纲举目张的概念

“汽车四化”是我在2015年5月9日举办的第七届中国汽车蓝皮书论坛上提出的概念，它是对当下汽车产业发展趋势的一个归纳。这“四化”分别为智能化、电动化、电商化、共享化。这是汽车业在新的历史时期无法回避的重要议题，也是未来发展的重要趋势和重构的重要原因和方向。

我把前两个“化”——智能化和电动化归为汽车行业未来发展的两大重要的支柱性技术，同样是两大重要的趋势；后两个“化”——电商化和共享化，我把它归为从商业模式来讲是未来汽车业发展的另外两大重要趋势。

有人提出汽车业还包括轻量化的概念，但我认为这是智能化和电动化汽车大概念下的子项，非常重要，无论智能化汽车还是电动化汽车，都离不开它。但它的内涵有限，当我们讨论智能化特别是电动化汽车概念的时候，它已经是题中应有之意。

“汽车四化”概念提出一年来，我确实感觉到了一种纲举目张的清晰感。中国汽车界乃至全球汽车界，它的的确确就沿着这样的道路在前进。这肯定不是因为我总结的好，而是“四化”确实几乎是整个产业界或明或暗的共识，必须要走的通向未来的道路。

于是，在准备出版2015-2016中国汽车蓝皮书的时候，我当机立断，不再延续以往的做法，不再只是从主机厂、零部件商、经销商以及从设计、研发、制造、营销、管理、二手车、金融、资本运作等等产业链条的方向，面面俱到地梳理和总结，而是紧紧扣着“汽车四化”的大概念，来记录过去一年“四化”进程，从而更好把握未来发展方向。

我想，这也应该是广大读者所喜欢见到的读物。你应该注意到，今年中国汽车蓝皮书的改变还在于，它真的是书的形式呈现，而不再是以往《汽车商业评论》杂志每年年初的特刊。这样做的好处有两点，一点是，能够让读者更加重视中国汽车蓝皮书；—点是，我们有更多的时间来作准备。

你还会注意到，2015-2016中国汽车蓝皮书的书名是《汽车四化》，它出自于2015年的中国汽车蓝皮书论坛的主题。以后每一年出版蓝皮书的时候，我们就会以上一年度的蓝皮书论坛的主题为名。比如说，2016年第八届中国汽车蓝皮书论坛的主题是“下一步”，那么，2016.2017中国汽车蓝皮书的书名就会是《下一步》。

深入阅读这本书，你还会注意到，中国汽车蓝皮书论坛的一些重要内容也出现在了书中，某种意义上，它们具有提纲挈领的作用。因为，我们认为中国汽车蓝皮书论坛在中国汽车界重要的论坛占有重要的一席地位，它的方向性，它的深入性，为很多业内有识之士所重视。

中国汽车蓝皮书论坛是2009年春天开始在《汽车商业评论》杂志一年一度《中国汽车蓝皮书》特刊的基础上发起创办，如今已经是第8个年头，每一年论坛的主题，我们都希望能够抓住趋势的牛鼻子。

2009年，汽车行业都在谋求应对席卷全球的经济危机，为提振整个行业的信心，第一届中国汽车蓝皮书论坛，确定了“决心与恒心”的主题。

光有决心与恒心还不够，2010年，第二届论坛，我们把主题定为，“寻找未来竞争的制高点”。

2011年，国家的经济刺激政策已经见效，第三届中国汽车蓝皮书论坛，提出了泼冷水的“盛世危局”主题。

光泼冷水是不够的，于是，2012年第四届论坛的主题被定为“挑战与变革”。

2013年，是中国汽车工业诞生60周年的日子，第五届中国汽车蓝皮书论坛的主题是“榜样”，我们希望能够重拾当年中国汽车人的精神遗产。

“榜样”之后的中国汽车业，正在酝酿巨大的变化，2014年第六届论坛，“重构”主题得到了行业积极的响应。

第七届中国汽车蓝皮书论坛则提出“汽车四化”概念，希望进一步拓展去年的重构主题。

现在到了2016第八届中国汽车蓝皮书论坛，我们在慨叹光阴荏苒之际，也同时发现，产业的转折或者转型也并非是一蹴而就，它要经历一个过程，而且往往是一个缓慢的过程。何况，如今我们面对的是一个历史性的大转折，更要我们不能着急，踏实走好每一步。

不过，虽然中国汽车产业包括任何其他产业的转折都需要时间，但从业者会或者说当事人，则时时刻刻必须要有猴子般的敏捷，否则在一个大转折时代，或许会被时代的车轮无情地甩出去。

《汽车商业评论》、《中国汽车蓝皮书》以及我们的论坛，所能够做的就是认真地瞭望远方，观察趋势，敲好边鼓。希望亲爱的读者诸君，喜欢我们。