁将成为未来交通管控市场的主导。在相当长一个时期内，他们都将是市场上的强劲对手。

正是这种竞争，促进了企业的技术创新，共同推动了交通管控行业技术进步和交通管控市场的蓬勃发展。

“大智移云”助力交通管控技术升级发展

交通管控是一个传统大市场，但是随着近年大数据、人工智能、移动互联网和云计算技术的发展，交通管控也插上了“大智移云”的翅膀。

大数据技术、云计算技术与人工智能等各项技术在交通管控领域得到了较好的应用，这其中包括视频云分析、交通情报分析研判、稽查布控、警情处置、海量过车数据智能分析、以图搜车、指挥调度等，大大提高了城市交通管理的指挥调度效率，提升了交通管理的科技水平，对智能交通管理的建设和发展具有重要的意义。比如海康威视推出的基于交通大数据分析和视频云存储的新一代交通涉牌违法大数据系统“iDA云图”系统、科达“海燕”车辆二次分析系统等，都是“大智移云”技术的典型应用。

我们以科达“海燕”车辆二次分析系统为例，该系统以深度学习算法、车辆大数据，高性能服务器为支撑，具有对车辆信息及驾驶行为做二次识别的功能，凭借高车辆识别准确率与千亿级数据秒级检索能力，能够实现准确、快速、多维度搜车，大数据研判及车辆的缉查布控，成为规范驾驶人行为、进行车辆管理、辅助刑侦破案的有力武器。

交通管控系统已经成为解决城市道路拥堵、提高行车安全和增强运输效率的重要技术手段。可以预见，未来将会有更多的先进技术应用到交通管理中，这将为交通管控市场不断注入活力，从而促进和推动交通管控和智能交通行业不断发展。