铁路货物保价运输快速理赔的思考

2016-12-01聂玉兰

山东工业技术 2016年20期

关键词：保价货运货物

聂玉兰

（呼和浩特铁路局货运营销中心，呼和浩特 010000）

铁路货物保价运输快速理赔的思考

聂玉兰

（呼和浩特铁路局货运营销中心，呼和浩特 010000）

在我国近些年的铁路货物运输中，报价理赔服务经历了多次改善，其赔偿效率、服务水平以及理赔质量等都得到了较大提升，但为了在此基础上进一步提高我国铁路货物运输的相关质量，进一步加强铁路货物保价运输的快速理赔就显得很有必要。本文就铁路货物保价运输的快速理赔进行相关研究，希望能够以此更加了解我国铁路货物保价的相关内容，从而对铁路货运顺利发展起到一定作用。

铁路；货物保价运输；快速理赔

1 我国铁路货物保价运输快速理赔的相关发展

在过去的铁路货物的保价运输中，由于多种因素引起的快速理赔问题制约着我国铁路货物保价运输的相关发展，但随着我国货改的不断深入，我国铁路货物保价运输的快速理赔已经获得了较为充分的发展，在下文中笔者将对过去我国铁路货物保价运输的快速理赔中存在的问题与其当下的发展现状进行具体论述，希望能够以此为我国铁路货物保价运输快速理赔的进一步发展提供帮助。

1.1 索赔资料过于繁琐

在过去的铁路货物保价运输中，一旦货物出现问题，相关客户向运输企业索赔往往就会需要提交过多证明文件和花费大量的时间与精力，这种状况的存在制约着我国铁路货物保价运输的快速理赔的发展。但随着我国铁路系统货改的进行，这些情况已经大有改观，现在相关客户可以通过网上提赔的方式较为简单的进行相关资料的提交，因索赔资料繁琐而产生的索赔问题已经开始逐渐退出历史舞台［1］。

1.2 规章制度落实不到位

在我国铁路货物保价运输的快速理赔中，我国相关管理部门制定过“先赔付，再划分内部责任”、“到站定责”等相关规定，如果能对其进行正确落实，将大大提升我国铁路货物保价运输快速理赔的相关发展。但在这类条款的的具体应用中，过去不按规定垫付赔偿款、拖延受理、赔偿办理不及时等情况出现极为普遍，这就对我国铁路货物保价运输造成了极大的影响。经过货改之后，这些问题由于网上提赔的实现有了不小的改观，但一些地方仍旧会出现这类问题，所以说规章制度的落实仍需要我们予以警惕［2］。

1.3 理赔时限

在我国过去的铁路货物保价运输理赔中，国家规定了相关受损方的索赔期限为180日。但由于并没有对负责理赔的相关部门的时间要求，这就使得在具体的铁路货物保价运输理赔中，相关工作人员工作拖拉、马虎的现象屡有出现，严重影响了铁路货物保价运输快速理赔的相关发展。不过这种情况自从我国货改的深入进行后便基本不存在，并且在实施网上提赔的方法后，相关受损方拿不到赔偿的现象也已经不复存在，由此可见我国铁路货物保价运输理赔的发展已经得到很大的进步。

2 实现铁路货物保价运输快速理赔的对策

上文中我们对我国铁路货物保价运输快速理赔的相关发展进行了具体论述，在下文中，笔者将结合自身在铁路货运中心的多年工作经验，提出进一步提高铁路货物保价运输快速理赔的相关建议，以此推动我国铁路货物保价运输的相关发展。

2.1 简化索赔手续

为了使我国铁路货物保价运输实现快速理赔，我国相关铁路运输部门应首先从简化索赔手续开始，以此加快相关理赔所需的时间。具体来说，在铁路货物保价运输货物受损的客户要求理赔时，相关部门可以只要求其提供赔偿要求、货物运单、货运记录，在得到这些数据后直接按声明价格进行赔偿。在这种简化的铁路货物保价运输索赔中，为了杜绝可能存在的诈保情况，相关部门应对相关货品的市场价进行了解，以此实现在快速进行相关理赔的同时保证具体理赔金额的合理性［3］。

2.2 独立赔偿定责

针对我国铁路货物保价运输理赔一些部门中存在的相关规定落实不到位的问题，相关理赔部门可以通过规范编制目录并对相关赔偿的处理时限进行规定，以此实现铁路货物保价运输的快速赔偿，更加高效的执行相关快速赔偿的规定。

2.3 严格内部责任调查

为了实现铁路货物保价运输的快速理赔，我国相关铁路部门应对到站定责这一规定进行落实，实现铁路货物保价运输的快速理赔。具体来说，相关铁路部门应对到站与责任站进行双向考核，以此明确责任的所在方，并通过铁路内部的奖励与处罚的方式进行相关定责工作的具体管理，以此推动我国铁路货物保价运输的快速理赔［4］。

2.4 明确理赔时限

为了进一步提升我国铁路货物保价运输的理赔速度，相关管理部门可以对铁路货物保价运输赔偿的各个环节设置最长时限，以此实现相关货物损失理赔环节的环环相扣，最大程度上缩短铁路货物保价运输的理赔时间。

2.5 实现即时支付赔款

为了进一步提升我国铁路货物保价运输的理赔速度，我国相关铁路机构应将金额较小的相关赔偿权利下放到车站，在一定程度上实现铁路货物保价运输的快速赔偿。