汽车高固体含量涂料应用技术



汽车高固体含量涂料应用技术

高固体含量涂料应用技术是一个有利于减少挥发性有机物的产生及提高喷漆质量的新技术。这项技术在美国和欧洲已经广泛应用，但是在巴西只有圣贝尔纳多-杜坎普城市从2013年才开始使用。

减少挥发性有机物的量是每个公司可持续发展的目标，但京都议定书和圣保罗环境许可证还都没有对现有企业进行限制，只对新厂有所要求（40t/年）。虽然高固体含量技术的开展与实施面临严峻的挑战，但其应用却可以提高油漆自身质量和提升油漆喷出后的颜色效果。美国福特公司率先实施了高固体含量涂料技术的喷漆流程，并提高了客户满意度。对该项技术进行了大量的试验，以确保高固体含量涂料不会影响汽车最终喷漆质量、生产过程中的薄膜厚度等。

与此同时，在喷漆阶段同样需要验证该涂料喷出的颜色是否符合其颜色标准以及是否匹配所要喷漆的模型，由于这一初期阶段是可视的，因此可以在早期及时判断是否出现质量问题以及错误的匹配。

综上表明，该项技术能够提高喷漆质量，同时还可减少有机物的挥发量。

Cristina Emico Kawakami et al.SAE 2014-36-0301.

编译：牛妍妍