APP下载

无线充电的电动汽车高效节能空调系统

2016-12-12

汽车文摘 2016年7期
关键词:控制算法压缩机能耗



无线充电的电动汽车高效节能空调系统

介绍了一种HVAC暖通空调(采暖、通风、空调)系统,将其配备在电动汽车上可以实现高效动态无线充电。HVAC系统的目标功率已经被设置为冷却时28kW和加热时26kW,600V车载环境,如果COP(性能系数)在冷却时超过1.6、加热时超过2.6的情况下,则乘员感觉是最舒适的。对于这样高效的HVAC系统设计,提出了一个集成的空调热泵系统以满足其目标值。此外,HVAC系统能量管理控制算法依据实时功耗和无线输出功率,并提出了实际运营能耗的安全目标。通过对HVAC系统进行性能验证,并结合能源需求动态模型,提出了HVAC系统满足空调容量和效率目标的制冷和加热措施,这对电动客车很重要,尤其是其动态无线充电功能。

冷却系统由一种叠层蒸发器、滚动式电气压缩机(控制流体压力在0.3~1.5MPa)、平行式冷凝器、热交换器,以及一组三通阀门和E-TXV(电子恒温膨胀阀)组成,可控制适当的气流。

加热循环系统由压缩机、逆换热器,以及常见的冷却周期组件和额外的冷却剂加热器(具有PTC正温度系数)组成。

这种高效节能空调系统的冷却和加热能使目标能耗减小20% 和25%,从而使电动汽车的电能消耗总量大大降低。

刊名:Energy(英)

刊期:2015年第81期

作者:In-Soo Suh et al

编译:张荣林

猜你喜欢

控制算法压缩机能耗
120t转炉降低工序能耗生产实践
能耗双控下,涨价潮再度来袭!
Review of a new bone tumor therapy strategy based on bifunctional biomaterials
滑模控制策略在三相PWM整流器中的应用①
基于Backstepping的非线性无人船航向控制算法
探讨如何设计零能耗住宅
详解汽车空调压缩机结构与工作原理(上)
BOG压缩机在小型LNG船舶上的应用
2011款奔驰C200车空调压缩机的磨合方法
日本先进的“零能耗住宅”