越南铁路信号计轴结合电路的改进

杨 越

(中铁第五勘察设计院集团有限公司东北分院，哈尔滨 150006)

越南铁路信号计轴结合电路的改进

杨 越

(中铁第五勘察设计院集团有限公司东北分院，哈尔滨 150006)

根据在越南两个通信信号现代化工程项目的施工图审核和施工验收工作，总结施工图审核阶段、施工过程及检查验收阶段发现的有关计轴结合电路问题，对存在问题的原方案和改进方案进行分析。

信号；计轴；改进

1 概述

本文提到越南铁路的两个项目信号制式都采用6502电气集中联锁，采用计轴加64D的自动站间闭塞，列车占用信息检测全部采用计轴设备。项目的枢纽区站形比较复杂，施工图复核阶段进行了一些技术改进，两个项目都是在2011年进行配套工程施工，2012年开始通信信号施工，分别于2015年6月和8月进行整体移交。

北方项目的枢纽区站形比较复杂，施工图审批和施工验收阶段进行了一些技术改进；南方项目的突出问题是几个站进行电气集中改造后，大大缩短原电锁器条件下的股道有效长。本文主要介绍北方部分信号技术方案的改进和应业主要求对两个项目个别电路和设备操作方式进行的统一。

2 计轴结合电路的改进

利用计轴设备检测轨道区段占用信息在国内用于站内联锁非常少见，国内用于联锁的区段信息检测采用不同制式的轨道电路，而在本文提到的两个通信信号现代化改造项目，业主无法采用取消钢枕对线路进行绝缘改造的巨额投资方案，两个项目的信号闭塞和联锁都采用计轴设备。由于国内尚没有较为普遍采用计轴设备用于联锁的工程设计，一方面，个别设计方案存在不足；另一方面，两个项目很多设计细节存在差异，特别是一些控制台的显示和计轴清零操作都不一致，这对于业主来说是不能接受的。应业主要求，对两个项目的有关设计方案进行比较并统一。

2.1 计轴总复零设计方案的改进

北方项目原设计方案关于区段的复零只采用区段的复零按钮单按钮操作即可复零，违反原铁道部《铁路信号计轴应用系统技术条件》（TB 3189-2007）的规定，如图1所示。

图1 北方项目原计轴复零方案

提出修改建议后，北方项目设计单位对该设计方案进行改进，并且巧妙的利用电气集中已经存在的总人工解锁按钮ZRJA来代替总复零按钮，具体办法是在复零继电器FLJ的励磁电路中采用条件电源KF-ZRJ-Q，如图2所示。

图2 北方和南方项目共同改进的计轴复零方案

南方项目的原设计方案设置专门的计轴总复零按钮，并且区段的复零按钮采用双接点按钮，每个区段节省1台继电器，如图3所示。而6502电气集中控制台只允许使用单接点按钮[1]，经过提议，建议南方项目取消计轴总复零按钮，由ZRA来代替，区段复零按钮双接点改为单接点，增加接口继电器。几经周折，终于统一两个项目的设计方案。

2.2 完善计轴设备的停电监督设计方案

6502电气集中设计要求在轨道电路停电恢复后，为了防止停电前办理的进路在来电后轨道继电器的吸起顺序按照列车的占用出清顺序吸起造成进路错误解锁，专门设置停电监督电路，利用条件电源KZ-GDJ来限制解锁网络。

北方项目原设计方案考虑到计轴设备有专用的UPS电源，不会有计轴电源中断的情况，没有按6502电气集中常规设计计轴设备专用的停电监督方案，也就是没有设计KZ-GDJ条件电源。南方项目设计了计轴电源停电监督电路，如图4所示。但是，计轴电源停电恢复后，轨道继电器的吸起依赖人工复零，南方项目依然模仿交流轨道电路的方式设置轨道停电复示继电器GDJF，这个继电器已经没有实际意义。

图3 南方项目原计轴复零方案

图4 南方项目改进前的计轴停电监督电路

图5 两个项目改进后计轴电源停电监督电路

从安全和严密，以及遵循6502电气集中设计原则的角度考虑，建议北方项目增加计轴电源停电监督电路的设计方案，修改后电路简单合理，如图5所示，而且规定，当发生计轴电源停电恢复后，首先对各区段逐个进行故障解锁，所有区段解锁完毕后，再按下计轴恢复按钮JZHA，此时接通KZ-GDJ电源。南方项目的电路过于复杂，也要对设计方案进行优化，两个项目分别进行了改进，使两个项目关于计轴停电监督方案的设计达到统一。

另外，两个项目都设计了两个监督交流电源的JGDJ，而电源出自计轴机柜的同一处，建议取消一个继电器。

3 结束语

以上是笔者在越南两个通信信号现代化项目的施工图审核和施工验收工作中，对部分设计方案提出改进建议的总结，虽然目前国内6502电气集中设计已经不是主流，但是，中国铁路向一些落后国家输出技术时，6502电气集中还被广泛使用。并且，站内联锁采用计轴设备并不多见，以上成果供大家参考。

[1]何文卿.6502电气集中电路（修订本）[M].北京：中国铁道出版社，2005.

According to the construction drawing review and construction acceptance work of two signal and communication modernization projects in Vietnam, the paper summarizes the problems of axlecounting combination circuits in the construction drawing review, construction process and acceptance stages, and analyzes the original scheme with the problems and the improved scheme.

signal; axle-counting; improvement

10.3969/j.issn.1673-4440.2016.06.025

2016-08-17）