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安德鲁·库尼:充满激情的旁观者

2016-12-21韩格

摄影世界 2016年10期
关键词:赛车手极限运动安德鲁

韩格

安德鲁库尼(Andrew Cooney)是一个帅气的澳大利亚男孩,年纪轻轻,却已是一位经验丰富的自由体育摄影师。他的生活令人羡慕,常年在世界各地旅行拍照,捕捉自己眼中的完美景致。无论是拍摄自然风光,还是拍摄赛车、冲浪等极限运动,抑或是拍摄婚礼视频短片,安德鲁库尼都全情投入,他很享受创作影像的过程,收获的不仅仅是成功的作品,还有满满的成就感和满足感。

安德鲁·库尼在14岁时第一次使用单反相机,而那台相机他一直使用到现在。生活中,每每有触动他的情景出现,他的第一反应就是抓起相机拍照。他说自己的时间几乎全部用在拍摄那些常人很难看到的场景,这让他感到很自豪。

安德鲁·库尼擅长拍摄赛车等极限运动,他的照片在互联网上广泛传播,喜爱者众多,近些年他也不断收获一些摄影方面的奖项,他用每一张照片、每一段视频来表达自己的激情和创作理念,更希望用每一个场景为观众讲述画面背后的故事。他单纯随性的创作风格,使得他的照片不拘一格,动感吸睛。这里,希望透过我们的采访,也能让读者充分感受到这个澳大利亚男孩满满的青春活力。

为什么喜欢拍摄赛车等极限运动?

我做了7年职业摄影师,在旅行拍摄时偶然结识了一些喜欢冒险和热爱极限运动的朋友,他们的激情和勇气深深地触动了我,使我渐渐对拍摄极限运动产生了浓厚的兴趣,并从中获得很多快乐。

拍摄极限运动有危险吗?

当然。极限运动是人类在与自然的融合过程中,借助于现代高科技手段,最大限度地发挥自我身心潜能、向自身挑战的体育运动。它除了追求竞技体育超越自我生理极限“更高、更快、更强”的精神外,更强调参与、娱乐和勇敢精神,追求在跨越心理障碍时所获得的愉悦感和成就感。不过,这种愉悦感和成就感是伴随着高危险性存在的,而作为极限运动摄影师,面临的危险也不亚于运动员。比如,在我经常拍摄的摩托车或汽车越野赛中,天气风向、沙石泥土、飞驰的赛车等几乎一切环境因素都会构成安全威胁。

拍摄赛车比赛时,你在拍摄前会怎样选择拍摄对象?

一般情况下,我与参加比赛的多数车手都很熟识,了解他们在比赛中的炫技特点,也对赛道了如指掌,这样一来,我就基本能够预知哪位车手会在哪个位置炫怎样的车技。我一般会选择那些喜欢冒险的车手作为拍摄首选,尽管这样危险系数会又增加一级。

我总是希望能够十分贴近赛车,而找到满意的位置往往要花上一天时间,即使比赛开始后,我也还会依据赛况调整位置。当赛车一辆接着一辆从面前呼啸而过的时候,我心中的激情会被逐渐放大,胆子也跟着变大,拍摄的位置也越来越近。

位置最近的一次还记得吗?你当时感到害怕吗?

记得有一次拍摄世界拉力锦标赛时,当一位赛车手驾驶世界顶级赛车以150公里/小时的速度甩过一个弯道,我在一旁与它距离不足一米,尽管瞬间被赛车激起的滚滚沙石泥土所覆盖,但我心中却一丝恐惧也没有,反而觉得兴奋悸动,难以言表。这种肾上腺素激增的快感也是我不断参与各种赛车活动的最大动力。

你通常需要多久来制定拍摄计划?

有的时候,要花上几天时间来构思下一场比赛的拍摄方案,运气好时会进行得很顺利,运气不好时,就要在比赛现场随机应变。

完成—次拍摄大约需要多久?

我可以连续12个小时都窝在赛场拍摄照片,接着再用12个小时来选图修图,尽管这样也丝毫不觉得累,而且仍能陶醉其中。

完成这样高强度的拍摄工作,你都用什么样的器材?

我的工作是需要强大的“武器”装备来支持的,平时最常用的相机是尼康D800相机,镜头分别有尼康14~24毫米、24~70毫米、70~200毫米焦段的变焦镜头和一个16毫米超广角镜头,其中使用率最高的是14~24毫米变焦镜头。

作为一个赛车摄影师,你觉得应该具备什么样的能力?

要拍好赛车照片,我觉得要做到三点:对每一位车手都完全信任、看清楚周围环境中的每一个事物、心中明确接下来会发生什么状况。任何一点都至关重要,缺一不可,否则,就如同把自己扔在黑暗的边缘一样可怕。

你拍摄中受过伤吗?

受伤是常有的事。记得有次拍摄冲浪,由于掌握不好海浪起伏的幅度,我被相机和冲浪板击打得遍体鳞伤。

有没有什么难忘的拍摄经历可以与我们分享?

最记忆犹新的是有一次“偷拍”世界拉力锦标赛。这是对车手和观众都要求很严的赛事,必须交3000欧元才可以去到离赛道很近的位置,这对我来说是不小的挑战,因为我既不想交这么多钱,又不想失去近距离拍照的机会。我接连几次偷偷靠近赛道拍照都会被保安人员抓住并带走,然而这样不愉快的经历在我事后看到比赛成片时都瞬间烟消云散了。

你的照片通常会进行哪些后期处理?

后期处理其实很简单,多数情况下只是调整下色彩,艳丽的、饱和度高的色彩会让整个照片显得生动、有张力。我拍摄的视频短片也从来不加任何特效。

你自己喜欢赛车运动吗?与赛车手们相处的怎样?

我小时候就会骑摩托车,这个习惯一直保留到现在,我很喜欢驾驭摩托车的感觉,但我更喜欢透过镜头来记录它。拍摄摩托车或汽车拉力赛时,我的工作伙伴就是赛车手,他们都是我的朋友。私底下练车时,我只会拍摄一些展现高难度技巧的照片,但在正式的比赛中,每一位车手都想着快点到达终点夺冠,我就会尽量为他们留下“靓照”,记录宝贵的瞬间。

有人为你的拍摄工作出资吗?你通常的盈利模式是怎样的?

我现在所承接的拍摄工作大部分是商业的,我会全力按照客户的需求,尽可能拍摄出让他们满意的照片。同时,我也会将一部分照片卖给赛车手。剩下的照片,则是为我自己的兴趣而拍摄的,是值得保留的无数个精彩瞬间。

你的照片传播越来越广泛,你有关注过观众的反响吗?

我只期望自己有能力继续拍摄下去,不关注任何“粉丝”的留言。对于自己的创作,我很有信心,无论舆论褒贬,我都只希望照片能够带给观众身临其境般的愉悦感受,让没去比赛现场的人充分体会到速度与激情。就这么简单。

接下来有什么拍摄计划?

我为自己制定了大约接下来十年的拍摄计划,还是会以自然风光和极限运动为主,我对于未来充满信心,并期待自己一如既往充满能量和激情地进行拍摄。我一直认为自己是一个非常幸运的人,我的生活正是我所喜爱的。

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