牵引车底盘登梯常见种类及布置形式研究

宋恺，孙元，李军领

（安徽江淮汽车股份有限公司，安徽 合肥 230601）

牵引车底盘登梯常见种类及布置形式研究

宋恺，孙元，李军领

（安徽江淮汽车股份有限公司，安徽 合肥 230601）

文章对牵引车底盘登梯的使用现状进行了简介，向读者展示了目前牵引车底盘登梯的几种常见种类及布置形式，并对其特点进行了分析研究。为设计人员在牵引车开发时，选择合适的底盘登梯种类及布置形式作参考。

牵引车；底盘登梯；布置形式

10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.12.041

CLC NO.: U463.1 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2016)12-121-02

引言

牵引车底盘高度较高，维修和操作人员需要经常爬到底盘上对底盘进行检修和挂车等操作，为了安全起见和方便人员攀爬，牵引车一般都需配备底盘登梯。该登梯结构多样，不拘泥于某一种或某几种结构。

1、底盘登梯使用现状

纵观国内主流重卡牵引车产品，例如东风、解放、重汽等品牌产品，无一例外的都配有底盘登梯。通过了解，国外的重卡牵引车主流厂商，例如曼、斯堪尼亚、奔驰等，其产品同样配备底盘登梯。他们的底盘登梯虽然在表现形式上各有区别，但是在功能上都是一致的，都是为了方便人员登车检修及操作，同时也为登车安全考虑。

2、底盘登梯常见种类及布置形式

考虑到牵引车底盘布置形式的不同、法规对车辆最大外宽的要求及客户对登梯的特殊需求等因素，设计人员在设计登梯及布置时就会产生不同的设计结果。因此即便是相同产品的不同型号，也会出现不同的底盘登梯种类及布置形式。产生了如下几种常见的登梯种类及布置形式。

2.1 登梯踏步单点固定

图1

此种类型的登梯，踏步仅一端固定在其他部件上。其常见布置形式如下图图1，依靠螺栓固定在消音器支架上。这种类型的布置形式特点为依附在消音器支架上，不抢夺车架空间，根据需求可放置在消音器左侧或者右侧，同时结构简单，可以依附在不同部件上，布置较为灵活。

2.2 登梯踏步两点固定

此种类型的登梯，踏步两端固定在其他部件上，此种类型有多种布置形式。

形式一：布置形式见下图（图2），依靠螺栓固定在蓄电池支架上。这种类型的布置特点为不占用车架空间，也不占用沿车架方向上的空间，但是此种布置，增加了整车外宽，设计时需考虑这一点；蓄电池盖也成为了登车踏步，需采用加强型材料。

图2

形式二：布置形式见下图（图3），登梯直接固定在车架上。这种类型的布置特点为结构简单，不依附于任何其他部件，安装也较为简单，但是占用车架较大空间，与底盘其他部件抢夺车架空间，设计时需预留车架空间用于装配。

图3

形式三：布置形式见下图（图4），登梯固定在车架覆盖件上，登梯和覆盖件将蓄电池和储气筒包裹在下方。这种布置形式的特点是配有扶手，登车安全性高，能够有效保护蓄电池和储气筒，但是安装复杂，同时增加整车外宽，设计时同样需考虑这一点。

图4

2.3 登梯踏步与油箱、底盘侧挡板等件组合在一起

有时，整车外宽已经接近最大法规要求值或者底盘无空间布置，不能单独布置登梯，将登梯与油箱、底盘侧挡板等件组合在一起。布置形式如下图（图5）和（图6）。这种布置形式的特点是不单独占用底盘空间，但是需要所依附件的大力支持，例如油箱和底盘侧挡板，通常涉及到模具的开发，成本较高。

图6

3、总结

本文简要介绍了牵引车底盘登梯的重要性及使用现状，重点针对底盘登梯常见种类及布置形式作了详细的阐述。对每一种布置形式进行分析研究，为设计人员在开发牵引车时，选择合适的底盘登梯作参考。

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[3] 张洪欣.汽车设计[M].北京:机械工业出版社,1995.

[4] 余志生.汽车理论[M].北京:机械工业出版社,2009.

Study on common types and layout of tractor chassis ladder

Song Kai, Sun Yuan, Li Junling
(Anhui Jianghuai Automotive Co., Ltd., Anhui hefei 230601)

This paper introduces the status of the use of tractor chassis ladder.Several common types and layout of tractor chassis ladder are showed to the readers.The paper also analyzes their characteristics .The sdudy will help designers choose the suitable type and layout of the tractor chassis when they are designing.

Tractor; Chassis ladder; The form of layout

U463.1

A

1671-7988(2016)12-121-02

宋恺（1991-），男，车身总布置设计工程师，现就职于安徽江淮汽车股份有限公司，主要从事中重型商用车车身设计。