提高地铁运输能力的措施探讨

卢佳杰

广州地铁集团有限公司

提高地铁运输能力的措施探讨

卢佳杰

广州地铁集团有限公司

最近几年，我国经济得到了较快发展，城市人口数量越来越多，而地铁的出现有效解决了城市人口的出行问题，增加了交通运输量。随着地铁技术的不断成熟，地铁运输能力有了明显提高，可以运输的人员数量越来越多，列车运行速度越来越快。但由于城市人口的大量的增加与地铁运输能力间出现了一定的问题，为了建设社会主义和谐社会，提高地铁运输能力成为一个重要问题。

地铁运输能力；能力不足；应对措施

当前，我国经济得到了较快发展，人们的生活水平不断提高，大量人口涌入城市，城市道路承担的运输量越来越大，而地铁在城市交通中发挥的作用越来越大。随着我国城市化进程的不断加快，提高地铁运输能力成为摆在地铁企业面前的主要任务。很多城市的地铁建设处于初始阶段，将来必然会得到普遍发展。

一、提高地铁运输能力的意义

当前，国家经济较快发展，城市化进程不断加快，人们对城市交通提出了更高的要求，人口数量激增与交通运输能力呈现一定的矛盾，而地铁可以运输大量乘客、位于地下、运行速度较快，因此成为新的历史阶段各大城市解决交通拥堵的重要交通工具。

二、影响地铁运输能力的因素

我国的地铁事业还不能与发达国家相比，还处于事业发展的初始阶段，有的城市地铁建设跟不上人口的迅速增长，地铁在运行中出现了各种各样的问题，服务水平不断下降，不能有效应对客流的高峰期，极易引发踩踏事件。由于地铁运输能力不足导致城市发展不畅，因此必须尽快提高地铁的运输能力。

（一）停靠作业时间不合理

当前各大中城市都已开通地铁线路，而地铁工作人员由于专业能力较差、素质较低、司机不熟悉本职工作、停站时间不科学等，导致运输效率低下，浪费了大量能源。

（二）信号设备设置不合理

系统设备决定着列车的最小行车间隔，信号系统能力则主要集中在列车在信号系统中的各种能力。最小行车间隔对行车数量给予了明确规定，因此运输能力也不能改变。

（三）地铁折返站的折返能力有待进一步加强

列车折返能力极大影响着城市轨道交通的健康发展，但修建折返路线对土地有着一定的要求，列车数量过少的情况下可以购买列车，增加运行车辆，列车运行间隔减少。但修建折返线路后，由于地下空间的影响，要想更改存在较多困难，一旦折返线路过少，则会影响到全线通过能力，对运输能力产生巨大影响。

（四）早与晚呈现客流量不断加大的特点

每天的早、晚是客流最多的时段，也是列车运行的集中时段，自资源利用方面研究，当前配置列车还不能与客流需求要一致，因此出现了早晚高峰拥挤，平时运输人员稀少的现象，使地铁运输呈现不科学运行。

（五）客流分布呈现地域性特点

地铁在城市的中心地段会有大量的乘客进入，而在郊区又很少有人进入，则出现了城市中心列车超负荷运行，大量乘客不能及时分流，列车运行出现困难，很多列车误时误点，而郊区又表现出资源浪费的情况。

（六）地铁设备运行中出现故障

车站中设置了数量繁多的信号、通信、机电设备等，因此给维修工作带来了诸多困难，很多设备系统和设备接口极易出现问题，而且地铁都是单线运行，如果设备发生问题，那么列车就不能运行，乘客对此极为不满。

三、提高地铁运输能力的主要策略

1、应用最新作业流程，保证候车秩序，提高乘客素质

为了提高地铁的运输能力，要对地铁工作人员开展业务技能培训，才能保证工作人员规范操作，防止出现失误。在站台工作人员的配合下，帮助乘客加快换乘速度，利用各种宣传工作与提示得到乘客的认可，理解换乘工作人员的工作。

2、积极引进先进的地铁信号技术，增加最大上线列车数量，减少列车间隔

利用引入地铁列车信号技术，及时掌握列车的运行情况，增加行车数量，减少运行时间。在做到安全有效的基础上，保证列车的自动运行，还需在列车的乘坐舒适上下功夫，才能不断提高地铁运输能力。

3、应用最新折返方式

在工程设计过程中，要做到提前谋划折返线路，应该预测到运输在将来的发展，利用设置数量众多的配线，可以保证列车及时折返，遇有高峰时段可以发挥多条折返线路的作用，在最短时间内折返。要同时具备站前与站后折返线路，遇有故障发生时不会影响列车的折返。

4、做到合理配置，进一步减少运营成本

为了有效应对客流数量的变化，可以在每天的早、晚增加上线列车数量，防止大量人员滞留在车站，在平时人员较少的时刻可以减少列车数量，完成列车的检修工作。

5、大小交路运行的合理规划

为了解决客流量分布不平衡的情况，可以应用大小交路同时运行的做法。如上海轨道交通1号线，大交路就是自莘庄站一直运行到富锦路折返，小交路则自莘庄站运行到中间站折返。大交路有着比小交路更长的运输路线，可以使城市中心点拥有运输量较大的列车，而且列车数量较多，可以达到不同区域乘客的乘座要求。在相同线路上应用大小交路的做法，则需中间站点具备折返线路，这就要求在设计之初就考虑到这一点。

6、做好设备的维护工作

为了解决设备故障对列车运行的影响，提高运输能力，就需加强平时设备的维修检查工作。对当前设备系统大胆更新，保证系统功能能够顺利实现。同时在地铁设计规划过程中，还需兼顾设备发生故障时如何行车，如何设置故障车的停放地点，一旦设备发生故障，就需为其他列车运行确定线路，使其不受故障车的影响，将故障造成的损失降到最低。

总结

总之，随着我国经济的快速发展，大量人口涌入城市，城市交通面临的压力越来越大，而地铁可以有效缓解我国城市公共交通压力，有着广阔的发展前景，人们越来越倾向于乘坐地铁出行，因此在城市中地铁将会越来越普及。地铁企业要大力开展技术改革、不断提高管理水平，及时引进先进技术手段，积极进取，勇于创新，才能有效借鉴国外先进管理理念，提高地铁的运输能力，达到人们的满意，才能帮助城市经济实现健康发展。

[1]王志军.提高铁路运输能力的对策研究[J].中国高新技术企业,2008（14）:20-21

[2]苗秋云，江志彬.上海地铁二号线运输能力的提高措施研究[J].上海铁道科技,2006（3）:50-51

[3]陈劲基.提高地铁运输能力的措施探讨[J].科研,2016（8）: 00273-00273

卢佳杰（1990-），男，汉，四川省成都人，学历：本科，广州地铁集团有限公司，当前职务：助理，当前职称：城市轨道交通运输助理工程师，研究方向：城市轨道交通运营管理。