国家航天部门应担负先锋职责

国家航天部门应担负先锋职责

国家如果建立有效机制，带动商业航天的发展，

将使整个民族在大航天时代中处在有利地位。

考虑到进军宇宙太空的巨大投入和严峻风险，国家航天机构必须在大航天时代早期发挥先锋作用。

首先是组织实施一些高风险的探索活动，这是因为国家拥有更雄厚的资源，可以用更完善的措施来应对风险，探明风险所在，推动宇航飞行安全手段的开发与成熟，以此指导和规范民营航天活动的开展。

二是安全执法，国家航天部门应当在商业载人航天等领域对安全运行方面发挥技术主导和指导作用，支持和协助相关执法部门的工作。如果商业航天充分开展起来，进入太空或者天地往返的飞行越来越频繁，这方面的责任就更为重大。

在各航天单位的支撑下，会出现今天国际民航组织这样的机构，制定并实施全人类的航天飞行安全制度。对中国来说，我们独立自主开展的航天活动已经得到了国际宇航界的高度评价，在未来的国际航天规则制定中必然拥有一席之地。如果要争取主导权，还需要开展更大规模更高水平的研发和探索活动，具备更强的技术实力和发射运行能力。

国家如果建立有效机制，带动商业航天的发展，将使整个民族在大航天时代中处在有利地位。在这里，我们不妨参考一下英国的经验。在大航海时代，最成功的国家显然是英国。大航海不但为英国带来了全球影响力和巨大财富，还使人类充分了解了自己居住的地球，使地理学、生物学、天文学、导航技术、冶金和机械制造技术、军事科学得到了空前的大发展，推动人类进入工业社会和全球时代。英国的大航海运动还产生了英联邦，现代美国、现代印度的形成也在很大程度上归因于英国的航海活动。

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中国的“长征”系列火箭已经走向世界，在国际发射市场占有重要一席。