基于社会需求的金融物流专业教学改革

2016-12-30刘一沙

中国管理信息化 2016年11期

关键词：物流金融人才

刘　念，刘一沙

（湖南工业职业技术学院，长沙　410082）

基于社会需求的金融物流专业教学改革

刘念，刘一沙

（湖南工业职业技术学院，长沙410082）

金融物流是一种新兴的行业，行业的复杂性、高风险性使其对于人才质量的要求非常高。结合我国金融物流的发展及发展状况分析，对其所需求的人才进行科学、合理的探讨，总结出当前高校培养金融物流人才的模式存在的一些问题，这些问题的解决有待于金融物流专业教学理念、教学方法的进一步改革和完善，金融物流专业才能适应社会发展，为社会培养高端的社会需要的金融物流人才。

金融物流专业；人才需求；教学改革

0　引言

我国金融物流发展起步晚、发展迅速，但经验积累少，目前仍处于发展的初级阶段，行业的发展还需要进一步的实践和探索。这种环境下金融物流人才的培养也具有很高的难度和风险性，这也是金融物流专业培养人才与社会需求发生偏差的主要因素。针对当前金融物流的发展，对其进行分析研究，抓住该行业需求人才的特点和发展预测，有目的的进行教学改革，是提高高校培养金融物流人才的有效途径。

1　金融物流的发展和人才需求

1.1金融物流的发展和现状

我国的金融物流出现的较晚，在20世纪90年代初提出仓单质押融资的建议后，接连几年，我国的金融物流几乎没有什么发展。90年代中期，金融物流的模式已初步形成，但是当时人们对于金融物流的理解有分歧，各大银行也是各持己见，金融物流的发展没有大的突破。直到90年代末期，这一物流模式才真正的发展起来，且发展迅猛。当前，金融物流发展前景较为乐观，但存在的一些问题影响了金融物流持续、稳定的发展。首先，人才问题，各大院校虽然针对金融物流的发展培养了大批人才，但是人才培养的定位较低，难以胜任复杂的金融物流工作岗位，高端的精英人才仍然存在很大缺口。一方面，我国的金融物流发展的非常迅速，特别是在世界经济一体化的大背景下，我国金融物流的发展可以说是被世界金融物流的发展拽着跑，根本无暇顾及系统的发展理论，可以说是“摸着石头过河”，一边探索、一边发展，在这种情况下，要发展适合我国国情的金融物流业就需要一大批专业的、具有高素质、高能力的复合型人才。而我国高校培养物流人才的形势使学生很难具备全面的金融物流能力，难以胜任金融物流活动中的一些工作。另一方面，金融物流活动的形势复杂、风险较大，对人才的各方面能力要求都很高，例如仓单质押中，物流公司要对合同双方进行考察、合适，负有监管货物的品种、存储等工作，不仅要求工作人员有较高的协调能力，还要求其对于金融业务、营销业务等有全面的掌握和熟练的技巧，这样全能型的人才单依靠学校的培养是不可能的，因此即便各大高校相序开设了金融物流专业，但金融物流行业的人才依旧奇缺。其次，金融物流业务流程不规范，不同的银行与不同物流公司的合作方式多种多样，其合同条款、操作方式等存在较大差异，这就导致了金融物流工作难度大、经营风险大，岗位适应难度大。第三，我国金融物流发展迅速，且还在持续的迅速发展，但是我国金融物流起步晚，理论体系不完整，当前的行业发展仍然处于探索阶段，与国际金融物流水平还有很大的差距。因此，人才培养仍然是解决我国金融物流持续、稳定发展的首要问题，也是提高我国金融物流国际竞争力的必要途径。

1.2金融物流人才需求分析

金融物流的发展特点决定了该行业现急需的人才不是中低端的操作人员，而是金融物流的高端人才。一方面，我国金融物流经营风险大，工作涉及审核银行、出质人、签发各类单证、保管保存原始单证等等内容，这些工作要做好，就需要一个全能型人才，不但对物流行业、金融行业的各项业务能熟悉掌握，应付自如，对于其他行业的业务等知识、技能也需要有广泛的涉猎，完全是一个名副其实的实用性复合人才的典型。另一方面，金融物流人才经常与资金、货物、各行各业的人员打交道，必须有较高的职业素养，只有德才兼备者才能胜任该行业的不同岗位，要避免出现以权谋私、监守自盗等不良行为，给企业、银行等多方带来巨大损失。综上所述，当前高校培养的物流人才、培养人才的环境等都达不到社会需求标准。因此，一边是高校培养人才的就业难问题；另一边是社会金融物流高端人才的紧缺问题，这一矛盾的解决需要高校与企业的联手，以完善我国金融物流人才培养的模式，使高校培养人才更具有职业岗位的挑战能力。

2　基于社会需求金融物流人才的培养

2.1金融物流人才培养现状

金融物流是一类新兴的产业，高校培养金融物流人才的模式还不成熟。第一，培养人才的定位不准确，当前高校培养的人才大都是物流企业的中低端操作人才，这与社会对高端金融物流人才的需求不相符。第二，金融物流行业的发展迅速，高校教材、师资资源等跟不上形势，而高端金融物流人才的培养难度大、投入高，且培养环境不成熟，因此得不到学校的重视，金融物流专业师资资源的发展也相对滞后。第三，校企合作模式不成熟，学生的在职培训效率低，对于知识理论应用、能力实践等得不到质的飞跃，造成了人才职业素养、职业能力等方面的欠缺，高校培养的物流人才在国际市场的竞争力较弱。

2.2金融物流人才培养的思考和方向

在全球经济一体化背景下，金融物流更是全球经济连通的主要形式，金融物流人才的培养要面向全球，放宽眼界，以培养高素质的复合型人才为主，提高我国金融物流在世界市场中的竞争力。第一，金融物流人才的培养要提高定位。在应用型人才的理念下结合行业特点提高培养人才的综合素质，人才的定位应从中低端的操作者转向高端的管理者。第二，注重师资力量的提升。一方面，鼓励教师走向金融物流行业的第一线，时刻了解该行业发展的状态，提高自身在教学中的金融物流业务实践能力，带领学生真实的体会金融物流业务的实际操作。另一方面，注重教师的在职培训，先提高教师的行业综合能力，促使其在专业研究、教学方面有更好的发展和突破。第三，完善学生的在职、在岗培训。一方面，加强学校的实训基地建设，给学生提供更多的实践机会，使其对所学的理论知识有一个系统的、全面的应用掌握，提高学生的行业技能。另一方面，增进校企合作的力度，拓展学生的在职培训空间，健全学生的在职培训模式。

3　社会需求引导下的金融物流教学改革

结合社会需求及当前高校培养金融物流人才讨论，金融物流教学的改革。第一，要增加校企合作的深度，给学生提供更多的在岗、在职培训机会。例如，以专项人才培训为基础，与企业签订用人协议，提高企业在人才培养中的积极性，使高校培养的金融物流人才向高端方向发展。第二，健全学生的在职培训模式，结合理论教学完善学生在职培训的职业素养要求、工作技能要求等，提高学生的职业经验积累和社会经验积累。第三，注重学生自学能力、知识应用能力等及社会适应力培养。能力培养是学生持续发展的前提，在教学中引导学生主动学习，激励学生参与实践，积极体验自己的工作性质和工作环境等，引导学生对自己的未来职业进行设计、规划，使其对自己的学习方向有一个全面的认识。同时，在教学中应给学生一些阻力和压力，让学生明白社会不会跟着你的脚步，作为高端人才要学会适应环境、适应社会，才能在自己的岗位上得到更好的发展。第四，增强金融物流高端人才的培养。一方面，重视人才培养理念的发展，结合社会对金融物流人才的需求状态，树立分层次培养金融物流高端人才的培养理念，打破传统的应用型人才培养的局限性，根据学生能力对其进行分层培养，指导学生向适合学生发展的行业方向探索，为金融物流行业培养其发展所需的管理型、实用性人才服务，通过各种教学方式提高学生的职业综合素质，使其在金融物流岗位上有所创新、有所突破。另一方面，注重对教材的拓展和补充，结合教材将社会上该专业的发展新景象融入其中，让学生参与金融物流行业的发展探索当中，理解金融物流行业的发展路线及现状、概况，并能结合所学习的理论知识对行业状态进行研究分析，培养有研究精神、创兴精神的复合型人才。此外，引导学生重视社会实践，利用一切机会将自己融入社会，在社会中验证学校学习的理论知识、知识应用技能等，做一个有规划、有魄力、有梦想的新型人才，在就业、创业的道路上能够抓住更多的机会，实现自我的更高社会价值。