基于供应链的超市农产品物流成本优化探析<br/>——以华润苏果超市为例

基于供应链的超市农产品物流成本优化探析
——以华润苏果超市为例

2017-01-28李石燕湖南现代物流职业技术学院

消费导刊 2017年21期

李石燕湖南现代物流职业技术学院

基于供应链的超市农产品物流成本优化探析
——以华润苏果超市为例

李石燕湖南现代物流职业技术学院

我国的零售业已经日益开放，而国外零售业的龙头也在加快扩张步伐。面对如此巨大的竞争力，物流成本的过高直接降低了我国超市的竞争力，因此对超市的核心竞争力物流成本进行优化分析研究具有重大意义。本文以华润苏果超市为研究对象，研究其物流成本优化的方式和途径。

物流成本现状问题对策

国以民为本，民以食为天，人们最依赖、最基本、最日常购买的就是生鲜农产品。在我国，以前农贸市场是农产品流通的主要传统渠道。但随着社会的发展，人们生活水平的提高，以及楼盘占地面积的扩大。超市以其干净的购物环境、质量优级的商品、以及到位的服务，一步一步成为人们购买生鲜农产品优先选择的地方。而我国的物流科学研究相比其他国家时间较短，方法不成熟，计算物流成本通常只关注物流流通的费用和支出。所以我国对于如何科学合理的控制物流成本这个问题上需要不断的深究和研讨。农产品的供应链物流成本是超市物流成本上重要的一环，设计一套科学合理的物流成本控制方式刻不容缓。优质的物流成本控制模型能使超市物流总成本最优化。为企业带来第三方利润源。

一、南京苏果超市物流农产品供应链现状分析

苏果超市成立于1996年7月18日。如今是江苏省最大连锁超市，公司总部位于南京，是一家集零售、批发、物流配送和流通加工为一体的大型连锁超市。超市网布河南、安徽、江西、江苏、山东、湖北、河北等七个省，2004年6月，华润控股苏果85%股权。经过20年艰苦创业历程，截至2015年底，苏果网点总数2086家，员工总数5万6千人，年销售规模308亿元。2011年“苏果”商标被国家工商总局认定为中国驰名商标。苏果超市能以如此快的速度发展，不仅是因为多年来，苏果一直坚持区域领先发展战略、多业态协同战略、营地（根据地）战略、开拓农村市场战略、双轮驱动战略等五大发展战略，同时，也因为苏果于2004年启用了自建的华东最大的单体物流中心：苏果马群物流配送中心。

1998年，苏果超市开始对蔬菜和水果的加工与配送活动进行承担。2005年马群物流中心正式运营。最大的年生产能力可达5亿元。苏果配送中心流程大致可以分为3条供应通道，第一种是复杂的、供应链的节点最多的模式，配送中心按分店提出的需货到供应商进货，再依次集货、整理、加工、分拣和配货，最后到达分店。第二种对销售比较均衡，由配送中心从供应商批货，再集中储存、加工、整理、拣分送最后送达分店。第三种是最简单的供应链模式，由供货商直接配送到各分店。这虽然节省了资金，但是辐射范围不广，客户单一，而且信息流不稳定，所以物流效率很难提高。

物流配送系统整体效率低下，经济规模太大以至于配送业务难以达到；配送信息的传递过程中由于次数太过频繁，容易导致信息错位、缺失或者失真。如果配送信息错误，那么在信息不一致的情形下，配送中心就不能继续配送，而是再重新核对信息最后配送出去。重复的配送浪费了极大的时间和成本，而且还影响了配送传递的效率和配送业务的规模和效益。

配送中心物流信息技术落后，马群配送中心虽然拥有先进的硬件和软件设施系统，但是并没有完全自动化，挑分拣等工作还是人工操作。

二、苏果超市物流成本控制存在的问题

（一）物流成本计算上存在的问题

1.物流活动的认识和区别不明确，物流成本的内容和计算范围不全面。要想将物流成本有效的控制，首先就要明确企业的所以物流活动，并且能明晰的对所有的物流成本进行计量。物流成本按项目可划分供应物流成本、内部物流成本、销售物流成本、回收以及废弃物流支出等，包括了所有的物流活动中发生的费用和支出。然而，实际上是很多物流活动产生的支出并没有被计入物流成本。因为企业的焦点依旧在于销售物流及采购物流这两个环节。物流成本的核算不到位导致了成本无法继续进行可靠的计量，这样就影响了物流成本的有效控制。

2.物流成本的计算方法不明确，物流成本难以从各种其他的费用和支出中有效分离。目前对于物流成本的计量方法有很多，有传统的计算方式，有作业成本法，还有建立数学模型的方法。数学建模的方法是在条件假设下建立的，所以，物流成本的核算就会有一定的误差。再一个是由于物流费用混杂在某些期间费用的会计科目中，界定模糊，难以有效的分离，直接影响成本的核算。还有费用分摊的标准不一致也影响物流成本的核算。

3.物流成本的计算难与其控制活动一致。现在有很多超市的物流成本核算和它的控制活动是分开进行的。想要有效的对物流成本进行控制，就需要物流成本的计算和控制活动同步。一边计算一边进行相关的控制，这样能使得物流成本的计算与控制更加合理。

（二）物流系统要素中存在的问题

1.缺乏全自动化的设施与设备。在国内，配送中心的发展时间比较短，有些设施并没有得到完全的更新和改造，同时因为改造的相关成本较大，设备长期被使用，折旧严重，配送中心的人工依赖程度很高，这就导致了中心的工作效率不高，影响了服务质量。靠人工来挑分拣，大大的降低了工作效率，现代化全自动的设备和信息采集存在较大缺口。同时也缺乏专业的相关配送装备。

2.配送中心缺少专业性的技术人才。配送中心的职员文化程度普遍不高，专业的技术人才严重缺乏。低文化素质的职员去开展物流活动，很难达到规范化。

3.现代信息化程度低。企业的员工培训、软件维护跟不上，导致配送中心的系统得不到充分的施展，企业的信息化在构建中提供的方案与用户要求不对接，这些都导致了系统的支持力度不够。物流信息程度弱，物流的管理水平就低。这样就影响了物流成本的有效控制。

三、优化物流成本控制的对策

（一）用作业成本法解决物流成本计算问题

作业成本法是以作业为中介和基础，通过对作业成本确认、计量来计算成本的方法。

作业成本的基本核算步骤为：先将各种资源对作业来进行分配，作业消耗了资源，然后再将这些消耗的资源向物流成本对象进行分配。作业成本法在物流品种繁多，工艺多变，经常调整作业的状况下尤其适应。特别是作业成本法可以准确提供物流服务成本信息。而且更清楚的反映物流成本和成本对象之间的关系。所以用作业成本的方法来计算物流成本是最适用的。