正泰希尔携手跃进共同发布全新品系国V危化品运输车

本刊记者 郑舒

正泰希尔携手跃进共同发布全新品系国V危化品运输车

本刊记者 郑舒

10月29日，国内危化品领域知名专用车企业——山东正泰希尔专用汽车有限公司（以下简称正泰希尔）联手跃进在青岛举办了一场产品品鉴会，向业界发布了全新的国V系列危化品运输车。

上汽跃进：专为危化品运输研发

上汽跃进此次发布的国V车型主要有两大系列：S财神和C超越系列。S财神有汽油版和柴油版可供用户装配，C超越系列涵盖C300和C500两款车型，囊括危化品运输2 500～5 200mm轴距，总质量2～16t全系列、全品系运输需要。

超越系列是跃进针对专用车行业特别研发的车型，满足同城配送、公共服务等中短途城市运输领域的需求。这款车整合了上汽集团和依维柯双方的技术资源，经过中外技术人员通力合作，斥资10亿元专项基金，历时四年研发的高端车型。

动力方面，跃进与上柴动力携手，采用世界顶尖设计公司英国RICARDO设计，与超越C500同步开发，为跃进超越定制开发了7～10t的轻卡黄金动力。与其他厂家不同的是，跃进超越系列装配的上柴动力在国IV标准实施前，就以国V开发为原型，下沿国IV产品。此次装配跃进品牌的发动机主要有上柴动力SC4H和SC28R两个系列，具有成熟可靠、舒适宁静、排量大、省油和维修便捷等特点，尤其是干式气缸套和660扭矩成为产品的一大亮点。

操作性能方面，超越转型器采用了日本光洋和ZF技术，使车辆具有轻便、流畅的优越转向功能，回正性好、灵敏度高；同时采用了自动卸荷阀，达到了节约燃料、降低液压系统发热、减轻转向杆系负荷、延长转向系统工作寿命的目的，对转向系统起到了保护作用，使系统更安全和可靠。仪表采用组合式设计方式，两个大头表内嵌入两个小表，驾驶室内宽要比同类产品宽20～60mm。超越系列采用了与意大利技术同步独有的板簧弹性衬套总成，此衬套总成由橡胶、尼龙、符合尼龙、金属等组成，具有吸振、降噪、免维护和可靠性好等优点，提升了整车的舒适性。

为了更方便专用车改装，跃进超越系列车架上翼面无铆钉、横梁及其他零部件均低于纵梁，产品最大的亮点是采用模块化开发，可快速组合以满足各类型改装对底盘配置的需求，最大程度实现通用化，并针对危化品运输的特征，在主被动安全方面做了不少改动。主动安全方面ABS附带EBD功能，由电脑分派制动力度频率，控制发动机动力输出，对每个车轮施加不同的制动力，克服车辆紧急制动时车辆跑偏、侧滑、甩尾现象，防止车辆失控等情况发生。标配离合及制动间隙自动调整装置，免去车辆使用一定时间后，保养调整离合器及制动提片间隙，增加车辆安全，减少车辆的保养维护次数。被动安全方面，严格通过了驾驶室正碰、顶压和后碰试验，采用了预紧式安全带和HOPE材料塑料油箱，提高驾驶安全。跃进国V新品的另一大特征是预留了电器接口，方便专用车根据需要加装行车记录仪，GPS、北斗导航，可选装倒车影像以及倒车雷达等装置。

正泰希尔：推出五大类危化品

正泰希尔此次发布的危险品运输车主要涵盖爆破器材运输车、易燃气体厢式运输车、气瓶运输车、易燃液体运输车及毒性和感染性物品运输车共五大类产品。

为了更加符合新版爆破器材运输车标准，正泰希尔危险品运输车在防火阻燃、隔热、防腐、固定等方面均做了特殊处理。爆破器材运输车厢体内部顶板装配了感烟火灾探测器和排气火花熄灭器，可以做到事前预警。车辆地板支架安装了防静电橡胶拖地带，内饰材料采用了内蒙铝板阻燃导静电电胶板，为了便于通风，使用了一次成型的外通风窗和侧厢内通风口。该车车厢内部左、右厢板及前板上安装了卧环固定，根据货物高度来确定安装尺寸，与拉带一起配合使用捆绑货物，保证运输过程货物的牢固。该车最大的亮点是防盗设计和防腐处理，上装采用了整体电泳工艺，防腐性更强，并在车厢后门、侧门门框上安装了电磁开关，当打开后门或侧门时开关触碰，探测按钮发出警报信号，并传递到驾驶室内的报警装置，在驾驶室内通知驾驶员，及时消除防盗事故。

易燃气体厢式运输车采用了铝合金通风百叶窗，在减轻自重的同时，更加美观，并配以硬木和流液槽，防撞击的同时便于液体扩散，还可选配液压尾板方便装卸；气瓶运输车采用了简单的栏板和栅栏结构，工艺简单，加装吊机装卸省力；毒性和感染性物品运输车厢体内部采用玻璃钢板，地板使用了花纹铝板，地板四周翻边粘接具有，无渗漏，密封性强等优点。

在当天下午的试乘试驾中，国内50多家危险品运输企业负责人饶有兴致地进行了新车试驾。随着国家对汽车排放的升级，国Ⅴ车型再次引发市场关注。今年11月11日河南省将在全国率先推广国Ⅴ车型，随着国Ⅴ标准的正式落地，届时国Ⅴ车型将迎来新一轮的采购高峰。