科学选择道路绿化树种 充分发挥景观生态功能

摘要：本文以城镇道路绿化树种为研究对象，对佳木斯某城镇内典型街道的绿化树种组成及数量进行调查和分析，调查了道路绿化树木的种类构成，包括常用乔灌木的种类、数量和频度以及常用绿篱的种类和频度。调查结果表明，道路绿化景观虽有一定效果，但是在植物种类、树种搭配上仍有一定不足，个别街道需要在不同程度上提高小乔木、灌木树种数量，增加常绿树种或乡土树种。道路绿化植物养护缺乏管理，有待改善。

关键词：道路绿化；树种组成；佳木斯

中图分类号： S687.1 文献标识码： A DOI编号： 10.14025/j.cnki.jlny.2016.16.054

在园林城镇建设中，道路绿化的树种组成及结构对生态功能和形成良好的景观效果具有重要的作用，因此合理配置行道树，发挥其最大生态效益是道路绿化研究的重要课题。

1研究对象

以某城镇道路绿化树种为研究对象，对城镇的典型街道绿化树种组成及数量进行了调查研究，调研时间为2016年5～7月，共调查了6条主要道路，取样22个，每个样方的长度为50米。本次调查6条街道共有树种23种，共1909株。每条街道有4～11个树种。

2 结果与分析

6条典型道路中，乔木隶属于5科7属，灌木隶属于4科9属；常绿树3种，其余均为落叶树种。

2.1道路常用树种构成

常用常绿乔木的树种构成频度（Frequency）是指某种植物出现的样方百分率。树种的应用频度和数量如表1所示。

常用落叶乔木的树种构成。常用的落叶乔木的种类较常绿树种要多，表2记录了常用的5种落叶乔木的数量和频度。

常用灌木的树种构成灌木是道路绿化中经常使用，表3记录了的道路绿化中11种常用灌木的数量及频度。结果表明，蔷薇科植物是道路绿化的主要灌木种类。

常用绿篱植物的种类调查发现，道路绿化中出现的绿篱植物有6种，图1记录了6种常用绿篱植物的频度，结果表明，红瑞木和辽东水腊应用频度是最高的，其次为红皮云杉和连翘，榆树和珍珠绣线菊和应用频度较低。

3 存在问题与建议

3.1存在问题

行道树但在一定程度上群落结构简单、层次单一，这就造成了景观的单调；主干路的行道树胸径有些偏小，不能很好地发挥其功能作用；大量的落叶树种使得街道绿化景观的季节完整性受到很大破坏。

3.2建议和对策

道路绿化需要进行树种比例调整。应该考虑到一定的地方特色，注重乡土树种的开发和利用，构建乔、灌、草结合且生态效益高的道路绿地系统；主干路的行道树胸径偏小，应增加大胸径树木的比例，让它发挥出更好的生态效益和景观作用。在今后的道路绿化中，可以增加行道树绿带的宽度，既能增加绿化量，更好地发挥生态功能，又可以丰富道路景观。

参考文献

[1]王孝本，刘向阳.哈尔滨市道路建设及绿化力度探究[J].边疆经济与文化，2005（06）：42-43.

[2]金莹杉，何兴元，陈玮，徐文铎.沈阳市建成区行道树的结构与功能研究[J] .生态学， 2002， 21（06）： 24-28.

[3]张金屯.数量生态学[M].北京：科学出版社，2005.

作者简介：陈秀波，黑龙江农业职业技术学院，在读博士，副教授，研究方向：园林植物资源与园林植物应用。