转体桥施工关键部位控制分析

2016-11-30申海东中铁三局集团第四工程有限公司北京102300

中国新技术新产品 2016年13期

关键词：关键控制

申海东（中铁三局集团第四工程有限公司，北京 102300）

转体桥施工关键部位控制分析

申海东
（中铁三局集团第四工程有限公司，北京 102300）

摘要：转体桥法的技术随着其施工法地不断应用已经越来越成熟，但是由于转体桥自身的吨位较大，跨度较长，所以对临近线路的设计需要十分谨慎，所以本文主要对转体桥施工的关键部位进行控制分析。

关键词：转体桥；关键；控制

在桥梁的施工当中，架桥法作为一种施工方法在转体桥施工中得到有效应用，主要针对河流和铁路等方面，应对不能做支撑的情况，转体架桥法的主要施工原理就是在桥身下设置转盘，并且在上下转盘之间，事先做好润滑措施，当转体段的施工完成之后，主要是依靠千斤顶的方式来进行盘转，帮助梁体在线路上进行跨越。主梁一般可以分为两方面，一是转体施工段，二是后浇段，后者主要采用的是支架现浇方式的搭设来开展的，但是由于转体桥在施工的时候，其施工工艺具有特殊性，所以应该对关键部位进行重点控制。

一、承台施工控制重点

在承台的钢筋安装的时候，首先应该注重上下承台，经过后浇带钢筋的预埋，上承台墩底泄水管加强钢筋，所以当开展下承台混凝土二次浇筑的时候，要先对球铰定位骨架进行浇筑，而后再进行滑道钢板骨架预埋钢板之下的部分进行浇筑。二次浇筑要在下球铰和滑道钢板安装后进行，同时，还要预留4根压浆管在下球铰和滑道钢板的底部，这样就可以在浇筑混凝土之后，将底部的混凝土的密实度提高。

1. 下承台施工、下球铰滑道的安装

作为支撑转体结构全部重量的基础，下承台的重要性可想而知，下承台在转体完成之后，上转盘也作为桥梁的基础，与下承台的作用相当。下承台在材料的使用上，主要采用高强混凝土，并且在下承台的设置中，下球铰和保险撑脚环形滑道及转体拽拉千斤顶反力座构成转动系统。在混凝土的浇筑期间，需要对下球铰定位的骨架和滑道钢板骨架的预埋件，安排专门的人员对其稳固情况进行检查，及时发现是否存在松动和变形等情况，在发现之后及时进行复位，将其固定好。

2. 下球铰、滑道的安装

首先，要先在浇筑完成之后，凿毛处理混凝土的表面，且在预埋件上安装下球铰的定位支架，以及滑道定位支架，加滑道钢板和下球铰的中心位置以及球面进行调整，帮助竖直预埋件的中心销轴的套管，利用水准仪来对滑道钢板进行调整，帮助球面周圈标高，将角高差和局部高差限定在1mm以内，保证球面周圈处于同一水平面上，为了保证下球铰的紧固牢靠，可以利用螺栓来固定，避免出现变形和错位的情况，另外，可以将重心销轴套管口盖住，也可以保证下球铰的稳固。最后，在下球铰的安装经过检查确认无误之后，将钢筋绑扎，用混凝土浇筑。上下球铰共两片，所以作为转体施工中最为核心的转动体系，在制作上下球铰的时候，对其要求非常高，并且在安装的时候也有较高的精度要求。在灌注混凝土的时候，应该将混凝土从球铰的底部两侧出发，由这一侧流向另一侧，利用振动棒进行斜插振捣，从球铰的四周边缘开始。在开展混凝土浇筑之前，需要利用软布将下球铰和滑道钢板的表面覆盖住，可以起到一定的保护作用，避免混凝土与其他的杂物混合污染，同时将四根压浆管预埋在下球铰和滑道钢板的底部，当混凝土浇筑凝结后，利用压浆法可以增加球铰底部混凝土的密实度。而在终凝混凝土之前，需要对混凝土的表面进行2～3次的收压，保证混凝土不出现收缩开裂的情况。最后，上转盘的施工和上球铰、撑脚的安装，在施工技术上上转盘主要是由3个部分组成的，第一部分是上承台，第二部分是上转盘，第三部分是撑脚。在对上转盘施工的时候，分为两次，首先是对中间的转盘部分进行浇筑，其次就是对上承台进行浇筑。在展开转盘的浇筑工作的时候，若是要事先安装上球铰，就对工艺有一定的要求，首先要按照的一定的重要比例，将黄油和四氟粉配置为120：1，而后将黄油四氟粉放入到中心销轴套管中，保证中心销轴的竖直状态。

二、墩身施工控制要点

针对上承台的施工完成之后，一般会按照常规的工艺展开对碗扣支架的搭设，在模板的选择上，主要是采用定型钢模来安装钢筋和模板。首先，在安装钢筋的时候，必须要注意的一点是将泄水管和防雷接地埋件等进行预埋；其次，溜槽和串筒的设置必须要在混凝土的高度超过2m的时候进行；再次，现如今的混凝土墩身，主要的养护工作是通过塑料薄膜包裹来展开的，若是要进行人员和运输工具以及模板等的荷载承受，那必须要混凝土的强度达到2.5N每平方毫米。当混凝土的墩顶表面的收浆工作做好后，要马上使用土工布，将其覆盖在墩顶上通过洒水来浸润墩顶表面，起到一定的养护作用，但是为了提高养护的有效性，需要在墩身之外的连接处进行胶带的密封包裹，养护的工作要在7天以上，通过淡水洒水展开；第四，养护工作的展开必须根据气温的情况来进行控制，尤其是时间间隔的控制，主要是为了保护墩身表面的湿润。当时的气温小于5℃的时候，可以利用薄膜包裹，在墩身的外部裹上土工布，这种养护的方式不需要洒水；最后，在混凝土的墩身完工之后，要对沉降观测点进行设置，设置的时间要及时有效，需要每天对墩身进行观测直至稳定为止。

三、现浇箱梁施工控制重点

转体现浇箱梁主要是通过支架的浇筑工艺来进行的，选用支架的时候，为了保证转体梁浇筑的安全有效，采用碗扣式的脚手搭设，并且在进行支架搭设之前，还需要严格的计算方案，才能够最终确定下来。在搭设之前，需要准确且全面地对支架安装的各个零用件进行检查，尤其是各扣件式立杆和横杆、斜杆等等，检查顶托和底座是否完好，是否有出现弯曲和断裂的现象，在展开转体梁浇筑之前，必须要进行详细的检查，以确保安全措施的正常运行。

四、平转施工控制要点

1. 设备配置

主要是通过对转体段的总重量和球铰摩阻力等的参数考察，来确定连续千斤顶的型号设备，并且还要有备用的普通千斤顶机器，若是主要的千斤顶机器出现异常可以借用普通的千斤顶帮助其助推启动。

2. 操作准备

首先，在转体的过程当中，需要对相关的电器设备进行出厂测试，试行通过后才能够投入使用；其次，设备需要按照原定的平面布置图安装就位，将施工中需要用到的设备信号线进行连接，连好油路和电源；再次，需要根据千斤顶的施力值进行反算，计算出泵站的油压值，通过空载试运行来检查泵站油压值是否正常；第四，安装牵引索，需要在钢绞线牵引的过程当中，顺着牵引的方向，绕到转盘之后，穿过千斤顶，利用相关的夹紧装置夹持住，而后利用1kN～5kN的拉力预紧钢绞线，利用同一束牵引索，帮助各个钢绞线的持力保持一致。

在预紧的过程当中，需要注意的是要保证钢绞线处于平行状态缠绕在转盘上。在穿钢绞线的时候，需要注意以下几个方面：一是不能交叉；二是不能打搅；三是不能扭转，而钢绞线的利用应该均匀分布，不能出现左右旋不均的现象。并且在安装千斤顶的时候，要保持与钢绞线的方向处于一致。第四，在拆除上下转盘之间的时候，需要进行临时锚固。第五，在拆除支架约束后，需要全面的检查转体结构的各个关键部分是否出现异常，若是出现裂缝和重心偏移的情况，就需要调节梁端配重，从而满足转动的条件，并且在检查完毕后，需要将转体结构静置，展开观察和监测，时间不能短于两小时，同时也要将转体测仪器安装好，将其调试正常。第六，需要准备防超转机构，将限位装置设置在平转就位处，主要是为了防止转体就位之后，出现设备继续向前走的情况。第七，准备辅助顶推措施，结合现场的条件帮助转体千斤顶对称，将其水平地放置在合适的反力座上，利用辅助顶推措施在启动、止动和姿态微调的时候使用。第八，将刻度线标在上转盘上，就能够在放样的时候，准确地设计箱梁端部轴线点，做好相应的标记桩位。

3. 试转体

首先，需要做好正式转体的准备工作，安装动力和监测设备等，将钢绞线预紧。其次，为了利用主控台在施力转体的时候同时控制两台千斤顶，需要先打开主控台和泵站电源，若是无法转动，就可以利用事先准备好的辅助顶推千斤顶，利用超静摩阻力来帮助桥梁转动启动，若是始终无法启动，就应该停止试转，重新研究。再次，在转体的时候需要不断记录试转的时间以及速度，将实际测试的结果与事先计算的结果相对比，从而调整转速，将重要的数据测试工作做好。最后，在进行试转的时候需要检查转体结构的稳定性和平衡性，并且发现其有无故障，若是在关键的受力部位发生变形开裂情况，就应该立即停止试转，查明原因之后，提出相应的整改措施，并且在处理故障之后才能够继续试转。