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国际油轮以跌为主内河货船成交增加

2016-12-13

航运交易公报 2016年35期
关键词:干散货散货船油轮

8月31日,上海航运交易所发布的上海船舶价格指数为777.50点,环比微涨0.25%。其中,沿海散货船价格综合指数和内河散货船价格综合指数分别上涨0.61%和0.68%;国际油轮价格综合指数和国际散货船价格综合指数分别下跌0.89%和0.74%。

波罗的海干散货运价指数上涨后又回跌,周二收于715点,环比上涨3.50%。国际干散货运输需求依旧疲弱,运价低位震荡,二手散货船价格反弹压力较大。本周,二手散货船价格跌多涨少。灵便型、超灵便型和海岬型散货船价格分别下跌1.67%、2.50%和2.72%;巴拿马型散货船价格上涨2.72%。目前,干散货船1年期期租费率呈现持续反弹走势,新船订单活动暂停,手持订单迅速下降,预计二手散货船价格盘整后可能反弹。本周,二手散货船市场成交量萎缩,共计成交13艘,环比减少5艘。

国际原油重续跌势概率增大,布伦特原油现货价格周二收于48.37美元/桶,环比下跌3.20%。目前,国际油轮1年期期租费率持续下探,二手油轮价格以跌为主。本周,VLCC,苏伊士型、巴拿马型和成品油轮价格分别下跌0.38%,0.28%、0.17%和3.94%;阿芙拉型油轮价格上涨0.62%。德鲁里预测,2019—2021年,全球海运原油需求年增长将从目前的3%放缓至1.2%。本周,二手油轮买家以观望为主,国际油轮市场仅成交成品油轮1艘。

沿海二手散货船价格惯性上扬,但增幅收窄。本周,沿海1000DWT、5000DWT级散货船价格分别上涨0.21%、1.44%。煤炭运输需求走弱,沿海散货运价在相对高位震荡,预计沿海二手散货船价格短期内或调整。本周,沿海散货船成交较少,其中15000DWT左右级散货船成交2艘。

随着“金九银十”的到来,房地产对钢材、水泥、黄沙、石子等基建材料运输增加,内河运价稳中有涨,散货船价格以涨为主,500DWT、1000DWT 、2000DWT级散货船价格环比分别上涨3.91%、0.54%、1.16%,3000DWT级散货船价格下跌2.69%。预计内河散货船价格短期内涨多跌少。本周,内河散货船共计成交43艘,环比增加20艘。

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