浅谈铁路信号设备故障的检测方法

罗杰

【摘 要】本文对铁路信号设备发生故障后的检测方法进行了论述，通过对检测的方法的梳理、归类、总结形成的系统的信号设备故障判断的具体方法，对铁路信号设备故障处理提出了指导性意见。

【关键词】铁路；信号设备；检测

信号故障的检测有多种方法，归纳起来大致有两类：基本方法和特殊方法。

基本方法就是常说的电压法、电流法和电阻法，即利用万用表等测量仪器对电路中的电压、电流或电阻进行测试——通过电压的有无、大小、极性等，判别设备及线路的通断和工作状态；通过对环路中电流的检测，判断线路是否混线、短路、断路及其它异常情况；通过测量无电压和电流的两点间的电阻，并与正常值进行比较，来分析设备及线路的状态。

特殊方法是指根据不同的设备和设备的不同情况，利用特殊的手段对设备、电线路进行观察、分析、推理，检测和判断，从而找出故障点。信号电路中常用的特殊方法有：

1.比较法：当信号设备的某部分故障时，通过与其它相关或相类似的设备或电路的动作现象进行比较，以确定故障的性质和范围。比如，当列车进路排不出时，可以排调车进路进行比较；长调车进路排不出时，可以排其中的短进路进行比较。通过排列各进路时出现的不同现象来判断是公共电路问题还是独立电路问题，从而缩小故障范围。

2.取中法：通过测量一段电路中的中点（或中部）电压或电阻，能将故障范围缩小一半。如图1。

图1中，假设1J、2J之间断路，找KZ电源时，可借助电源KF先测量线路中点是否有KZ电压，这样就把故障范围缩小了一半；点没有电压，再测量中部，即找出了断路点。

现场信号设备故障时，我们常常先在分线盘上测量故障设备的电压或电阻，以确定故障点是在室内还是室外，就是运用了取中法。

3.观察推断法：通过故障现象、设备状态（动态和静态），依据电路的工作原理、电路动作的逻辑顺序来推断故障部位。这种方法是信号故障处理者必须掌握的。在查6502网络故障时，对设备静态和动态的观察是不可少的，这里说的“静态”是指控制台盘面上的现象和机械室内各继电器的状态，“动态”主要是指继电器的动作过程，含继电器异常动作的时机、状况以及该动作而没有动作的继电器。通过观察，就可以分析并有目的地去检测与故障有关的信号设备，从而找到故障点。

4.排除法：将某一部分设备或电线路添加到另一部分设备或电线路上去，或者从另一部分设备或电线路上去掉，观察故障现象是否出现或消失，以检验添加或去掉的设备或电线路是否正常，从而确定故障范围，这种方法就叫做排除法。

例如，查找6502电气集中网络短路或混线故障，尤其是动态短路故障时，用逐条网络线加上或甩掉的方法，观察故障现象，确定故障范围，用的就是排除法。如图2。

假设ee′两点间短路，查找时，可在电路中任断开一点（一般取中），如c点，而后测量始端AA′间的电阻或电压，可知AC段是正常的；接着向后甩线，如d′…，等等，如此下去，可找到短路点，暂时搁置，继续断开负载另一侧，以找出另一点，从而就找出了电路中的短路连接处。这种方法也叫“疑点排除法”，是查找短路故障的常用方法。

5.推理法：在故障检测中，如果某检测点出现按常理或电路原理不应有的情况，则被视为怀疑对象，这种方法就是推理法。例如，电路在稳态时，若一个继电器某接点组的前后接点有同种极性、同量大小的电源，则这两个接点极有可能短路。

信号设备的联锁试验可以认为是推理法在广义上的运用。比如，在联锁试验时，如果某组道岔单锁时还能单操，那么该道岔的按钮CA61-63接点簧片很有可能未断开，这便是推理法的运用。

6.解析法：将一段电线路分解成若干部分，逐个进行检测；或将一个设备拆成散件，逐个检查，以找出故障点，这种方法叫做解析法。例如，在查找设备接地故障时，可将与该设备有关的线路分断成若干部分，然后对每一部分分别进行测试，以确定故障所在的区域，缩小了故障范围，有针对性地进行查找。控制台上轨道电路闪红轨时，在室外分解钢轨绝缘，查找故障隐患也是解析法的应用。

7.替代法：以规格、型号、参数等相同或相仿的、材质和性能完好的元件或部件代替故障线路中被怀疑的对象，通过故障现象是否消失来判别原元件或部件好坏的方法叫做替代法。对一些瞬间发生即消失的故障处理时，这种方法经常用到。工作中，我们常常用改善设备所处的环境温度、湿度、保持其清洁度等等方法，以降低故障的发生率，这是替代法使用的扩展和延伸。

8.专用仪器法：使用专用仪器、仪表对故障设备进行测试，以观察故障现象或过程，检测故障部位，确认故障点的方法叫做专用仪器法。

例如，日常维修工作中常用轨道电路诊查器查找室外轨道电路短路故障，用电缆故障测试仪查找电缆接地、混线、断路故障等等，都是专用仪器法在信号维修工作中的具体运用。

信号故障的检测，除了上述方法以外，在信号施工的联锁试验时，还常常使用“循线法”、“邻近点点触法”和“换线法”等方法。

“循线法”是指当电路中某一个接线端子有电，而通过导线与此端子相连的下一个端子无电时，可从有电端子开始，沿着导线捋过去，以改正错线点的方法。

“邻近点点触法”是指用电路检测灯探针或万用表的一支表笔在某一接线端子的相邻或附近接线端子上点触，或在该端子所在组合的上、下层内同号侧面端子上点触，若发现不该有电的端子上有电，那么很可能是放线错位。

“循线法”和“邻近点点触法”不方便使用时，可直接放线勾通电路，直至整个联锁试验完毕，这种方法称为“换线法”，本质上是替代法的一种。

以上检测方法是在铁路信号设备发生故障后经典的检测方法，掌握以上方法有助于快速判断设备故障发生的具体位置、特征，有利于快速处理设备故障，减少设备故障延时，保证铁路行车安全。