提高汽油机热效率的方法



提高汽油机热效率的方法

发动机提高汽车燃油经济性的方法通常是通过提高发动机热效率来实现的，典型的发动机技术包括缩减涡轮增压发动机配置和变缸管理等，这些技术可以提高发动机热效率。本文研究重点是通过提高压缩比和废气再循环（EGR）利用率来实现发动机最大的热效率，目标设定为45%。

研究是在考虑化学计量空燃比和91号汽油辛烷值（RON）条件下进一步提高汽车燃料的热效率。提高压缩比和稀释比是提高汽油机热效率的有效手段。压缩比的提高与缓慢燃烧、冷却损失增加和发动机爆震等问题关联，尝试采用了更大的缸径行程比等策略。提高稀释比，尝试了高废气再循环（EGR）燃烧技术。采用高能量点火和优化燃烧室形状两种策略来解决缓慢燃烧和降低高EGR率下的点火性。

研究结果表明，单缸发动机转速为2000r/min，缸径行程比为1.5，压缩比为17，有效压缩比为12.5，EGR率超过30%，制动热效率达到45%。研究了4缸发动机，分析了高度、气缸、增压器进气和排气系统等因素的影响。

Ikeya K et al.SAE 2015-01-1263.

编译：成旺龙