空中银线上的“舞者”

·郭懂懂

空中银线上的“舞者”

·郭懂懂

高空作业人员正一丝不苟地进行导线修补

烈日来临，40米高空，一档1200米长的架空导线上，一名高空人员坐在导线飞车上，倾斜着身体，手握预绞丝，正一丝不苟地对架空导线散股处进行细心修补。这是5月5日，在220千伏百德Ⅰ线130号至131号杆塔间的导线上，来自百色供电局输电运维的作业人员正在高空中对导线隐患处进行修补工作。

近期，该局输电运维人员在巡视中发现130号至131号杆塔右相子导线接近弧垂处有散股点，若不及时处理将威胁到线路的安全稳定运行。该输电线路投运较早，在运行中由于负荷的加减、温度的升降，使得导线受到伸缩力的牵引力，加上导线出现腐蚀和雷雨天气的“光顾”，造成散股，如若不及时修补则会威胁到电网的安全稳定运行。

当天，百色供电局输电管理所运维班组六名员工备齐工器具赶往德保县马隘镇登派村的山头上。他们此次的任务是利用220千伏百德Ⅰ线停电期间对130号至131号杆塔架空导线散股处进行修补，消除线路安全隐患，确保输电线路安全运行。8时02分，在班长梁绍原的指挥下，队员们快速准备检修工器具：工具包、导线飞车、传递绳、接地线、预绞丝……一样样有序地装上了巡视越野车，随后，在班长的一声令下赶往作业现场。一个小时过后，车辆停在了山脚下，130杆塔矗立在一座高山上，离目的地还有一段的距离。雨水的冲刷，使得山路泥泞不堪。一下车，老师傅和年轻队员们分工合作扛起工器具，直奔山头的方向。

此次检修的130号至131号杆之间导线是大档距，两侧杆塔盘山而建，而且弧垂尺度大，给检修工作增加不小的难度。主力队伍到达现场，梁绍原召集工作人员开班前会，再次交待工作任务、安全措施、注意事项及工器具是否完备和人员精神状况是否良好，并组织人员在工作地段做好现场临时安全措施，随即检修工作开始。

地面一分力，线上三分功。由于该线路是垂直排列的双分裂导线，修补点在下导线，因此把上导线作为架设“通道”，飞车挂在上导线，然后移到导线补修点。

当作业点两侧挂好接地线和安全防护措施后，作业人员从塔头移到导线上，地勤人员开始利用传递绳从地面传递飞车。随后高空作业人员韩重阳将导线飞车迅速安装在上导线上，飞车底端绑有一条传递绳索当作控制绳，伴随着导线的振动，他熟练地驾驶着“飞车”在近三十度倾斜的导线上匀速滑行，在出线近百米后，顺利到达缺陷位置，随即固定好“飞车”，倚靠在“飞车”的靠肩扶手上，利用随身携带的传递绳，在地勤人员的配合下，将预绞丝传递到手上。导线上作业是个精细活，对于高空作业人员体力和技术都有较高的要求。只见韩重阳将一股散开错位的线股用工具轻轻捋顺，再利用钢丝刷清洁受损导线，并将表面的氧化膜细细磨光。最后他将预绞丝紧紧旋转缠绕在散股处，一手握住导线，一手压住预绞丝，一根紧贴一根将损伤处包起来。梁绍原班长时刻把控着现场的工作，高空和地面人员默契配合，大家各司其职，工作在有序推进。酷热的天气来临，一股股热流迎面吹来，他们的汗水早已渗透了全身。

“利用预绞丝缠绕修补导线，这项工作被我们戏称为‘高空绣花针’。以往在消除大档距导线中央部位的缺陷时，高空作业人员往往需要出线几百余米进行高空作业，出线这项工作就是对作业人员体力和毅力的一个巨大考验。”梁绍原介绍道。

经过一个多小时的努力，高空“舞者”顺利地完成受损导线的修补工作，一根根硬度十足的预绞丝成为线路的一部分，电网“大动脉”也变得坚强如初。

（作者单位：百色供电局）