车辆碰撞预警和缓冲技术对驾驶员反应的影响

车辆碰撞预警和缓冲技术对驾驶员反应的影响

汽车高级辅助驾驶系统的应用推动了车辆向自动驾驶方向的发展，其中有一项用于提高车辆安全性的技术为车辆碰撞预警及缓冲技术。在车辆将要发生碰撞事故时，该技术能够提醒驾驶员及时做出制动反应或者自动对车辆进行辅助制动。尽管该技术能够减轻紧急情况下对驾驶员反应能力的要求，但是系统对驾驶员反应的影响仍然未知，因此如何让系统安全、有效、平稳地对驾驶员的操纵产生影响需要进一步研究。

使用一辆装备有碰撞预警及缓冲系统的车辆，研究碰撞事故来临时该系统对驾驶员的影响。试验中，驾驶员驾驶的车辆与前方充气车辆模型保持12m的距离，并以10.5m/h的速度沿着测试路线行驶。试验中，使用的充气车辆模型由一辆载货汽车进行牵引，在驾驶员事先不知道的位置突然将充气车辆模型与牵引载货汽车的连接断开，这样就能模拟行驶过程中前方车辆的突然制动。尽管试验中相对车速较高且测试距离较短，但是16人中仍有14人能够在试验车辆开启辅助制动前做出制动反应。另外，试验车辆中发出碰撞预警的有11人，且11人中有7人在发出预警之前就做出了制动反应。根据以上试验结果可以得出结论：尽管车辆碰撞预警及缓冲技术能够有效地减小车辆发生碰撞的危险，但是驾驶员专注的驾驶行为仍然是保证道路行车安全的关键。

通过试验研究可以发现，采用车辆碰撞预警及缓冲系统不会导致驾驶员做出更加危险的行为，也不会对驾驶员操控车辆的能力造成干扰，相反该系统能促进驾驶员及时做出反应。因此，设计良好的车辆碰撞预警及缓冲系统再结合驾驶员的专注驾驶、视觉警报和辅助制动功能就能够大大降低车辆碰撞事故的发生率。

Caroline Crump et al.SAE 2015-01-1411.

编译：张冬冬.