锡柴完善供应链体系成效显现喜获行业唯一2015年全国质量奖



锡柴完善供应链体系成效显现喜获行业唯一2015年全国质量奖

2015年，面对国内经济增速放缓、商用车市场呈“断崖式”下滑的不利环境，一汽锡柴内强体系提能力，外拓市场增份额，在逆境中实现了平稳发展。350马力以上重型发动机的市场份额跃居行业第一；奥威11升机连续3年勇夺市场销量冠军；成为商用车和内燃机企业唯一一家荣获2015年“全国质量奖”的企业……

近日锡柴召开了2016年度采购工作会议。会上介绍了锡柴的供应商体系。在供应商选择上，锡柴始终坚守优选国内一流供应商、优选国际供应商两大原则，实现强强联手，确保产品质量。同时，建立核心供应商考评体系，对进入核心层管理的供应商群体在供货比例等方面给与一定的政策倾斜，实现共赢发展。在今年采购会议上，大陆汽车电子(长春)有限公司等3家企业通过锡柴又一批次的审核认证，至此，锡柴核心供应商总数已达58家，这些核心供应商供货额总占比已经达到60％以上，为锡柴品质提升提供了坚实的保障。

能力强劲还需管理跟进。在采购体系建设中，锡柴不断改进和创新采购管理，严格执行四个同步，即同步开发新品、同步技术改造、同步改进质量、同步提高管理。

锡柴机的千车索赔频次12MIS达到行业，乃至国际一流水平。涌现出新疆和田顺通运输公司等一大批200万公里无大修锡柴机用户。

在采购会议现场，博世汽车柴油系统有限公司、浙江银轮机械股份有限公司等26家供应商获得了最佳供应商、优秀供应商、质量攻关优秀奖、同步开发优秀奖、质量优秀奖等荣誉。浙江银轮机械股份有限公司董事长徐小敏在会上，回顾了银轮公司与锡柴结缘23年，银轮在锡柴的帮助下不断发展壮大的历程，认为广大供应商只要与锡柴同心、同盟，必将实现同赢，实现科学发展。在表彰先进的同时，有10家供应商却因达不到锡柴对供货质量、供货速度等要求，被锡柴取消了供应商资格，退出供应商的序列。

钱恒荣认为，2016年是“十三五”的开局之年，“十三五”期间，企业要重点转向做强品牌、引领技术和产品集成上来。他号召广大供应商要聚力，做到共用资源，把最新的产品和先进的技术，用到发动机上；做到共同投入，在“十三五”期间，使锡柴产品故障率再下降50％，12MIS控制在200以下，达到国际领先水平；做到共担责任，加快市场质量问题处理，加强服务网络布局，提高售后服务能力。做到共享发展，通过锡柴与供应商的共同努力，不断做大市场蛋糕。

谁拥有强大的供应链，掌握优质资源，谁就具有主导市场的地位。打造采购新优势，才能合作共赢，共谱合作新篇章。

（许武英文/毛伟骏摄）