基于绿色道路通信设施的车载互联技术

基于绿色道路通信设施的车载互联技术

车载自组织网络将在道路安全上得到广泛的应用。目前，车载自组织网络技术使用的是5.9GHz频率段，采用的是电气与电子工程协会制定的802.11无线通信标准，其两种通信模式分别是车-车（V2V）通信和车-道路基础通信设施（V2I）通信。在V2I的通信模式中，利用安装在道路两侧的基础通信设施可以实现许多新的功能应用。在传统的无线网络通信中，车辆只能在道路基础通信设施覆盖范围内实现短暂的无线通信。但是，当车辆驶过道路基础通信设施所能覆盖的范围时如何进行通信，这就需要将基于绿色道路通信设施的V2I通信与V2V通信结合起来。所谓的绿色道路通信设施，是指道路通信基站的电能是由太阳能供给。美国运输部的一项研究报道中指出：大约有63%的道路基础通信设施的电能由太阳能提供，这样就会大幅降低能源消耗带来的成本。

对于车辆来说，由于其能源消耗是源源不断的，但使用车载网络技术时智能调度可以有效减少车辆的能耗，因此这需要与车载互联技术相结合，制定并下载最节省能耗的行车规划。在智能调度过程中，道路基础通信设施会动态地转发传递车辆的数据包，同时结合V2V、V2I的通信实现行车规划的制定。在数据传输过程中，有定比特率和变比特率两种方式。

刊名：Transactions on Vehicular Technology（英）

刊期：2016年第2期

作者：Morteza Azimifar et al

编译：张冬冬