山西：再降高速公路货车通行费

2016-12-01

专用汽车 2016年6期

山西：再降高速公路货车通行费

5月19日，记者从山西省交通运输厅举行的新闻通气会上获悉：2016年5月20日至2017年5月19日，山西省政府还贷高速公路将实行货车大幅优惠减费政策，优惠期暂定1年，约惠民16.17亿元。这是继2015年4月1日全省降低货车收费、普惠企业以来，该省再一次大幅降低货车收费，促进工业稳定运行、提质增效。

此次优惠政策具体包括“一个新增、一个提高和两个不变”：一是使用山西省ETC卡交费的货车，在通行集中连片贫困区11条高速公路和5条环城高速公路享受现行收费标准50%的优惠；二是办理并使用山西省ETC卡交费的货车享受现行收费标准20%的优惠；三是所有货车享受现行收费标准12%的优惠；四是对持有超限运输许可证的货车，超重在100%以上的部分，道路补偿费最高征收系数由16倍降至4倍。优惠期暂定1年。

据了解，办理货车ETC卡简便易行，一张储值卡只需10元工本费。目前，建设银行353个一站式服务网点可办理货车ETC卡申领业务。

浙江：开展危化运输行业整治行动

5月6日，浙江乐清市危化领域安全综合整治小组就乐清市交通运输局近期的危化品专项整治工作情况进行总结交流。目前全市共有危货运输企业5家，车辆60余辆，从业人员130余人。

据悉，自乐清市深化危化品领域安全综合整治方案实施以来，乐清市交通运输局积极开展整治工作，制定全市交通运输行业危化品运输安全专项检查的工作方案，并立即开展对全市交通运输行业的安全生产大检查。

在前期排查、整治的基础上，根据涉及危化领域运输行业特点，逐步深化分类专项整治，明确重点整治。监控指挥中心运用科技手段每天对乐清市的危货运输车辆进行动态监控；开展对外地牌照的危货车辆的检查。机动中队、各运管所联合公安等相关部门严格查处外地牌照的危货车辆在乐清市的非法经

快递专用车将享多项特权

近日，广东省政府正式印发《关于促进我省快递业发展的实施意见》（以下简称《意见》）。根据《意见》，快递专用车将会享有相应的“特权”，包括在对货运车辆实行通行管控措施的城市，快递运输车辆将享有城市通行和临时停靠作业的便利，以及在车辆限行措施中将可确保快递车辆的基本通行，等等。

《意见》提出，到2020年，快递市场规模要稳居全国首位，全面实现乡乡有网点、村村通快递，全省快递年业务量达到125亿件，年业务收入达到2 000亿元。其中年业务收入超过1 000亿元的大型龙头快递企业1家、年业务收入超过100亿元的快递企业5家。而在服务上，全省各地级以上市以及港澳地区间将实现24小时送达。

根据《意见》，将支持快递企业在自贸区、综合保税区、保税物流园区等区域内建设跨境快件物流中心。

此外，《意见》还明确了相关的保障措施，其中就提出要支持快递车辆便捷通行。《意见》提出，将推广应用符合快递专用机动车系列标准的快递专用车辆，发布快递行业统一标识，核发道路运输许可证。

我国新能源商用车发展迅速

近几年，我国新能源汽车产销量快速增长。2014～2015年，我国新能源汽车累计产量为46.29万辆，其中生产纯电动商用车16.36万辆，占比35%；生产插电式商用车3.27万辆，占比7%；新能源商用车产量占比接近一半。同期，我国新能源汽车推广类型中，纯电动客车有8.13万辆,占比21%，插电式客车有2.56万辆,占比7%，纯电动专用车有3.7万辆，占比10%。值得一提的是，我国电动专用车产销量也呈快速增长趋势，去年12月，产量达到历史最高峰。2015年纯电动专用车生产企业中，产量排名前三的是东风汽车、重庆瑞驰汽车、陕西通家汽车。

目前，我国新能源汽车用途广泛，在私人、租赁、公交、通勤、物流、公务、旅游、环卫、邮政等领域都有涉及。2014～2015年，用于公交和通勤的新能源汽车总数约为9.6万辆。可以看出，在公共交通领域，新能源汽车的地位很重要。

我国在新能源公交车领域有许多技术创新。“比如，快充技术在我国多个地方取得了好成绩。”中国汽车工程学会顾问王秉刚举例说，“北京就有600万伏安变电站，200辆12 m公交车可同时充电，15 min即可充电60 kWh。”

新能源汽车的商业模式上也有创新，分时租赁模式正在兴起，北京、杭州、上海等地都在尝试。其中，杭州微型公交车的租赁费用是每小时20～25元，从2013年10月开始运营，约有1 000辆车，到目前为止，运营良好。“分时租赁模式有希望成为一种很有意义的新能源汽车的使用方式。”王秉刚说。

四部门联合治理货运车辆非法改（拼）装

从淮北市治超办获悉，自5月16日至6月15日，该市交通运输局、公安局、工商局、质量技术监督局四部门将联合开展为期一个月的治理非法改（拼）装货运车辆专项行动，确保从源头上杜绝道路货运车辆非法改（拼）装带来的安全隐患，巩固淮北市治超工作成果，保障交通安全和人民群众生命、财产安全。

本次行动，四部门将分别依据各自行业相关法律、法规重点整治货运车销售企业销售拼装、擅自改装货运车辆的行为，未取得汽车改装资质的企业非法从事生产、改装货运车辆的行为，汽车维修经营者非法改拼装货车的行为，电气焊店（点）非法对货运车辆加装及改造货运车辆货厢板（帮）、车辆悬架等非法的改装车辆行为，并对认定有非法改（拼）装货车违法行为的单位和个人，依法严惩并通报曝光。

行动期间，四部门将重点检查重型货运车销售企业，一、二类汽车维修企业，三类车身修理业户以及电焊店（点）的经营行为，加强行业指导，进一步健全治理非法改（拼）装货运车辆的长效机制。

专用车制造：武威工业发展新标志

在一些人的印象中，甘肃的工业水平较为落后，武威市是个纯农业市。正在建设崛起中的武威市新能源装备制造产业园，将可能改变这些看法。

武威市新能源装备制造产业园，是甘肃省级新型工业化产业示范基地。基地距离武威市区12 km，距离金昌机场45 km，周边遍布高铁、铁路、高速、省道，交通十分便利。园区积极发展以专用装备、交通运输装备、节能环保装备等常规装备制造业，配套发展现代物流业。

在产业园中，有一个年产3 000辆专用车的制造项目。项目包含半挂车、厢式车、仓栅车、罐式车、自卸车、特种车六大系列。据介绍，该项目投资3亿元建设，全部建成投产后，可实现年销售收入3亿元，并新增300个就业岗位。

2016 交通运输展扬子江纯电动物流车获万辆订单

2016年5月24日上午，扬子江汽车集团与华英控股集团签订1万辆纯电动多功能车订购合同。

2016年5月，扬子江首次尝试纯电动物流车多功能化、多用途化以满足不同的终端客户的需求，研发成功纯电动多用途CDV车型，并在北京车展亮相。这次与华英集团签订1万辆多功能专用车订购合同，是扬子江获得当代国盛2.5万辆纯电动物流车之后又一巨单。为体现合作友谊精神及双方长久共赢精神，该车型命名为华英1号。

华英1号配备电池40 kW·h，续驶里程可达260 km，车辆装备了变速器等驻坡系统，使驾驶员能够按照传统的燃油物流车驾驶习惯进行操作。此款车长4.4 m、宽1.5 m、高1.9 m，货厢体积3 m3。车辆小巧灵活，装载量大，适应于穿街走巷，社区小路的物流速递。华英1号兼有居家旅行，郊游烧烤，小商品以及水果蔬菜等流动售卖功能，是市民生活的好帮手。

招商局投5亿美元在白俄建物流园

从招商局集团获悉，该集团将投入5亿美元，在中白工业园内规划建设1平方公里的综合物流园项目——中白商贸物流园，并借助新开通的“粤新欧”等班列，打通华南地区经中亚五国、白俄罗斯至欧洲各国的物流运输干线，建设连贯亚欧大陆的“中欧物流大通道”。

中白工业园位于白俄罗斯首都明斯克以东25 km，总规划面积90余平方公里。工业园于2013年动工建设，目前已有包括招商局集团、中兴通讯、中联重科等一批企业入驻。

在大力推动中白商贸物流园项目建设的同时，为把中白工业园建设成为“丝绸之路经济带”上的重要节点，支持中白工业园发展，招商局集团推动“中欧物流大通道”的筹备建设工作也正在进行中。

招商局集团有限公司区域发展部部长胡勇说，珠三角地区毗邻港澳，工业基础雄厚，是丝绸之路和海上丝绸之路的重要交汇点。该集团将借助中外运长航集团已开通的“粤新欧”班列，打通华南地区经中亚五国、白俄罗斯至欧洲各国的物流运输干线。

京东商城首个冷链仓库落户天津

日前，京东生鲜和郑明物流进驻天津蓝玺冷链物流冷库开仓。这是京东生鲜在天津地区的首个冷链仓储。在保证津门消费者享受最优质的生鲜、冻品的同时，未来将以天津北辰为核心，辐射河北省、山东省等周边地区。

“我们使用的是京东最新的仓储系统。”天津京东生鲜冷库服务商上海郑明现代物流副总经理徐吉敏介绍说。冷库仓储面积共计4 000 m2，冷冻库内－18℃，通过先进的管理系统，可以实现客户下单到产品出库10 min内完成。“配送使用京东专业的保温箱，内置保温冰盒，可以确保商品12小时保鲜。”上海郑明现代物流经理朱绍军说。天津蓝玺冷链物流冷库位于北辰区小淀镇，冷库采用高效机械化装卸、货架式储存、计算机管理、码放作业为主导的管理模式。机房配备节能型制冷设备以及温控自动化管理系统。6万t冷库建成投入运行后将扩容至500户经营户，年交易额可达20亿元。

天津蓝玺冷链物流冷库实现以冷链仓储为平台、冷链物流配送、批发交易、金融服务、电子商务、自营贸易、流通加工六大板块全面推进。未来建成五大中心，即：国际冻品集散中心、京津冀地区冻品价格形成中心、北方冻品中转中心、京津冀城市冷链配送中心、冷链运输信息集成中心。五年内实现年商品交易额突破40亿元，创利税5亿元以上，引领城市绿色消费，成为绿色冻品集散基地和高端农副产品的冷链物流基地。

江淮出口委内瑞拉100辆运水车

2016年5月24日获悉，JAC出口委内瑞拉的100辆运水车改装完毕，即将发运。

为高水平交付此批运水车，根据委内瑞拉当地气候及路况等特征，江淮汽车各相关单位系统调度，对样车进行多轮技术评审，确保了产品具有良好的适应性与可靠性。此外，国际公司技术人员现场跟线检查，重点关注罐体油漆质量，并对产品的过线品质进行了严格监管，确保出口产品百分百满足当地客户需求。

自2006年进入委内瑞拉市场以来，江淮汽车凭借丰富的产品组合，可靠的产品品质逐渐赢得了当地客户的好评和认可，并相继获得了委内瑞拉石油部、大型运输公司等政府和企业的批量采购。

据悉，自2014年，江淮汽车与委内瑞拉签署了5 239辆重卡大单以来，又陆续拿下了当地政府及军队近3 000辆卡车订单，为公司全系产品进入南美市场打下了坚实的基础。

50 辆中集铝合金液罐车发车海外

5月19日，中集凌宇的停车场上，隆重举办50辆铝合金液罐车远赴海外的发车仪式。

海外用户及代理商不远万里亲临活动现场，中集凌宇公司副总经理胡柏林、液罐车事业部副总经理王振、海外市场部部长郭朝阳、液罐生产部部长侍立平出席了此次活动。活动开始由中集凌宇公司副总经理胡柏林致辞，胡总表示公司对该批50辆的出口订单非常重视，从设计到生产的各个环节都严格把控，确保将高品质的产品按期交付！

多年以来，中集凌宇凭借高品质的罐车在国际市场上越做越好，一批批车辆远赴海外50多个国家和地区。今年，虽然世界经济依然低迷，但中集凌宇的出口数量比去年翻了一番。

江淮格尔发首装四缸制动技术

近日，江淮格尔发在迈斯福发动机上引入缸内制动技术，格尔发重卡成为国内四缸载货车上搭载此技术的首款产品。

江淮格尔发重卡利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强，减少脚踩刹车的频率，避免制动器摩擦片过热导致制动力下降甚至失去。同时，车速会始终被限定在一定范围内，利于司机及时降速或停车，防止冰雪、泥泞的路面上出现侧滑和甩尾的情况。

格尔发重卡作为国内四缸载货车中搭载缸内制动技术的首款产品，能够提供比普通碟阀大40%的制动力。缸内制动工作时，发动机不喷油，整车油耗更低。缸内制动无需特意保养，卡车运营成本将会整体下降。江淮格尔发缸内制动技术突破传统制动高磨损、保养贵、易失灵的技术缺陷，减少安全隐患的同时提高了运营收益。

江淮格尔发通过发动机制动功能的引入，让发动机不单单提供强劲动力，还能够提升行车安全，为用户带来实实在在的安全保障和经济收益。

东风首款中置轴轿运车亮相

在即将发布的新版GB1589的推动之下，一大批符合新国标GB1589的车型也逐渐露出水面，中置轴轿运车在国内也持续升温，多家商用车企纷纷在中置轴轿运车领域有所动作，此前重汽、解放、红岩三家都研发出中置轴轿运车，东风作为商用车领域的大佬，首款东风天锦底盘的中置轴轿运车终于亮相了！

这款中置轴轿运车采用的是东风天锦的底盘改装而成，是东风商用车根据国家GB1589新法规标准研发的新品，联合天津劳尔等行业领先的改装厂家，为轿运物流企业定制的中置轴轿运车车型；在驾驶室顶部装载一辆本田轿车的情况下，不超过4 m的高度限值，整车的长度满足中置轴挂车列车22 m的限值。

东风天锦中置轴轿运专用车采用了倾斜式的放置方式，充分利用了装载空间，在同等条件之下，不超宽不超长，中置轴车比传统轿运车装载能力强；此外该车采用大马力、高扭矩、车速更快，运营效率更高，转弯半径更小，轻松驾驭应对城市路况；主车和挂车可分离使用，短途倒运灵活方便。

湘西北首台16 m折叠式桥梁检测作业车在常德上岗

5月5日，16 m折叠式桥梁检测作业车在桃花源大桥正式“上岗”。这台常德斥资230万元新采购的桥梁检测作业车是湘西北地区的第一台，将交付给常德市桥管处使用。

当天上午10时30分，一辆黄色的大车停在桃花源大桥上。5 分钟之后，在技术人员的操作下，这辆车开始“变身”，伸出10多m长的“胳膊”。两名养护人员站在一个面积约2m2的检测站台内。当一切安全措施就绪后，检测车将“胳膊”平稳地移向桥下，养护人员可以清晰地勘察桥梁的侧面。随后，检测车又将“胳膊”放低至桥台位置，伸出“手”将养护人员护送至桥梁中心位置，轻松完成了桥下检测作业。

检测车自重31 t，采用遥控方式，操作方便，最大可跨越人行道宽度5.2 m，最大跨越护栏高度5.9 m。在操作过程中，将养护人员护送抵达桥梁下部后，通过转角横向伸出16 m的悬臂，可以将人送至半径为16 m、角度为90°至135°的扇形作业面。通过移动车辆的位置，可以完成对桥梁下部任何位置的检测和维护作业。

国内首款徐工紧凑云梯消防车YT22K2下线

近日，徐工消防自主研发的全新产品YT22K2云梯消防车顺利下线，该产品的成功试制，填补了我国国内市场紧凑型云梯消防车的空白，也是徐工消防多年来举高消防车设计制造的技术结晶。

该产品采用两桥底盘，具有小、快、灵三大优势特点，整车机动性比主战消防车更加灵活，整车长度小于8 m，最小转弯直径小于17 m，工作平台载质量180 kg，可以采用工作平台、云梯梯架等多种救援方式，工作平台水路一体化设计，灭火作业快速高效，整车集成20余项安全保护装置，安全保护完善全面。作为一款紧凑型产品，YT22K2还配备了包含救援充气垫、充气机、排烟机、篮式担架等20余种40余件救援器材，可极大满足消防救援需求。该产品可以广泛使用于狭窄的街巷、城中村、老旧小区、老城区、古建筑群、故宫等道路狭窄、救援场地小、转弯困难区域的高空快速救援和消防灭火工作。

中航长征公司首台纯电动重卡下线

5月10日上午，中航长征公司首台纯电动重卡正式下线。

据介绍，中航长征公司首台纯电动重卡也是世界首台340 kW大功率纯电动6×4重型牵引车、国内首台长航时电动重卡，由中航长征汽车公司与江西骏捷投资集团共同研发。它的下线，标志着重卡汽车生产进入到以节能减排为目标的电池驱动新时代。与其同时下线的，还有中航长征公司生产的国内首台纯电动6.8 m载货车底盘，可用于改装城市环卫车、垃圾压缩车、水泥搅拌车、市政维修车等各种专业车辆。