航海专业学生三段式实习模式研究

郭云龙　刘芳武　韩路雨

【摘 要】在对现有航海学生实习模式和模拟器应用情况分析的基础上，针对航海实习的不足，通过改进现有模拟器的功能和拓展其应用范围，探索模拟器与航海实习相结合的新型实践教学模式，提出三段式航海实习模式，以期提高航海类学生毕业后的操作能力和适任能力。

【关键词】航海实习；模拟器；实习模式；适任能力

【Abstract】A new practical teaching model combining simulator with navigation practice is explored by improving the function of the existing simulator and strengthening its application range， aiming at the shortcomings of navigation practice after analyzing the existing navigation practice mode and the application of the simulator. The new practical model called three-stage type may be very helpful to improve navigation students operation ability and competence in the future.

【Key words】Navigational practice；Simulator；practice model；Competence

1 航海学生实习现状分析

航海技术专业是一门实践性很强的专业，具有很强的实操性和技能型，因此实践教学尤其是航海实习就显得尤为重要。STCW公约马尼拉修正案生效后对于航海专业的实践教学提出了更高的要求，航海实习作为实践教学的重要环节，对于学生理论联系实际和尽快适应将来船舶工作都具有重要的意义。航海实习可以使航海专业学生将所学习的专业知识跟船上实际工作联系起来，使他们熟悉船舶相应岗位的职责要求和知识技能要求，了解自身的职业适任性，初步培养航海技能和海员素质。

航海技术专业学生的海上实习主要帮助其完成甲板部的一些岗位职责熟悉和基本技能训练，将所学理论知识和操作技能与实践相结合，提高其操作能力和适任能力。目前，各个院校航海专业实习大纲要求各不相同，但是大致实习包括以下内容：驾驶台值班、水手业务、船舶结构、货物配积载、船舶靠离泊操作、航海仪器使用和机舱设备认知等方面，主要内容涉及水手和驾驶员相关业务的熟悉。由于各个航运院校的海上实习模式和实习硬件条件各不相同，导致现阶段的航海专业学生海上实习主要存在以下问题：

（1）海上实习时间具有很大不确定性。不同航海院校的实习条件不一样，大多数院校没有专门供学生航海实习的船舶，只能与航运公司合作派学生上船实习，学生上船人数受限，不同船舶的班期不一样使得实习时间具有很大的不确定性，不能进行统一的管理。

（2）海上实习经费难于保障。大多航运院校没有自己专门的实习船，需要与投资来与航运企业合作。海上实习的经费、学生往返的车费、船上日常开支等都是大笔的费用，学生自己肯定无力承担，由于大多航运院校没有国家的实习经费支持，大批量的学生海上实习费用也会给学校带来较大的负担。

（3）海上实习的质量难于保障。由于船舶班期、航线和船舶设备的限制，很多实习项目可能无法按照实习大纲要求保质保量完成，甚至有的海上实习都是流于形式，没有进行实质性的操作练习。航运院校与航运企业合作实习只是领导层面的合作，具体到生产船舶上的船长考虑安全和经济效益等方面的原因，对于学生上船实习并不积极甚至是有抵触的心理，加上平时的正常生产任务繁重，不愿意也没有足够的时间和机会供学生实践操作，有的学生实习期间甚至连驾驶台和机舱都没去过，失去了海上实习应有的价值。操作机会少导致很多专业知识不能在海上实习中得到应用，对未来工作的内容不熟悉，海上实习的质量大打折扣。

（4）海上实习管理难度较大。有些院校学生实习人数较多，上船之后对各种事物比较好奇多动，管理难度较大。资质较老且有经验的教师多不愿意担任实习指导老师，较多是经验不足的年轻教师来担任，导致与船员沟通和管理学生方面出现不少问题。其很多院校学生上船后的实习指导主要依靠船员，很多老船员的文化水平差，虽然有实践经验但是指导效果较差；更有甚者实习学生没有跟船指导老师，指导管理全靠船长等船员，导致学生极易出现安全事故。

2 航海模拟器主要应用情况

航海模拟器是以计算机技术为主，结合水动力学、控制学、仿真和船舶操纵与导航等技术，模拟不同海区和海况下各类船舶及其控制操纵的系统。当前的模拟器基本都包含雷达与APAR、ECDIS、操作设备、GPS、测深仪、计程仪、拖船及带缆和锚泊功能。主要用于航海院校学生的日常教学、各类在职船员培训、海事人员培训以及其他航海类培训。利用航海模拟器可以进行以下训练：不同航行环境航行、船舶避碰训练、靠离泊操作、海上搜救与救助、水手值班及操舵训练、各类事故应急联系等。另外模拟器还可用于科研工作之中，比如进行港口码头设计的可行性研究、通航认证的模拟操作、新型船舶性能测试的研究和海事责任判断等方面。

为了更好地发挥航海模拟器的作用，未来可以利用先进的计算机技术和多媒体技术对模拟器进行改进，使模拟器功能包含AIS、值班训练、GMDSS、船舶声号灯光联系等全方位的航海模拟训练，能够满足作为船舶驾驶员的各项训练需求，并且结合当前3D成像技术将场景做成3D立体的，使模拟训练更加真实。

3 结合模拟器的航海实习新模式

航海模拟器训练和实船实习各有利弊，为了提高航海技术专业的实践教学质量，设计一种航海模拟器和海上实习相结合的实践新模式，旨在充分发挥各自的优势优化实习模式，更好地提高航海学生的适任能力。根据学生对航海知识的掌握特点和对两个实践方式的分析，航海实习的新模式为三段式，即：航海模拟器认知实习、实船实习和航海模拟器巩固实习三个阶段，每段时间的设置根据院校学生的实际情况来设定，各个阶段的实习内容如下：

（1）航海模拟器认知实习。该阶段是航海学生实习的第一阶段，通过在模拟器上进行训练，使他们对船上甲板部的工作进行练习。根据教学大纲制定实习计划并在模拟器上制作练习项目，使学生初步了解各种航海仪器设备的使用方法，熟悉甲板部各个岗位的职责和主要工作内容，按照船上的实际情况安排实习项目和值班，在老师的指导下完成各项实习内容。

（2）实船实习阶段。学生经过模拟器的实习训练之后，对相关船舶的设备操作要求和甲板部各个岗位的职责与工作内容进行初步熟悉，然后再安排进行实船实习就有的放矢。由于不同院校安排学生实习的实船的航期和航线不同，绝大部分为生产船且航期较短，另外考虑学生的安全问题导致学生上船后实操的机会较少。主要实习内容就是了解船舶设备尤其是甲板设备在船舶上的使用情况和方法，了解船员在船上工作的实际环境和情况，对于船舶整体机构和工作情况有一个直观认识，对于船舶驾驶员的日常工作和技能要求进行大致了解，感受船舶工作环境是否适合自己。虽然实船实习使学生对航海职业有了直观的认识，掌握了很多知识，但是由于在船实习时间和安全考虑等的限制，学生在船实习真正实操练习的机会很少，且船舶类型和航线具有单一性，因此需要下船后再用模拟器训练来巩固加强所学知识，提高适任技能。

（3）航海模拟器巩固实习阶段。经过海上实船实习之后，学生对于船上工作要求和自身知识技能的掌握情况有了清晰的认识，但是在船上缺乏足够的练习机会，学生没法将所见所学形成能力，因此需要进行模拟器的巩固练习。指导老师根据实习情况和学生掌握情况，制定专门的巩固实习计划，可以模拟各种实船无法实现的应急条件，使学生巩固所学知识、锻炼操作和适任能力。

为了保障三段式实习模式的顺利实施，需要做好以下各项工作：

（1）修订完善教学大纲。传统的教学大纲一般只有关于课程任务的模拟器训练和实船实习的内容，缺少实船实习后的巩固实习内容，并且各个内容之间是分离的不相关的。为了更好地提高航海实践教学的效果和学生的适任能力，需要针对以上提出的三段式实习法制定统一的教学大纲。大纲中明确各阶段实习的目的和意义，学生培养目标、实习的目的和要求；大纲中要对实习的项目以及各个项目的要求、学生实习的步骤、实习手册等有关资料的制定、实习记录表等内容进行明确的规定；针对各个实习阶段制定相应的规章制度对教师和学生进行约束，各项内容做到规范化，从而保障三个阶段的实习质量。

（2）建设匹配的教师队伍。三段式实习模式要求实习过程具有一定的连续性，因此最好建立一个专业实习指导教师团队。该团队的教师不但要求具有丰富的实船航海经验，还要对航海模拟器比较精通，对学生的知识掌握情况比较清楚。要求教师能够根据教学大纲的要求，制定具体可行的实习计划，能够根据实习要求在模拟器中设置所要做的实习项目，能够在保证学生安全的前提下使学生在船上参与相应的操作。要求教师能够对学生的操作过程和内容进行评估和指导，发现问题促进其提高。

（3）对模拟器进行改进。根据实习要求和船舶甲板部各项工作练习需要，对航海模拟器进行改进，使学生在模拟器上能够进行所有的甲板部工作内容的实操演练；另外，将先进的3D影像等技术引入航海模拟器中，使操作者能够如同置身船舶之上，使得模拟操练过程更加真实，从而提高练习的效果。

（4）编写专门的实习教材。针对三段式实习的过程，编写专门的实习教材和实习手册，对其中的关键项目和环节进行规范，使得实习指导变得有本可依，学生事后学习也可以使用。教材中可简单介绍一些实习项目的相关知识和技巧，不必包含具体的操作步骤，由指导教师根据情况具体进行设定。

4 结语

如何更好地提高航海专业学生的实习质量，是各个航运院校当前面临的一个重要问题。针对航海模拟器和实船实习的局限性，提出将两者结合的三段式实习模式，根据学生的学习规律发挥两者各自的优势来切实提高学生的知识水平和实操技能，以期提高其将来在工作中的适任能力。该实习方案作为一种对模拟器和实船结合应用的探讨，希望为两者的应用提供一种新的思路。

【参考文献】

[1]熊雷.船舶操纵模拟器在学生航行实习中的应用[J].商品储运与养护，2008，04：123-124.

[2]陈达森.船舶操纵模拟器在学生航行实习中的应用设想[J].辽宁行政学院学报，2007，08：179-180.

[3]康捷，汪益兵.航海职业教学中系统应用航海模拟器之探讨[J].浙江国际海运职业技术学院学报，2007，01：68-70.

[4]王立军，王思思.基于船舶操纵模拟器的海上实习训练方案[J].航海教育研究，2010，01：67-69.

[5]刘桂云，包雄关，郑道昌.基于航海模拟器的毕业实习方案探讨[J].航海教育研究，2003，02：58-61.

[6]赵学军.结合航海模拟器开展海上认识实习[J].青岛远洋船员学院学报，2005，03：45-47.

[责任编辑：朱丽娜]