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当飞机“背”上了降落伞

2016-12-06杨先碧

红领巾·探索 2016年11期
关键词:舱门坠机降落伞

杨先碧

每当出现民航客机坠机的空难事故后,悲伤的人们就会讨论这样一个问题:为什么不给客机上的乘客配备降落伞呢?但绝大多数航空专家都认为,给乘客配备降落伞是不可行的。

不过,乌克兰的航空工程师尼古拉耶维奇给出了这样一个大胆的方案:给飞机的客舱装上巨型降落伞,这样,或许可以避免坠机。

让乘客跳伞?不现实

我们知道,战斗机上是配备了降落伞的,飞行员在遭遇坠机危险时,可以跳伞逃生。那么,为何客机上不给乘客配备降落伞呢?这是因为,要想跳伞成功,必须要经过专业的训练,临时背着降落伞跳下去,生还的可能性几乎为零。一架民航客机,少则有几十名乘客,多则可达几百名,不可能每个人都经过了跳伞专业训练。

其实,就算在平时接受过跳伞训练,乘客们要在飞机坠落到地面前的短短几分钟内,安全有序地逐个跳伞也不太可能。英国布鲁内尔大学的安全专家曾做过测算:如果一架民航客机上有300名乘客,即使每名乘客只花10秒钟跳出舱门,300名乘客也需要50分钟才能全部跳下飞机;就算有两个安全舱门可以同时跳,那也要25分钟。最终,排在后面的乘客是不可能有时间去跳伞的,这必然会引发混乱而导致排队跳伞不能正常进行。

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