东风：“十三五”目标560万辆

□本刊记者 张敏

东风：“十三五”目标560万辆

“十三五”时期，东风公司的战略定位是：致力于成为为用户提供全方位优质汽车产品和服务的卓越企业。

□本刊记者 张敏

日前，东风汽车公司对外公布了“十三五”战略规划。“十三五”时期，东风公司的战略定位是：致力于成为为用户提供全方位优质汽车产品和服务的卓越企业。

战略目标是：到2020年，产销规模高质量跨越560万辆；自主品牌实力显著提高，经营效益进一步提升；产品海外销量在中国品牌海外销量中居领先水平；新能源销量目标30万辆以上，核心技术和资源掌控能力显著提升。

从1980年的3万辆，到2015年的387万辆，东风公司多年来一直保持着快速发展的态势，在中国汽车行业销量排名第二位，在世界500强中名列第109位。

“十二五”，东风跑赢大市

“十二五”期间，东风公司汽车销量增速跑赢大市，站上了380万辆台阶，综合市场占有率提升0.65%，年销售收入达到4877.91亿元，五年累计销售汽车1734.7万辆、累计上缴税费2045.7亿元，总计投入资金2.4亿元履行社会责任。

自主销量跨越百万辆台阶。自主品牌乘用车年销量增长1倍多，行业排名由第七位上升至第三位。2015年，东风自主品牌汽车销量达121.85万辆，其中自主乘用车销售78.12万辆，同比增长6.6%；自主商用车销售43.73万辆。“十二五”期间，东风公司研发投入逐年攀升，仅2015年科技活动经费投入就达157亿，科技活动经费在销售收入中的占比，由2011年的5.9%，增至2015年的7.4%；发明专利申请量从2011年的145件，上升到2015年的255件；东风旗下各单位新产品、新车型层出不穷，新品销售贡献率常年达到60%以上。

国际化发展迈入新阶段。合资事业发展实现较大突破，新合资合作有序展开。东风公司以8亿欧元入股PSA，持股约14.1%,成为这家跨国车企并列第一大股东，标志着中国汽车企业首次战略性入股世界著名汽车企业。东风和沃尔沃集团成立新商用车合资公司，双方的股比为55：45，主要发展“东风”品牌中、重型卡车；中国最年轻的汽车合资企业——东风雷诺汽车公司量产的首款新车下线；东风英菲尼迪公司建成投产；东风格特拉克等新合作项目有序推进。

新能源汽车年销售突破2万辆。“十二五”期间，东风公司62个车型进入国家新能源汽车示范推广推荐车型目录，在武汉、广州、郑州、大连等城市开展示范运行。2015年，东风公司新能源汽车销售20053辆，同比增长222.45%，其中纯电动汽车销售15114辆，同比增长12倍。五年间，东风公司先后开发了混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等一系列新能源产品，积累了电池、电机、控制器等核心技术，申请相关专利370余项。

力争实现六大突破

未来事业环境日趋复杂，不确定性因素增加，东风公司把优化企业的战略定位和业务布局作为一项重要工作。

战略愿景是：永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风。战略目标是：到2020年，产销规模高质量跨越560万辆。

为实现这一战略目标，东风公司将坚持五大发展方针——创新驱动、开放合作、主动主导、做强做优、共赢发展。实施五项重点战略举措：优化产品结构、强化业务整合与协同、加速新业务发展、推动优势资源利用、打造集团层面新的竞争力，力争在新业务、传统业务、核心能力方面取得突破。

具体来说，“十三五”时期，东风公司将在六个方面实现重点突破。

一、新能源汽车。在研发和产业化上取得突破，力争到2020年新能源汽车市场的占有率达到15%—18%，争取与东风公司的地位相符合。

二、汽车金融。在汽车金融业务布局和规模上取得突破，在现有的汽车信贷业基础上进一步发展成为产融结合的“大金融业务”。

三、自主研发能力。东风的技术战略是“绿能+智能”，在自主研发能力上取得快速突破，到2020年自主研发综合能力国内领先，2025年达到国际先进水平。

四、营销能力。在营销模式、网络布局、营销体系能力上实现突破，实现线上线下同步布局、品牌力强化、水平事业与金融体系支撑。

五、国际化能力。结合国家“一带一路”战略，在海外资源利用、海外基础建设和国际化体系能力建设上取得突破，从一般性出口销售走向海外技术和资源并购、技术和产品海外输出。

六、智能互联。在智能制造和智能汽车研究布局上取得突破，发展自主智能装备产品和技术，建设东风智能制造体系，构建东风未来发展的核心能力；以安全为核心，集成智能化控制和信息技术，分阶段开展东风智能网联汽车技术研究。

未来五年，东风还将在在体制机制创新、集团管控优化、人才体系提升和企业文化强化上进行努力，构建东风战略支撑体系，确保“十三五”规划顺利完成。