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具备林州地域特色的绿色通道构建

2016-12-16郭俊杰牛苏明

防护林科技 2016年7期
关键词:林种林州林带

郭俊杰,牛苏明

(林州市林业科学研究所,河南 安阳 456500)



具备林州地域特色的绿色通道构建

郭俊杰,牛苏明

(林州市林业科学研究所,河南 安阳 456500)

摘要引述了绿色通道概念和功能,分析了林州绿色通道概况。在此基础上,提出林州地域特色绿色通道的构建目标和原则;提出适用林种类型和树种;提出具体的构建途径和方法。

关键词林州;地域特色;绿色通道;构建

1构建的目标

依据景观生态学原理、恢复生态学原理、生态工程学原理和生态经济学原理,通过重新造林、林分改造和管护,构建出具有林州地域特色的绿色通道体系。首要目标是用乡土树种为主,营造植物群落多样的、结构稳定的、防护效果明显的防护林带。发挥维护生物多样性、过滤污染物、防治水土流失、防风固沙、调控洪水的功能。既为通道的畅通提供较好的环境,同时降低通道污染物对周边环境的危害。其次是以乡土树种为主、外来树种为辅,营造带状或线状生态景观林带,通过林带的不同林相和季相,在不同时期、不同地点形成极具地域特色的优美景观。在提供休闲场所的同时,促进旅游产业发展。第三,在防护林带中镶嵌生态经济林斑块或乡土农业景观斑块,通过视窗效应推介本地特色经济林产业和乡土农业产业,体现出乡愁。第四,在通往人文景观的通道上,用具有相同文化寓意的树种构建与人文景观相协调一致的文化林带,形成复合文化景观。最终使多种类型的绿色通道复合成地域特色鲜明的绿色通道网络体系。

2构建的原则

2.1生态保护优先的原则

绿色通道的基本功能是生态功能,因此绿色通道构建要优先考虑保护生物多样性,同时降低道路污染物对周边环境的影响,维持以及构建保障通道畅通需要的生态环境。

2.2地域特色鲜明的原则

构建地域特色的绿色通道,就是要构建与常见的杨柳树种为主的绿色通道和园林下乡式的绿色通道不同的绿色通道。地域特色表现在构建的植物材料以乡土树种为主,群落类型多样,构建地域特色的绿色通道的目标,就是提高绿色通道的稳定性和异质性,以及美誉度。

2.3因地制宜、分类构建的原则

通过将现有的通道划分为不同的等级,结合承担的不同功能,构建不同的绿色廊道。道路可以分为黄金通道、国道、省道、县乡道路和村道多个类型。河(渠)道又可以分为干流,一级支流,二级支流等。红旗渠渠道可以分为总干渠,三个干渠、支渠等类型。分类构建时首先要考虑林带或林线的宽度。廊道产生宽度效应的阀值为7~12 m。河流通道的河岸植被带作为缓冲区的最小宽度为30 m。按照《国务院关于进一步推进全国绿色通道建设的通知》(国发〔2003〕31号)规定的高速公路、国道、省道绿色通道建设每侧宽度5~10 m,县、乡道路沿线绿化每侧3~5 m。有条件可以适当加宽。其次再选择用生态防护林、生态观赏林、生态用材林、生态经济林和生态文化林中的一种或多种复合方式构建绿色廊道。

2.4适地适树;乡土树种优先,外来树种为辅的原则

适地适树既能低成本高成效构造绿色通道,又便于成林以后管护。乡土树种具有生态适应性强、性价比高、养护管理方便、文化底蕴充分的优势。另外具有体现地方特色,发挥良好的社会效益,能够表现出与其他区域不同的自然景观。乡土树种为主,外来树种为辅,既能够降低营造林成本,又能够形成具有地域特色的绿色通道。

2.5工程营造林原则

为保证绿色通道的构建成效,在营造林时要尽量采用工程建设方式。在确定构建目标后,首先要进行规划设计;施工前要制订切实可行的实施方案;施工过程中每一细节都要严控工程质量,全面保证绿色通道建设的质量和进度;以求在较短的时间内,完成预期的构建目标;同时在较长的时间上保证构建成果。

2.6经济适用原则

绿色通道构建时一般需要进行较大的经济投入和占用土地资源。不同的营造林方式进行绿色通道构建,经济投入数量方面有很大的区别。因此要根据实际情况因地制宜采用合适的方式进行绿色通道构建。新造和补植时要尽量采用适当规格的苗木,合理的初植密度和林带宽度,杜绝营造苗林。

3适用林种类型和树种

3.1适用林种类型

适用的林种包括:防护林、防护用材林、生态景观林、生态经济林和生态文化林等。防护林是以生态保护为唯一目的的森林。防护用材林是以用材树种构建的以生态保护和生产木材双重目的并重的森林。该类森林构建方式是从四旁植树发展而来。为更好发挥生态效益,加大了防护用材林的初植密度和林带宽度。生态景观林是随着社会发展,为提供休闲游憩场所,促进旅游业发展而来。生态景观林是以生态保护和形成优美景观双重目的并重的森林。现有的生态景观林一般采用防护林带和景观林带耦合而成。要逐步演化为用乡土景观树种为主构建生态景观林。生态经济林是生态保护和林果生产双重目的并重的森林。是通过营林措施,解决经济林生态功能弱的问题后形成的林种。一个完善的经济林系统的本质特征便是它具备产生生态、经济、社会整体效益的能力。生态文化林是用包含文化寓意的乡土树种构建的,以生态保护和文化氛围营造双重目的并重的森林。文化林是指村民按照文化传统、风俗习惯或宗教信仰自觉保护和管理的森林。[10]要在通往人文景观的绿色通道有目的构建相应的生态文化林。绿色通道既可以是多种林种的复合体系,也可以为单一的某个林种。

3.2适用树种

树种选择的总的原则是乡土树种为主,外来树种为辅。用于构建绿色通道的树种能够产生良好的生态功能,既能适应当地环境,自身又不产生污染物。树木产生的污染物主要类型有:花粉致敏污染,种子飞絮污染;致癌、致病;叶部接触致敏。引入外来树种时要严防引入有害生物。另外采用的树种要能够构建出优美的、具有地域特色的森林景观。

4构建途径与方法

4.1抓好乡土树种的壮苗培育

苗木是构造绿色廊道的物质基础。地域特色绿色廊道构建采用的乡土植物资源。因此要抓好乡土树种的优质壮苗培育。首先要收集乡土植物资源,特别是木本植物资源,为繁育做好种质种源准备。其次要深入了解收集的树种的生态学特性和生物学特性。在此基础上选择一批目的树种。第三,要开展目的树种的繁育工作。第四,扶持苗圃培育目的树种的优质大苗。近年来河南省林业厅和安阳市林业局均加大了对乡土树种小苗的培育支持力度;但在大苗的培育方面仍有欠缺。因此地方政府要出台政策,投入经费,支持相关工作开展。

4.2搞好规划设计

首先造林设计要改变一直以杨柳构建绿色通道的理念,确立以乡土树种当家的理念。除滨河公园外,要以乡土树种为主构建绿色通道。其次,要采用森林进城的方式,避免采用园林下乡的方式构建绿色通道。第三,要采用乔灌草植物配置模式。乔木和灌木组合要能够形成稳定的植物群落,草本除生态观赏林内缘可采用观赏草本花卉外,其他部位的草本要自然生成。第四,规划前要实地调研。要对道路和两侧土壤结构遭到严重破坏或污染的地段,进行土壤改良。第五,要依据工程量和施工时间,合理划分工程标段。

4.3营造与管护

新造时要严控工程质量。既要抓造林成活率,也要抓苗木成活后的活力。通过对现有的通道林带损坏的部分进行补植,通过植入乡土树种,形成新的混交林。在补植时注意不再坚持原有的株行距,现有的树木树冠垂直投影外1 m范围内不再补植。可以通过高接换优的方式将重要通道两侧原有的杨柳雌株改变为雄株,最好改变为相应的杨柳观赏品种。同时对初植密度过大的林带随着树木的生长逐步进行间伐或移植部分树木到其他通道,为树木的健康生长和良好树形的形成提供足够的空间。要加强对绿色通道的管护,首先要抓好防火和病虫害防治工作。其次,要严防有害生物入侵。第三,要随着时间的变化,逐步改变绿色廊道的树种种类和结构。

文章编号:1005-5215(2016)07-0093-02

收稿日期:2016-05-05

作者简介:郭俊杰(1971- ),男,河南林州人,高级工程师,主要从事林业科研和技术推广工作.

中图分类号:S731.8

文献标识码:A

doi:10.13601/j.issn.1005-5215.2016.07.032

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