城市物流配送系统的环境因素影响评估

王铜

[摘 要]随着我国城镇化步伐的加快，城市物流配送系统也变得更加发达。但是，目前我国对城市物流配送行业的发展没有统一的政策和制度，导致城市物流配送行业在自由、无序的发展过程中出现了很多问题，这将对物流行业的发展以及城市的发展带来严重的阻碍作用。文章从生命周期的角度对城市物流配送系统的各个组成部分耗费的能源与排放的污染物等方面进行了分析，进而对其造成的环境影响展开了有效评估。

[关键词]城市物流配送系统；环境因素；影响评估；生命周期分析

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.32.055

1 前 言目前，我国社会和经济发展不断加速，我国已经步入城镇化发展的重要阶段，在这一关键时期，将会有大量的农村人口涌入城市，导致城市的人口规模快速增长。伴随着城市和经济的发展，城市人民的物质生活水平将会不断提高，这就使得城市内部与人们生活息息相关的商超以及电子商务发展速度不断提升，城市物流配送系统的出现也就成为了必然。现在，物流行业已经是我国城市发展中的必不可少的一部分，它不但能使城市资源分配更加合理，而且在一定程度上能够决定着城市的发展速度。尤其是对于北京、广州以及上海等城市而言，物流产业不但是城市发展中必不可少的一部分，而且还能带动周边地域的发展，帮助其形成产业集群。近几年，城市物流配送行业越来越被人们所重视，国家和社会要求其向专业化、网络化、信息化以及对环境有益的方向发展。

但是，目前我国对于物流行业的发展并没有统一的政策和制度，导致物流行业在城镇化发展过程中长期处于一种缺乏监管的发展模式，自由、无序竞争现象严重。这种态势具体表现为：涉足物流配送领域的企业数目很多，但不同企业的服务水平差距巨大、功能严重重叠、资源使用率很低，对城市发展和环境带来了一系列的问题。这和我们现在倡导的打造绿色环保城市的目标是严重不符的，所以亟须相关部门重视并解决这个问题。

2 城市物流配送行业存在外部不经济性

现在的城市系统与其他系统相比具有密闭性，它本身并不出产其自身发展必要的能源与自然资源，并且由于人口的快速增长，其自循环系统对环境的净化功能非常疲弱。随着我国城镇化步伐的加快，城市的规模越来越大，尤其是特大型城市的不断增加，使得现代“城市病”日益凸显，严重阻碍了城市的健康发展。通过福利经济学我们能够得知，每一种经济活动皆有一定概率会产生外部不经济性。将这个概念沿用到物流行业，其主要在四个不同的层面表现出了外部不经济性：占用城市发展资源；阻塞城市道路；空载车辆导致不必要的污染物增多；影响人们生活水平。之前有专家对其的研究结果表明：物流行业是城市主要的污染物来源之一，而运货汽车的污染物排放量又占据了其总量的二分之一，这在很大程度上阻碍了现代城市的健康发展。在这种情况下，为了研究出既能满足当前城市环境的承受能力，又能最大限度地展现其经济效益，还能减小对环境污染的物流配送系统，就要求相关人员不得不研究影响物流系统环境的主要因素，并据此制定出相应的解决措施。

文章基于生命周期分析法，对物流行业的能源耗费以及污染等方面展开分析，并且通过分析获得不同物流系统在同一个周期内能源耗费和污染物释放的数据，然后将所有数据进行归类，把影响环境的数据单独列出来进行分析，最终完成对城市物流配送系统的环境影响评估。同时，本文还对自营、第三方物流与自营配送等三种各不相同的城市物流配送系统进行了研究，对其环境影响因素进行了科学合理的评估，由最终的评估结果可知，第三方物流与共同配送的物流配送系统对环境比较友好。本文的结论能够为相关部门制定物流产业政策和制度提供一些必要的参考，从而促进城市物流配送行业的健康绿色发展。

3 从生命周期的角度对城市物流配送系统进行环境影响分析

运用生命周期法对城市物流配送系统进行环境影响分析的主要步骤为：定义分析目标、分析清单、做出影响评估、解读报告。

3.1 定义分析目标

城市物流配送系统的定义是：城市物流中心依从客户的不同要求将取自于不同供货商的商品采用有效的渠道和手段交给客户的一种经济活动。按照上述的定义，将本文的分析目标定义成城市物流配送服务体系的环境影响评估。这个系统的构成非常复杂，它能够涉及商品生产企业、运输企业、终端配送企业以及零售商等许多商业实体，这些企业实现物流配送的最终流程为生产、搬运、运输、流通、出售等环节。但是在当前的城市生态系统中，其生产能力逐渐下降，所以我们分析的是最典型的城市物流配送系统，即企业生产出的产品经过运输存储在物流中心，配送中心根据客户的需求从物流中心取出货物送给客户，完成销售的整个过程。通常情况下，由于功能和规模各异，物流中心位于城市远郊，相应的配送中心位于城市中心，所以本文的研究范围为物流中心——配送中心——销售网点。

3.2 清单的分析

这一部分是整个分析过程最重要的部分，通过对该系统中每一个构成部分能源耗费与污染物排放量的统计记录，并对记录和统计的数据汇总和分析建立起相应的数据库。该系统中能耗和污染物统计清单如表1所示。

3.3 影响评估

目前，国际上对影响人类生存环境的污染物类型和排放量已经形成了统一认识。将这种统一的认识套用到城市物流配送系统排放出的污染物类别上，能够将其对环境造成的影响划归到以下类别中，如表2所示。

在本研究过程中，相关领域的专家对上述因素给环境造成影响的强度进行了对比评分，建立了相应的判断矩阵；在达到检验一致性的条件下，计算出其特征向量，将特征向量标准化处理，最终就能够获得每个因素对环境的影响比重。

3.4 报告的解读

在这一部分，我们分析和解释在第三阶段获得的数据，并基于此制定出相应的建议以及措施。最终，通过比较和分析，我们获得不同污染物对不同环境类型造成的影响权重，这样我们就能够运用针对性较强的手段对其进行整治，以便及时改变这种状况。同时，我们还能够横向对比不同系统的环境影响因素，取其优点，降低现代城市物流系统对环境造成的影响。

4 结 论

随着我国城镇化水平的逐年提升，城市物流配送系统在城市发展中的作用越来越重要，它能够在一定程度上带动区域经济发展，提升人们的生活质量。但同时，物流行业的不规范发展也给城市环境带来了巨大的压力。

通过运用生命周期法对城市物流系统的分析和评估，我们得知第三方物流以及共同配送的模式在满足城市发展要求的同时对城市环境造成的影响比较小。所以，对城市管理者来讲，在未来要制定相应的制度和规范，引导和指导物流行业向第三方物流以及共同配送的模式发展；对服务企业来讲，要合理布局，进一步优化产品的运输、装载、销售体系，科学合理使用新型环保技术，在获得更高收益的同时促进城市环境的可持续发展。

参考文献：

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