谈市政道路施工中水泥砼路面平整度的控制

张素萍

[摘要]近年来，随着人们生活水平的日益提升，道路的舒适度和安全性逐渐走入人们的视野并得到重视。在市政道路施工中，水泥砼路面平整度的好坏对道路使用质量起到了至关重要的作用，所以加强对水泥砼路面平整度的控制已经成为各施工单位关注的重点。本文主要围绕水泥砼路面平整度控制的不利因素，重点思考分析了市政道路施工中水泥砼路面平整度的施工工艺，希望能够给今后的道路施工提供技术参考。

[关键词]市政道路；水泥砼路面；平整度

文章编号：2095-4085（2016）09-0122-02

市政道路建设中，水泥砼路面因其特殊优势而被广泛实施应用，水泥砼路面在实际使用中呈现出较大强度、较好稳定性、外观美观以及较长使用寿命等特点，因此在市政建设当中发挥着至关重要的作用。而道路路面的施工质量和行驶舒适度均受水泥砼路面平整度的影响，所以在市政道路施工中，市政砼道路平整度的提高成了施工的重中之重。

1影响水泥砼路面平整度的因素

1.1水灰比控制不合理

如果在混凝土拌制过程中没有对水灰比进行严格的控制和把握，就会使材料的稳定性受到极大影响，同时还会使得拌和料的坍落度变大，在这一过程中还会给水泥混凝土路面的正常铺设施工带来非常多的障碍，这些因素对水泥混凝土的抹面都会产生非常明显的影响作用。如果坍落度过大会使得混凝土表面产生非常多的浮浆，这也会使得抹平施工结束之后在抹面上形成比较深的抹面，这样一来也就会对平整度产生非常不利的影响。

1.2配料剂量不合理

在配料的时候，施工人员首先应该使用精确的仪器对材料进行装配，从而使得骨料和水泥在分配过程中比例相对比较科学合理。如果在配料过程中，砂的含量处于相对不稳定的状态就会使得拌合料出现非常明显的和易性，此外对材料自身的密实程度也会产生非常明显的影响，这样一来也会对道路的平整性产生十分不利的影响。

1.3振捣不实或者振捣过度

如果在施工过程中出现了振捣不实或者振捣过度的情况，浆体刮平的质量也就无法得到充分保证，这样一来也就会给路面造成一定的不利影响，如果振动梁的强度无法达到施工标准和要求就会使结构出现下挠变形的状况，这样也就会使得路面也出现平整性较差的问题。

1.4横板设置不合理

在横板设置过程中，稳定的横板支设和标高的横板顶面在施工过程中对路面的平整性会产生重大影响，如果横板设置不合理，就会使得路面的平整性大大下降。

1.5施工缝和胀缩缝的影响

施工时胀缝是工程建设过程中非常薄弱的一个环节，胀缝的大小会对路面的稳定性和施工质量产生重大影响，因此我们也必须要在施工过程中对这一现象引起高度重视。

1.6机械水平的影响

在市政道路施工过程中需要使用到较多的机械设备，当前施工工艺和水平处在快速发展的状态，所以在施工中使用怎样的设备就会有怎样的施工质量和施工水平，如果机械设备比较齐全，道路的平整性也可以得到显著的发展和提升。

2提高水泥砼路面平整度的途径

2.1重视材料的控制和检测

在施工过程中如果想使配料的准确度得到保证，在配料时一定要重视过磅环节，同时还要对石子的含水量予以高度重视。在施工过程中，袋装水泥实际的重量要比其袋子上标明的重量要轻一些，这也是施工中不能被忽视的一个问题。

2.2注重技术控制

为了使拌和料的均匀程度得到显著提升，同时保证水灰比的科学性和合理性，在施工过程中一般要请专业技术人员对拌和料当中的坍落度进行严格检查和控制，此外使用时间也是一个不容忽视的要素。

2.3对湿润面进行养护处理

在施工正式开始之前，一定要对施工支撑面进行洒水处理，让支撑面在施工过程中得到充足的水分供应，这样就可以有效防止含水量均匀度无法保证的现象。

2.4选择刚度好的钢板

为了使模板的使用周期能够有效延长，施工时应注意钢板的选择，以刚度较好为原则，可以很好的保证支承结构的稳定性，同时在很大程度上也延长了钢板自身的使用寿命，使平整度得到有效控制。

2.5控制好材料拌和均匀程度

材料如果搅拌不均匀或者是混合料，就需要将其在摊铺之前进行再次搅拌，并最终使其达到均匀状态。另外，摊铺时不得抛掷混合料，尤其不能用铁锹推平，与此同时，还要考虑到振捣下沉值情况的出现，保证摊铺平整。

2.6注意振捣质量

使用平板振捣器进行振捣时，需要纵横全面振捣，防止振捣不足和漏震现象的出现，对于相邻行列需要将其重叠20cm左右后再进行振捣，不能过度，同时保证混合料下沉停止，表面泛浆冒泡现象不再出现，避免分层离析。

2.7保证抹面工作的质量和水平

模板接头处不能错位，不能出现模板不平现象。搓刮之前要对模板顶部进行清理，清理之后再进行纵向和横向的搓刮，并辅以3m直尺，并做好检查工作。

2.8做好现场跟踪检查

施工现场要配备专职技术人员，对拌料时间和坍落度进行随时检查，使拌和料的均匀性和水灰比保持在合理范围。施工管理人员要提高责任心，做好现场检查，对于可能出现的问题要早发现，早解决，减少不必要的经济损失，提高施工质量。

3工程实例

某市开展对路面的改造工程，施工路面全长5.6km，为双向六车道，道路中间还有设5m宽的绿化带，道路单幅净宽度为12m。此道路的结构形式为：C30砼240mm，水泥砼面层板，300mm厚水泥粉煤灰稳定基层，300mm厚碎石垫层。对施工道路进行实测后，道路的平整程度和与其相邻板块之间的平整度都应达到98%。此路段施工工作重点应明确，比如与水泥砼相邻板块路面存在凹坑，接茬不顺，边角收口处存在不平整，大幅板块的实测平整度不过关等，因此要采取一定措施，具体如下：（1）在初凝和终凝前用6m检测尺进行检查，对小坑小包进行及时处理，对边角进行检查，收光及压光之前也需要进行检查（2）施工时先施工中间板，后施工两边板，便于对标高及坡度进行控制（3）对中间板块的两侧边进行切边处理，切边宽度保持3cm为最佳，这样就解决了边角不直及接茬不顺的现象，达到了外形美观，线角挺直的视觉效果。

4结语

综上所述，在市政道路施工中，由于工程的质量和使用性能受水泥砼路面平整度影响严重，因此在施工前需要详细分析影响路面平整度的因素，并根据实际情况对每道施工工序进行严格控制，只有这样，才能够确保市政道路的整体质量，从而提升道路的安全性能。

参考文献：

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[3]蒙胜.市政道路施工中水泥砼路面平整度的控制策略[J].科学与财富，2014，（1）.