上海SMG新建超大型高清转播车结构布局简介

2016-12-21陈忌

数字通信世界 2016年12期

关键词：转播车转播网络化

陈忌

（上海广播电视台，上海 200041）

上海SMG新建超大型高清转播车结构布局简介

陈忌

（上海广播电视台，上海 200041）

1 引言

上海SMG这辆新建超大型高清转播车是SMG集团根据自身产业化的发展规划出发,围绕集团大娱乐版块的战略性整合,提升大型赛事、大型活动转播能力与赛事转播团队的培育,及制作高影响力的节目与满足高端市场一体化的竞争需求为目的。设计建造超大型转播车能实现平台化运作、模块化拼接功能；通过与全台内网、外部因特网互联互通改变孤岛式的生产模式,成为业务型技术+服务提供者,而打造的SMG旗舰版的转播平台。

2 超大型高清转播车的音视频配置

新建超大型高清转播车的音视频系统基本配置如下：

（1）视频系统配置：16个标配讯道+8个扩展讯道的基本配置,可在车上整体接入8个EFP讯道或快速级联8-10讯道转播车,满足30～40机位左右一级切换。满足4路4K信号的录制功能。

（2）音频系统配置：56路MIC/LINE、64路LINE、108路AES,支持66路LINE,98路AES的能力。主调音台输出支持24个单声道母线,8个立体声母线,16个辅助母线,2个5.1母线,支持32路GPI, 32路GPO调音台具备TALKBACK通话功能及不少于40个物理推子可满足同时2位调音师双制作的需求等。

（3）音频周边配置：杜比E解码器、数字音分满足系统集成需要、硬盘播放器、数字音频监听、模拟音频监听、评论席与HEADSET等设备。

我们这辆超大型转播车采用整车全外套双侧拉结构,转播车内空间超过80m2。在车内设置两个制作区,其中第二制作区可以根据转播、录制业务的需要进行灵活的布局重构,大大提高了车辆的利用效率。空间重构功能是我们这辆车最大的亮点,同时这辆转播车还首次配置了集中化管理系统与网络信息安全管理系统,大大提升整车智能化、网络化应用管理的水平。

我们在建造之前设计了三种类型的转播需求以及设置对应的布局,三种不同的布局如如下：（绿框区域为功能重构区域）

（1）布局形态1—— 大型综艺类,见图1。

图1

（2）布局形态2—— 大型体育类,见图2。

（3）布局形态3—— 大型时政类,见图3。

实现空间重构使得第一制作区、第二制作区、厢载区能够满足三种不同制作模式下的布局需求。第二制作区既能重构为标准化工位满足业务制作需求（例如可作为第二制作区的慢动作或新媒体工位）,同时又能实现VIP工位功能,以满足召开会议与现场指挥的需求。转播车尾部厢载区域既可作编播人员的办公区,也能作为外接EFP的操作区,同时也能作为第二制作区的音频录制区实现两套视音频同时录制不同节目的功能。

本车另一个新特点是配置了VCM的集中化管理系统使得操作人员可在一个软件界面上通过界面切换实现对于切换台、调音台、矩阵、通话系统、周边板卡、等等车内各子系统进行全功能设置。使用多功能控制面板代替部分AUX、矩阵、通话等单一功能面板,能够实现一键切换设置,实现平台灵活操作提高工作效率。如图4所示。

图2

图3

图4

鉴于现在的设备与系统网络化层度越来越高,本车还增设了网络信息安全管理系统,有效的将系统内部局域网划分为外部接入区与内部安全区,对内网、外网设置访问权限可以按权限有条件访问集团内网与外网。

本车的配电系统我们设置了三套独立的UPS系统,并将设备的用电分为三个等级,分别是：播出级、录制级、非转播业务用电。播出级设备安排两路UPS+市电；录制级设备PS+2路市电；非转播业务用电：独立市电的模式。另外,由于整车用电量太大不便于今后日常的运作,为此我们安排了两路市电的接入办法降低对场馆用电的门槛。

整车是全3G带宽设计能实现4K转播、网络化制播、ISTUDIO应用、网络化办公等功能,具备简单的现场多屏分发的能力与跨平台并机直播及碎片化分发,实现全台台网文件一体化应用打通前期与后期的高速公路。此外,为了便于车辆日后使用的快速便捷,车辆还配置了一套搬运平台便于设备上下车辆的搬运；配置具有车体控制、供电监测、无线遥控等等功能的安全警报系统,监视设备有未关闭,门、窗、储藏厢门未关好、平衡支撑腿报警装置、侧拉厢承重是否超标等等方面；配置车内监控系统在车内各重要区域：如第一制作区、第二制作区、技术区、主机柜区、音频区都安装监控摄像头,病可通过网络访问具体画面,并可选择性录制。