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桂林世界旅游城水系连通方案研究

2017-01-11

水利规划与设计 2016年8期
关键词:桃花江水坝水系

凤 鑫

(桂林市水利电力勘测设计研究院,广西 桂林 541001)

桂林世界旅游城水系连通方案研究

凤 鑫

(桂林市水利电力勘测设计研究院,广西 桂林 541001)

文章简要介绍了桂林世界旅游城水系现状、水系连通的主要线路并论证各线路的可行性,提出水位衔接、规划区水系要求及充分的水源保证,为水系顺利通航的实现提供技术依据。

世界旅游城;水系连通;水位衔接;水系通航

DO I:10.3969/j.issn.1672-2469.2016.08.010

1 概况

1.1 工程概况

2011年8月20日,由我国城市规划、旅游规划领域专家组成的评审团,审议通过了《桂林世界旅游城概念规划》。桂林世界旅游城范围包括临桂镇、两江镇、四塘乡、五通镇、会仙镇及象山区的部分区域,整体上形成“主城+旅游功能区+产业组团”的组团式空间发展结构,各组团明确发展方向和主题职能。世界旅游城用地空间结构可概括为“一点、三星、三区”,具体为。

一点——即1个“主城区”:临桂新区的行政-旅游服务中心区,用地规模56.5km2;

三星——即3个“旅游功能区”:主要指围绕在临桂主城区周围的三个不同主题的环境控制型旅游区,即凤凰体育运动休闲旅游区、会仙湿地旅游区、万福休闲度假旅游区,合计用地规模290km2;

三区——即3个“产业组团”:结合湘桂发展走廊和义江流域产业带的整体布局,形成四个主要的产业发展组团。分别为两江空港物流及高科技产业组团、苏桥高端装备制造产业组团、五通高新技术产业组团,合计用地规模51.4km2。

1.2 规划区水系概况

临桂新区中心区~四塘、界牌、会仙~苏桥之间的相思江流域是典型的簸箕型岩溶凹地地形,四周地势渐高、中间地势渐低,形成著名的四塘清水河、会仙睦洞河两大岩溶峰丛湿地。东面有漓江一级支流良丰河由南往北流过;西面义江由北向南流过;南面有古桂柳运河联通良丰河和大溪河(临桂县境内称义江),以会仙陡门村分水塘为界,分水塘以东的水经东陡渠向东流往良丰河,分水塘以西的水经西陡河、相思江向西流往大溪河;北面有漓江的一级支流桃花江由西向东流过。

流经规划区域内的大小河流有:沙塘河、蔡塘河、兰塘河、太平河、相思江、沉桥河、四塘河、清水河、古桂柳运河、睦洞河、义江等。

沿太平河、相思江及古桂柳运河周边,分布有大马塘、清水塘、独龙塘、睦洞湖及会仙湿地等大面积水域,开发利用价值极高。

2 水系连通

2.1 水系连通主要线路

根据《桂林世界旅游城概念规划》,水系主要线路有5条。

(1)线路1。临桂新区中心区内湖塘水系,由沙塘河水域、蔡塘河水域、兰塘河水域、中心环行水域等组成,其中沙塘河水域水道轴线长2.71km,蔡塘河水域水道轴线长1.6km,兰塘河水域水道轴线长 3.023km,中心环行水域水道轴线总长7.333km,中心区水面面积1.64km2,水道轴线总长14.666km。新区中心区湖塘水系水体流向见图1。

(2)线路2。于桃花江刘家村处,连接沙塘河,沿沙塘河往下游途经临桂新区中心区水系、太平河、相思江、古桂柳运河、良丰河后,进漓江航道,沿漓江上游至木龙湖船闸,然后穿越木龙湖、桂湖、桃花江与桂湖连通水系后进入桃花江(肖家坝上),再逆桃花江而上最后回到桃花江刘家村段,形成一个大规模的环形游览水系,总里程100.975km,并经过或穿越清水塘、大马塘、睦洞湖、独龙塘及分水塘等大面积水域或湿地,如图2所示。

图1 湖塘水系水体流向图a

(3)线路3。始于相思江江头村处(古桂柳运河汇合口),沿相思江下游走,进义江,逆义江而上至苏桥止,总里程22.465km,如图3所示。

图2 水系流向图b

(4)线路4。义江苏桥~五通段,此段全长48.6km。

(5)线路5。桃花江→凤凰水库→木叶寨水库→古窑岭水库→石脉水库下游新宅村→四塘河→相思江,此段全长26.7km。

图3 水系流向图c

2.2 各水系线路连通可行性

2.2.1 线路1

根据《桂林市临桂新区中心区防洪排涝及湖塘水系工程初步设计报告》(以下简称《报告》),沙塘河水域、蔡塘河水域、兰塘河水域水体均汇入中心环行水域,经大皇山坝出中心区湖塘水系,另蔡塘河水域与兰塘河水域由兰塘河补水渠连通并对兰塘河水域进行补水。

桂林市临桂新区中心区防洪排涝及湖塘水系工程已经开工建设,根据施工进度安排,将于2015年完成主体工程的施工。

2.2.2 线路2

水系线路2中,沙塘河~太平河~相思江~古桂柳运河~良丰河~漓江~桃花江段现状已连通,只需考虑沟通桃花江至沙塘河段即可实现水系线路2的连通,并形成一个大规模的环形水系。桃花江刘家村处距沙塘河长约1.4km,此间地形平缓,为大部农田及少量旱地,地面高程157~159m之间,仅高出沙塘河水面2~4m,沟通桃花江与沙塘河的施工难度不大,是合理可行的。

2.2.3 线路3

相思江(江头村)~相思江与义江汇合口(珠江口)~义江(苏桥)。现状相思江与义江已经连通。

2.2.4 线路4

义江苏桥~五通段,此段全长48.6km,河床落差大,达30多m,河岸高7~15m,此段现状已经连通。全程通航难度大,不建议全程通航,根据现状条件可选择分段通航,待将来条件成熟再作全程通航考虑。

2.2.5 线路5

桃花江→凤凰水库→木叶寨水库→古窑岭水库→石脉水库下游新宅村→四塘河→相思江,全长26.7km。线路 5进口处桃花江的常水位为157.40m,凤凰水库正常蓄水位184.88m,木叶寨水库正常蓄水位为184.30m,古窑岭水库正常蓄水位为188.84m,石脉水库正常蓄水位为171.86m,线路附近西干渠水位 178.0m,秧塘支渠水位177.50m。由此可见,三座水库正常蓄水位高于桃花江水位14.46~31.44m,且古窑岭水库正常蓄水位高于凤凰水库3.96m,高于木叶寨水库正常蓄水位4.54m,线路5各节点位置水位高低不一,且水面高差大,将出现水体倒流现象,故线路5连通不现实,建议不作考虑。

线路1、2、3总里程138.106km,具体里程见表1。

表1 水系里程表

3 水位衔接及规划区水系要求

3.1 水位衔接

3.1.1 线路1

根据《报告》,临桂新区中心区湖塘水系由中心环行水域、沙塘河水域、兰塘河水域、蔡塘河水域等 4个水域组成,水面面积1.64km2,总长14.666km。新区中心区各水域分为两级水面高程:处于水系上游端的沙塘河水域(岩塘壅水坝以上段)、蔡塘河水域、穿越山水凤凰城水道、兰塘河补水渠等设计水面高程为155.00m,由岩塘壅水坝、蔡塘壅水坝及三处跌水建筑控制;处于水系下游端的沙塘河水域(岩塘壅水坝以下段)、中心环行水域、兰塘河水域设计水面高程为153.50m,由大皇山壅水坝控制。

3.1.2 线路2

(1)规划区通航水系线路2中漓江段和两江四湖段的桂湖、木龙湖已经满足通航要求,桃花江与桂湖的连通工程已开工建设。故只需考虑桃花江→沙塘河→临桂新区→太平河→相思江→桂柳古运河→良丰河→漓江的水位衔接,整条线路河床高差15.36m。

(2)根据河道实测资料及地形地质条件,经过认真分析研究,拟分17级水面,需设置壅水坝23座。

①桃花江肖家村~漓江汇合口段属于桂林市两江四湖二期工程部分项目,已建成肖家坝、徐家坝,此段不必再考虑水位衔接问题,肖家坝、徐家坝正常蓄水位分别为147.40m、149.20m。

桃花江刘家村~肖家坝段长17.527km,河宽大部为 50~100m之间,常水位高程 155.09~149.2m,两岸地面高程150.5~156.8m,岸坡高2.0~4.0m,两岸地形较平坦。此河段现状水面高差5.89m,两岸坡较低,拟分四级水面,至上而下分别于大宅村、五仙闸坝、荃塘村、肖家村(已建)处布置壅水坝,各坝挡水高程分别为155.00m、153.50m、151.50m、149.20m,设计水面总落差5.8m。桃花江段最上游一级水面高程为155.00m,大宅壅水坝控制,155.00m水位的尾水位置为兰田村,位于沟通沙塘河航道进口(刘家村)上游约150m,桃花江水通过人工开挖通道可顺利进入沙塘河,穿过临桂新区中心区水系后,进入太平河段;临桂新区岩塘坝、蔡塘坝挡水高程均为155.00m,大皇山坝挡水高程153.50m。

②太平河大皇山 ~四塘河口段长17.556km,河宽25~50m,常水位高程151.35~146.52m,两岸地面高程153.6~149.6m,岸坡高2.0~4.0m,两岸地形平缓。此河段现状水面高差4.83m,两岸坡较低,拟分三级水面,至上而下分别于沉桥河口、大马塘闸口、四塘河口布置壅水坝,各坝挡水高程分别为150.50m、149.00m、148.00m,设计水面总落差2.5m。

③相思江四塘河口~桂柳古运河口段长7.363km,河宽20~50m,常水位高程146.52~144.98m,两岸地面高程151~147m,岸坡高2.0~3.0m,两岸地形较平缓。此河段水面高差1.54m,两岸坡较低,拟分一级水面,于古桂柳运河汇入相思江的江头村处设置壅水坝,挡水高程为146.5m。

④桂柳古运河以会仙陡门村分水塘为界,分水塘以东的水经东陡渠向东流往良丰河,分水塘以西的水经西陡河、相思江向西流往大溪河(义江)。根据《广西桂林会仙喀斯特国家湿地公园总体规划》,湿地公园范围主要包括:睦洞河、睦洞湖、分水塘、古桂柳运河以及湿地周边的龙头山、狮子岩等岩溶山地。整个湿地公园东西长约10.1km,南北宽约3.2km。湿地公园规划总面积471.3公顷,其中湿地面积为378.9公顷,湿地率为80.4%。

分水塘水面高程为149.00m,并根据湿地公园总体规划界定的范围(公园西面边界为睦洞村与莫家村之间,东面边界为冯家村处)进行线路2桂柳古运河段的水系规划。水系规划将不改变桂柳古运河的流向,仍以分水塘为界,向东西分流:

西陡河,河宽 6~30m,河床高程 147.4~143.6m,现状常水位水面落差4.22m,两岸地面高程148.2~145.6m,岸坡高1.0~2.0m。分水塘水面高程为149.00m。相思江汇合口处设计水面高程146.50m,设计水面落差2.5m,拟分2级水面,至上而下分别于高岸村、相思江江头村布置壅水坝,各坝挡水高程分别为149.00m、146.50m。

东陡河,河宽6~30m,河床高程138~147m,现状常水位水面落差7.03m,两岸地面高程142~150m,岸坡高1.0~3.0m。根据地形条件,两岸坡较低,分三级水面,至上而下分别于会仙淀粉厂、社门岭村、良丰河大埠头村布置壅水坝,各坝挡水高程分别为149.00m、147.50m、145.00m,设计水面总落差4.0m。

⑤良丰河竹园村~夫子岩段长24.41km,河宽40m~80m,常水位高程140.35~138.64m,两岸地面高程149~144m,岸坡高5.0~8.0m,两岸地形平缓。此河段水面高差1.71m,但两岸坡较高,拟分两级水面,至上而下分别于大埠头村、于家村布置两座壅水坝,各坝挡水高程分别为142.50m、145.00m,水体经于家村坝后,汇入漓江,设计水面总落差2.5m。

⑥漓江木龙湖船闸~夫子岩段长14.3km,此段现状已是桂林至阳朔漓江游航道的一段。但考虑延长漓江游船线路,向灵川方向拓展,于漓江赵家桥、吴家里修建两处壅水坝。

3.1.3 线路3

规划区通航水系线路3全长22.465km,具体走向:相思江(江头村)→珠江口(进义江)→苏桥镇。相思江江头村~珠江口段河岸高程为145.0~151.0m之间,常水位高程为144.98~142.29m之间,水面落差2.69m;义江珠江口~苏桥段河岸高程为145.0~151.0m之间,常水位为142.42~142.29m之间,水面落差0.13m。根据上述地形条件,在相思江与义江汇合口下游的欧阳村处设置一壅水坝,控制水面高程为145.50m,形成至苏桥、规划水系的通道。

各壅水坝位置及壅水高程见表2。

3.2 规划区水系要求

3.2.1 航道宽度要求

规划区内水系游览线路的航道考虑双向行驶,航道宽度要求不小于25m,水深不小于1.2m。线路1中沙塘河段、小太平河段为规划区大环形水系的一部分,游船考虑双向行驶,其航道宽度要求不小于25m,水深不小于1.0m,岩塘坝、大皇山坝施工时要求预留船闸位置,所有阻碍通航的建筑建议拆除;水面宽度、滨水区范围等按照《报告》的相关规定执行。

表2 各级水面及壅水工程统计表

3.2.2 水面宽度

规划区内河流大多为小河流,河床狭窄,淤积严重,为满足景观及游船的要求,均需对现有河道进行拓宽、治理。规划区水系线路的水面宽度要求不小于100m,途经湿地、大面积水域的河段,有条件的要求水面宽度达到150~300m。

3.2.3 水深及堤岸

规划区水系游览线路的水体深度要求不小于0.3m,并要求两岸满足相应的防洪要求。

3.2.4 滨水绿化控制区

规划区定位为桂林世界旅游城,对旅游资源的开发有着极高的要求和标准,城市水系在旅游项目及市民生活中占据着重要地位,因此必须给予水系及周边广阔的空间来构思桂林如诗如画的山水,滨水绿化区的范围应适当加宽,建议距水域边线100~200m范围内划定为滨水绿化区,在此范围内不得修建与园林景观、公益休闲无关的建筑。

4 防洪排涝及水源选择

4.1 防洪排涝

规划区内河流历年来洪涝灾害严重,桂林世界旅游城的建设必须考虑对洪水、内涝的治理。河岸低矮河段,通过修建堤防、护岸工程抵御外江洪水,堤顶修建抢险道路;内涝水分区间排放,利用现状沟、渠、或于低洼地带修建排水沟排泄,于出口处设置排洪闸,或引至河岸较高河段排泄。

各壅水、通航建筑应满足相应的洪水标准,遇大洪水时,航道被淹,应停止通航游览,待洪水退去后恢复通航。

4.2 水源选择

秋冬季节规划区内大多河流几乎都干枯少水,为确保水系水质,为确保通航河流顺利通航,必须给予充分的水源保证。可考虑的主要水源有:小溶江水库引水工程、黄塘、江底、金陵、慈洞、大江、小江、黄塘、浔江等水库。

另水系附近已建有新寨、马鞍、南场、凤凰、木叶寨、塔底、古窑岭、鸭公井、罗山、石脉、东宅、焦额、乔马、绕江、狮子口、青龙口、老虎口、长江等18座小(1)、小(2)水库,可作为规划水系的一个水源补充。

5 结论

通过沟通桃花江与沙塘河,修建23处壅水坝,形成17级水面高程,对河道进行扩挖、深挖及疏浚整治,水系线路1、2、3是可以连通的。对要求通航的河段,于壅水坝位置布置过船建筑,通航是可以实现的。项目的实施对提高桂林国际知名度、增添桂林特色旅游资源、提升桂林旅游资源的号召力、改善大桂林城市环境等是极为有利的。

[1]中国城市规划设计研究院,桂林市城市规划设计研究院.桂林世界旅游城概念规划[R].桂林.2011.

[2]中国城市规划设计研究院.桂林市城市总体规划[R].北京.2010.

[3]国家林业局中南林业调查规划设计院.广西桂林会仙喀斯特国家湿地公园总体规划[R].长沙.2011.

[4]广西水利电力勘测设计研究院,桂林市水利电力勘测设计研究院.广西桂林市防洪总体规划报告(修编本)[R].桂林.2002.

[5]桂林市水利电力勘测设计研究院.桂林市临桂新区中心区防洪排涝及湖塘水系工程初步设计报告[R].桂林.2010.

TV213.4

B

1672-2469(2016)08-0027-05

2015-03-30

凤 鑫(1983年—),男,工程师。

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