基于轴向可动模具的钢管液压成形技向术



基于轴向可动模具的钢管液压成形技向术

刊名：塑性と加工（日）

刊期：2015年第1期

作者：富澤淳等

编译：郝长文

钢管液压成形与冲压成形比较具有以下优点：①能够进行复杂零件的一体化成形，减少零件数量和焊接工序；②能够成形刚性和碰撞特性优良的封闭界面零件；③回弹小、尺寸精度高等。希望能扩大钢管液压成形技术在汽车零件领域的应用。研究赋予内压且使可动模具向轴向移动的液压成形技术。通过试验与过去的液压成形工艺进行比较，明确新液压成形法的加工特性，研究扩大其成形范围的可能性。

介绍液压成形试验机的结构和性能，利用轴向可动模具进行成形试验方法、试验用材料、FEM模拟技术等方面研究，以及加工时摩擦力与变形的关系研究。试验研究得出如下结果。

（1）基于轴向可动模具的钢管零件液压成形技术相比过去的液压成形工艺，其可在低内压条件下进行小棱线部位的半径成形，扩管部位的板厚分布均匀。

（2）基于轴向可动模具的钢管零件液压成形技术成形小棱线半径时，与上下方向的双动加工相同，以弯曲变形为主，板厚变化较小。但在与模具接触迟缓的棱线部位周边，伴随扩管过程会发生周向变形增加和可动模具移动引起的轴向压缩变形。

（3）由于可动模具的移动，因此管端部位和扩管部位的板厚减小受到抑制，这直接关系到极限扩管率的提高。

（4）新液压成形法成形时，管端部附近的摩擦力与采用原液压成形方法的方向相反。形成材料向中央扩管部流动的趋势。