“天空登陆者”飞艇

“天空登陆者”飞艇

2016年8月24日，世界飞行器界发生了一件大事儿：在英国伦敦北部的天空中，出现了一个巨大的“不明飞行物”。在大约一个半小时后准备着陆时，它突然失去了平衡，一头栽到地面，驾驶舱损毁，万幸没有人员伤亡。据目击者称，这架“不明飞行物”通体白色，巨大无比，从后面远远望去，就像一个漂浮在半空中的“大屁股”……

“大屁股”其实是飞艇

什么“大屁股”，好不雅哦！还是用人家正式的名称吧！这个“不明飞行物”其实是一艘巨型飞艇，名叫 Airlander 10，翻译成中文就是“天空登陆者”。

“天空登陆者”是目前世界上最大的飞艇，也是全球最大的飞行器。我们来看看它的“身板”有多厚实：

长：92米 宽：44米 高：26米

最大飞行高度：4800米

最大飞行速度：144千米/小时

最大载重量：10000千克

“天空登陆者”实际上相当于一个巨型气囊，气囊的“大肚子”下面悬挂着驾驶舱。它的特别之处在于，从前的飞艇都是一个单独的气囊，而它的艇身却是由三个像大雪茄一样的气囊组成，两边的大，中间的小，所以从后面看，只能看到两边的两个大气囊，可不就像“大屁股”了嘛！

军品转民用

“天空登陆者”原本是按照美国陆军的要求设计的军用飞艇，用来进行军事侦察和探测。美军的这份军火合同是和英国“混合航空器有限公司”签署的，耗资3000万英镑。这项计划从2010年正式启动，谁知这些年来美军的策略有了调整，而且用于此项目的费用越来越紧张，最终不得以把这个项目给停掉了。

一场事故，推迟了“天空登陆者”量产运营的时间

“天空登陆者”前后看上去完全不同

如果需要，“天空登陆者”可以像这样一直悬浮在天空中

2013年，英国一家飞艇制造公司收购了“天空登陆者”项目。到了2015年，英国政府拨款340万英镑资助这个项目，并将此型飞艇的用途改为民用货运，计划在未来5年内每年生产10艘。

为什么是飞艇

飞艇是一种依靠比空气轻的气体来托起飞行的飞行器。飞艇的飞行速度慢，艇身体积大。在飞机诞生前以及发展初期，飞艇是当之无愧的“天空王者”。但是，在飞机技术已经高度发达的今天，为什么还要复活这样一种“古老”的飞行器呢？

问得好！

飞艇技术并不是一种落后的技术，只是与飞机技术不同而已。这种飞行技术牺牲了飞行速度，但换来了超长的飞行时间。“天空登陆者”可以在天空中停留14天时间，仅这一点，就没有任何一种飞机能够做到。

混合动力

飞艇气囊中的气体，最早是氢气。但氢气易燃，曾经引发过严重的空难事故。因此后来改用氦气，氦气非常稳定，难以燃烧。而今天的“天空登陆者”，则更进一步，它是一种混合式飞艇，它的升力有大约60%来自氦气，同时，“天空登陆者”又有独特的空气动力形式，可以通过四个推进器所产生的推力向前运动，并以此来保持平衡。

环保先锋

飞机是污染环境的罪魁祸首，一个航班的起降需要耗费以吨计量的航空燃油，相当于几千辆汽车的用量。而飞艇就“乖”多了，除了开动螺旋桨，并不需要消耗多少能源，也不会排放什么尾气，而驱动螺旋桨那点能量，连汽油都不用，用太阳能就足够了。

经济、环保、载运能力大，真希望“天空登陆者”赶紧排查技术问题，早日量产，引领环保新空运。

“天空登陆者”用这样的管子来充氦气

螺旋桨提供的动力令飞艇的操控性能提升不少

现代化的操控装置令“天空登陆者”在飞行能力上得到了进化