本刊速递
2017-01-18
中长期内石油仍然占据主导
2017年11月26日,“2017南海论坛暨石油流通产业链上下游资源对接交流会”在海南召开。会上,国家有关部委相关司局领导、行业内相关单位的专家学者、国内石油流通行业及相关产业链企业家代表就即将到来的交通能源转型、趋势、挑战进行了深入的交流。
发改委能源研究所所长戴彦德对能源转型的趋势做出分析,从现在开始到2100年,地球气温将升高15%,将上升3.2~5.9度。为了遏制全球变暖,到2100年将温度上升限制在不超过1.5摄氏度作为全球目标。目前全球能源消费总量大约132亿吨标准油。要想实现这个目标,化石能源产生的温室气体排放必须得到进一步的控制,按照控制1.5摄氏度的目标计算,温室气体排放在2050年相较于1999年至少要降低一半,2100年实现零排放,能源转型成为大势所趋。
在转型背景下,石油流通产业和加油站行业,如何进行快速转型?
石油流通协会副秘书长尹强表示,成品油企业包括批发、仓储、运输和加油站都要进行转型。特别是加油站,转型的关键在于有没有突破性科学技术和比较完善的商业模式来实现转型的条件。换言之,技术只有和赚钱相结合才能被采用,只有技术但是成本太高、没有利润是不会被普遍采用的。例如,只有将电动汽车充电时间缩短至5分钟左右,才可实现真正从油到电的转型,但短期内电动车的技术瓶颈难以突破,而并不是在油站放了几个充电桩就是转型,从这个角度来讲,转型是一个长期发展、创新,再到成熟的过程。这中间还需要社会各方面的配合,由此中长期内石油仍然占据主导,燃油车的地位仍旧无法撼动。
(本刊记者/宋 莹)
昆仑润滑油助力中国量产车性能大赛
12月8日,昆仑润滑油杯·2017中国量产车性能大赛(CCPC)在内蒙古牙克石两大冰雪试验场—中汽中心呼伦贝尔冬季汽车试验场和博世呼伦贝尔汽车测试技术中心落下帷幕。
CCPC是国内首家针对量产车性能进行竞技测试的A级别赛事,赛程历时半年。参赛选手在征服了克拉玛依的高温戈壁、大丰的高性能综合路况后,在牙克石迎来了-30℃的冰天雪地的极寒赛道。
赛事不仅考验车手的综合能力和参赛车辆关键部件性能、硬性指标,车辆用油以及细小部件所用润滑油的选择等,都可能成为决定胜败的关键。作为2017年CCPC的冠名商和合作伙伴,昆仑润滑油以耐高寒、高温、能应对全路况等特性成为CCPC官方唯一指定用油,助力赛事成功举办。
昆仑润滑油作为中国润滑油民族品牌的排头兵,能在如此苛刻的考验中为选手和参赛车辆提供自始至终的优质服务,保证本届赛事顺利进行,既是昆仑润滑油近二十年潜心钻研、精益求精的必然结果,也是多年来昆仑润滑油技术和产品处于市场领先优势的体现。
在大赛期间,昆仑润滑油围绕CCPC大赛主赛事,开展了一系列新颖的互动活动,受到汽车行业、消费者和专业媒体的高度认可。参赛车手纷纷表示,昆仑润滑油是一个值得信赖的润滑油品牌。”
(本刊记者/陆晓如)