基于O2O模式我国汽车配件电子商务发展探索

牛雅丽　李杰　张红

（北京电子科技职业学院　北京　100176）

基于O2O模式我国汽车配件电子商务发展探索

牛雅丽李杰张红

（北京电子科技职业学院北京100176）

近年来，汽车市场成为电子商务市场争夺的一块新蛋糕，包括整车电子商务，汽车配件电子商务及售后服务电子商务在内的整个产业链条都成为电子商务开拓的新市场，越来越受到投资者的关注。本文就汽车配件的电子商务发展结合国外实践提出了自己的观点。

O2O汽车配件LBS

一、O2O模式概述

1、O2O模式概念

O2O商业模式是一种新诞生的电子商务模式，是由TrialPay创始人兼CEOAlex Rampell提出的。“O2O”是“Online To Offline”的简写，即“线上到线下”，O2O商业模式的核心就是把线上的消费者带到现实的商店中去，在线支付购买线上的商品和服务，再到线下去享受服务。

O2O的理解：O2O是企业在品牌和用户定位的基础上，融合线上和线下全渠道，全接触点，利用社交媒体，移动互联，物联网和大数据等技术，推动大会员社区化和内部资源电子化，随时随地为消费者提供极致和闭环的用户体验，有效提升品牌社会资本，实现消费者与品牌之间的信任连接的一种商业设计。

2、O2O模式的优势

整体来看O2O模式将会达成“三赢”的效果：

对本地商家来说，O2O模式要求消费者网站支付，支付信息会成为商家了解消费者购物信息的渠道，方便商家对消费者购买数据的搜集，进而达成精准营销的目的，更好地维护并拓展客户。通过线上资源增加的顾客并不会给商家带来太多的成本，反而带来更多利润。此外，O2O模式在一定程度上降低了商家对店铺地理位置的依赖，减少了租金方面的支出。

对消费者而言，O2O提供丰富、全面、及时的商家折扣信息，能够快捷筛选并订购适宜的商品或服务，且价格实惠。

对服务提供商来说，O2O模式可带来大规模高黏度的消费者，进而能争取到更多的商家资源。掌握庞大的消费者数据资源，且本地化程度较高的垂直网站借助O2O模式，还能为商家提供其他增值服务。

二、美国基于O2O模式的汽车配件销售实践

AutoZone是美国著名的汽车配件零售商，在Internet Retailer发布的美国互联网零售商500强中，AutoZone排名第107位，总共拥有并经营5476家门店。

AutoZone与汽车维修O2O平台 Openbay达成合作，使得波士顿地区的车主可以在 AutoZone.com网站上货比三家，并且能够直接在线预订由本地汽修服务人员提供的汽车维修保养。

Openbay是美国汽车维修O2O平台，成立于2012年4月，总部位于马萨诸塞州剑桥市，向全美车主提供线上预订、线下维修的服务，致力于搭建一个车主与维修工人之间的平台，让车主可以在平台上货比三家，找到可靠的维修人员。

Openbay商业模式是，车主每次在线预订服务时，从中抽取 10%作为服务费。顾客提供用于支付的信用卡号，Openbay验证卡号，确保合法并管理整个支付过程，最后顾客会收到一串需要提供给线下汽修服务提供商的验证码。当维修服务结束之后，顾客直接在 Openbay.com上进行支付，扣除10%的服务费之后，剩余费用全部归服务提供商所有。

目前，Openbay平台上有超过2.2万汽修服务提供商，得益于顾客的口碑传播和其推荐积极政策——Openbay向每个成功推荐的客户支付10美元作为奖励。

AutoZone把Openbay作为合作伙伴，是基于Openbay具备良好的资质。

作为全美汽车配件零售商巨头AutoZone，充分意识到将自身线下优势与互联网结合将会爆发出更大的能量，因此AutoZone与Openbay合作，利用Openbay线上丰富的资源，拥有更多的客户，扩大市场份额，提高企业的竞争力，是探索和创新营销模式的重要尝试。同时Openbay与AutoZone合作也降低了客户的获取成本。AutoZone不仅可以为Openbay带来汽修服务提供商，还可以直接导入有潜在需求的车主。

三、基于O2O模式我国汽车配件电子商务发展

1、我国基于O2O模式进行汽车配件销售的可行性

目前，我国汽车零部件销售的主要客户群体主要分为两类：一类是汽车租赁公司等拥有大批车队的企业客户；另一类是喜欢自己动手修车、改装车以及经常购买汽车饰品的个人车主客户。对于汽车租赁公司、驾校等企业客户来说更倾向于到修理厂或实体经销商门店进行维修保养。对于个人车主而言，中国的汽车消费者们DIY的能力显然是不及国外消费者的，因此对于汽车配件电子商务模式的选择上更加适合的是O2O模式，即线上购买，线下安装。

2、我国基于O2O模式的汽车配件销售方式

（1）车企和配件供应商采取直营的销售模式。即企业通过网络销售平台销售汽车配件，同时配合线下统一的安装门店为客户提供后续服务。

线上直营为处于价值链顶端的车企和配件供应商在分销渠道的设立上有了更多的灵活性。直营电商在西方汽车后市场也占据了相当的销售份额，如美国固特异轮胎有限公司已经开辟了自己的线上销售渠道，顾客只要登陆其官方在线商店即可选购中意的商品，而各地经销商只负责商品的供应和配送，不参与资金结算、顾客接洽等环节。如果品牌厂商拥有自己安装养护门店，消费者甚至可以凭借网上的订单直接到店进行安装养护。德国的博世公司在天猫商城开展网上直营，成交额已经达到约900万美元。

（2）配件供应商（保养配件，维修配件，汽车用品等）联合汽车售后服务店与垂直电商平台合作销售的模式。成熟的垂直点上平台拥有大量的需求迫切的消费者。以汽车保养为例，消费者在车辆需要保养时，通过登录相关的汽车保养网站，选择对应车型（结合车辆行驶里程和使用年限），直接购买相关保养产品，一站式选择汽车配件和相关服务。而后，车主可以直接将车开到相关评价好的服务店进行保养。目前，这样的网站主要以垂直电子商务形式为主，网站将汽车的常规保养，中保养，大保养等车主常用的养护产品及工时费进行打包并将其标准化，把车主，汽车服务商，汽车配件供应商链接起来，让汽车消费更加简单，经济，安全，快捷。

（3）以移动互联网为媒介的汽车配件销售模式。通过安装的手机上的APP，结合LBS系统可以带来更多服务，比如车要维修保养，甚至坏在半路上，通过 APP的LBS功能就可以直接找到最近的维修商家。LBS定位服务的推出，拉近了线上与线下的距离。LBS即Location Based Services，又称定位服务，指通过移动终端和移动网络的配合，确定移动用户的实际地理位置，从而提供用户所需要的与位置相关的服务信息的一种移动通信与导航融合的服务形式。该服务目前已成为智能手机的基础应用，也成为移动互联网的基础功能。该服务的广泛应用，极大地改变了消费者获得周边信息的方式，让消费者能更快捷、更方便、更有针对性的获知所处位置的周边信息，大大提高了消费者获得消费信息的效率和质量。而对于对线下实体店依赖度较高的O2O模式，LBS的诞生无疑改变了 O2O传统资讯推广方式，实体店资讯搜索也从以往的针对消费类型分类，转变为针对消费者所处位置分类，实现对消费者的精准营销。目前，LBS已成为主流O2O模式的基础应用。

综上所述，依托移动互联网和O2O模式是实现汽车配件电子商务较为有效和快速发展的趋势，未来以电子商务形态服务用户的巨头级汽车后服务商将会出现。

［1］叶 开.O2O实践 互联网+战略落地的O2O方法［M］.机械工业出版社.

［2］张 波.O2O移动互联网时代的商业革命［M］.机械工业出版社.

［3］传统汽配零售商AutoZone反攻O2O市场［EB/OL］.中国电子商务研究中心 www.100ec.cn.

牛雅丽 1979年10月生，女，讲师，硕士学位，主要研究领域：电子商务。

李 杰 1964年3月生，男，副教授，学士学位，主要研究领域：市场营销。

张 红 1979年7月生，女，讲师，硕士学位，主要研究领域：电子信息。

Exploration to the Development of China's Auto Parts Electronic Business Based on O2O Model

Niu YaliLi JieZhang Hong
（Beijing PolytechnicBeijing100176）

In recent years,the automobile market become e-business market to compete for a new field,including vehicle electronic business,auto parts electronic business and auto aftermarket electronic business,the whole industry chain have become new markets for the development of electronic business,more and more investors attention.In this paper,the development of electronic business of auto parts combined with the practice of foreign countries put forward their own point of view.

O2OAuto partsLBS

F724.6

B

160614-7309