浅谈轮胎企业设备有效管理方法

隋国建，韩树民，刘广智(山东龙跃橡胶有限公司，山东 菏泽 274400)

浅谈轮胎企业设备有效管理方法

Introduction to effective management methods for tire enterprise equipment

隋国建，韩树民，刘广智
(山东龙跃橡胶有限公司，山东 菏泽 274400)

轮胎设备是生产轮胎的先决条件，完好的轮胎设备是生产高品质轮胎的先决条件，本文根据许多轮胎行业设备的管理特点，结合作者多年积累的设备管理经验，着重介绍轮胎生产设备管理工作的一些具体的管理方法，如轮胎企业设备的维修方式，维修的特点，怎么实施维修活动，怎样设定维修绩效目标，怎样实现维修的绩效考核等。

设备管理；故障维修；预防维修；预测维修和改进维修

1 轮胎设备的作用

轮胎设备是生产轮胎的先决条件，好的轮胎设备是生产高品质轮胎的先决条件，换句话就是没有轮胎设备就无法生产轮胎，没有达到技术要求的轮胎设备也不能生产出高品质轮胎。

2 好的轮胎设备标准

精度满足技术要求，自动化程度高，效率高，设备操作简便，运行稳定，维护简单且维修量小。

3 设备有效使用延长寿命

（1）设备有效使用延长寿命，能够为连续稳定的生产高品质轮胎提供保证，并减少废次品发生，增加直接经济效益。

（2）相对于国内大部分轮胎企业，设备的有效使用寿命只有10～15年，特别是有些设备通过大修也无法恢复原设备性能的情况，设备的有效寿命延长，可减少设备大中修费用、故障维修费用、故障停机时间。设备作为企业的固定资产，相当于固定资产的保值增值。

4 如何延长设备的有效使用寿命

4.1 新设备选择

综合当前及今后5年或10年的发展目标，明确对设备的需求，在需求范围内选择精度满足技术要求、自动化程度高、效率高、操作简便、维护简单且维修量小的设备，如果新设备选择不好，“设备原始设计带来的很多缺陷通过维护无法解决，必须进行设备改造，有些问题限于结构的合理性改造十分困难。国内经过十几年的消化吸收及研发，现在大多生产设备已经完全可以满足工艺技术要求，而且性价比较高。

4.2 设备维护与管理

如果新设备达到技术标准，只要科学的做好设备的预防性维护、日常的点检及维修、按照设备体系管理，就能有效的延长设备使用寿命。

4.2.1 轮胎企业设备的维修方式

轮胎企业设备的维修方式主要包括：故障维修、预防维修、预测维修和改进维修。

4.2.1.1 故障维修

故障维修是指设备维修保养没有进行有计划的安排，往往是故障发生后才进行维修，这种维修是完全没有计划的，故障的发生完全是顺其自然。这种维修也被叫做事后维修、故障维修或事后保养。所以事后保养（Breakdown Maintenance）被定义为设备发生故障以后再进行修理，不能够有计划的安排修理工作的维修。故障维修包括紧急维修和一般的事后维修。这种维修方式主要应用于低价值的简单设备，这类设备往往有备机，停机损失不大，采用事后维修可以减少停机时间，避免过剩维修，节约维修费用。在轮胎企业主要应用是轮胎成型机和硫化机等同型号多机台的设备。

为规范故障维修的方式，对设备的状态可参照以下进行定义：

绿卡机台：操作人员报修或维修人员点检发现设备问题，尚不影响安全及质量，不需立即处理的设备，等待计划维修的设备。

黄卡机台：经过维修需要跟踪，并且其继续运行不会影响到设备安全、人员的人身安全及产品质量安全的设备。

红卡机台：未维修好，需要停机立即维修的设备。

4.2.1.2 预防维护

为提高设备及设施的综合利用效率，保证预防维护工作得到合理组织，减少设备及设施维修损失时间，需要对设备进行预防维护检修。建议系统的推进TPM（Total Productive Maintenance），鼓励全员参与设备管理，通过操作人员自己的维持和改善，从而实现和维持设备的最佳状态。

由于各个区域的设备情况不同，在密炼、挤出压延和半成品区域，主要是大型生产线，而在成型和硫化区域主要是单机设备，动力区域是一些为生产提供保障的设备，因此需要对不同性质的设备采取不同的预防维护检修方式。

预防维修程序：

（1）计划停机维护检修机台

信息上传：在密炼、挤出压延和半成品生产区域维修工，每周定期统计一次机械运行时间，并记录“机台运行时间表”。分析出到达预警维护时间的机台，并报告维修班长。维修班长整理出所有到达预警维护时间的机台，把相关信息传达到生产计划部负责人，包括因计划维护保养需要停产的时间。

信息回传：生产计划部门应提前一周（在维修部门给出的计划预防维修时间），定出具体停台时间，并下达给维修部所有工程师/班长及相关区域生产经理、生产班长。

（2）收集信息

维修信息：每次预防维修之前，机台负责人收集红黄卡信息；日常巡检信息；维修前的震动检测值，作为预防维修的数据输入或进行集中处理。

生产工艺信息：每次预防维修之前，机台负责人收集生产、工艺信息，对影响生产、工艺的问题，向维修班长书面汇报。

（3）确认备件

集中更换部件：机台负责人根据收集到的信息，分析出将要更换的部件，然后到备件仓库确认是否有库存。如缺件马上向维修班长反映，班长根据情况进行调整。每次预防维护检修中都需要大量领用零件；或以前未知，突然发现有普遍性需要更换的零件，领用前需要与备件仓库沟通好，提前做好预留，不能把备件仓库内的备件领光。

致命部件：指正在运行的生产线，如果某个部件发生损坏，会使整条生产线停机，并且该部件应在易损件范围内，称之为致命部件。该部件应该由机台设备负责人随时跟踪库存，保证随时用随时有货。

（4）确认工作范围

特殊工作：从收集到的信息当中，由维修工程师决定是否在预防维修当中实施改进维修或改造。如果需要跟进或改造，必须在讨论后实施，并且进行书面跟踪。

正常工作：每次预防维修按照已有的“预防维修检查单”进行。

（5）工作分工

例行安排：预防维护检修由维修班长安排相应机台负责人执行。

单独安排：预防维修要与生产操作人员一起进行，由维修班长负责与生产负责人联系。

（6）工作执行

清洁工作：每次预防维修的清洁工作都应由维修工根据不同的维修周期执行清洁。

更换调整：维修工按照任务分工，进行本区域维修。根据预防维修前收集到的信息，对已停机后的设备进行检查并开展维修工作。注意凡是已有的SOP维修指导书，要遵照执行，发现与SOP维修指导书不符的地方，及时通知预防维修班长进行修改。

工艺性调整：根据生产工艺的要求，为了保证部件和产品质量，维修人员要及时对设备影响质量的部件进行调整。

（7）验收确认

自行验收：预防维修完成后，机台负责人对机器进行先行检验，发现不合理的地方通知相关人员继续修理，并在“预防维修检查单”上作记录。确认没有问题后，通知预防维修班长做下一步验收。

预防维修班长验收：接到验收通知后，预防维修班长应尽快赶到现场进行全面验收。发现不合格者，责令相关人员继续完成，并在“预防维修检查单”上记录，验收通过后，由机台负责人通知当班班长或技术工艺负责人进行生产、工艺验收。

③生产工艺验收：生产班长接到验收通知后，应尽快赶到现场进行全面验收。如果无法脱身，应授权他人完成。对于生产班长发现的问题，能处理的马上完成；不能处理的反馈给上级，由上级人员协调解决。验收通过后填写预防维修卡，设备开始生产。

4.2.1.3 预测维修

为提高设备综合利用效率，保证预测维修工作得到合理组织，减少设备维修损失时间，减少维修备件的不合理更换，对一些重要设备采取振动测量及分析的预测维修措施。具有以下几点：

（1）能正确检测设备。

（2）不定期维修，减少材料消耗和工作量，也可避免因维修出现的人为故障。

（3）增加了设备的安全性。

（4）定期测量出的结果可确定哪些机器需要修理，应什么时间修理，修理什么部位等。

4.2.1.4 改进维修

改进维修项目的提出主要是通过围绕设备自动化的提高、生产效率的提升、安全性能的提高、工艺的改进、成本的降低及劳动强度的降低等因素，通过对改造的投入成本分析，对设备的一些结构方面、人机工程方面、材料方面、工作原理方面进行的完善和改进工作。

4.2.1.5 各种维修方式的有机结合

在实际维修工作中，经常是各种维修方式的有机结合，通过合理计划统筹安排，实现以最低的维修成本，最短的停机时间，并在设备精度及功能保证情况下，实现设备效率最大化、使用寿命最大化（如图1所示）。

图1 各种维修方式概括

4.2.2 轮胎企业怎样实施维修活动

轮胎企业的设备包括两种：

（1）在密炼、挤出压延和半成品区域大多是大型的自动化生产线，这些设备如果因故障停机，会造成后工序停产待料，同时产品的质量更多的依赖于设备来完成，一旦设备某个部位发生故障，会导致大量的产品质量出现问题甚至报废，带来很大的经济损失。

所以，对于在密炼、挤出压延和半成品备制区域的设备，进行的是预防维修为主，预测维修为基础，故障维修为附的维修方式。

（2）成型和硫化的设备有多机台同类设备，这些设备数量多，单台设备停机造成的经济损失不大，但是一些关键部件的损坏会造成很大的维修费用。

所以对这些设备应采取预防维护和故障维修并重，预测维修为辅助的维修方式。

综上所述：由于轮胎企业设备的固有特点，设备维修的工作应该采取预防维修为主，故障维修为辅。把预测维修为主要维修手段的维修方式。

在许多优秀的轮胎企业，预防维护在整个维修中的工时比例和备件成本占到60%以上，预测维修占到10%～15%，而故障维修成本仅仅占到20%左右。

4.2.2.1 怎样有效的组织预防维修

根据各种设备上的易损部件的损坏周期，确定不同的预防维修周期，再以“预防维修单”形式下达至维修部门实现有效的预防维修。

4.2.2.2 怎样建立故障维修和维修故障数据系统

（1）建立呼叫功能：操作人员便利的呼叫，维修人员及时的响应。

（2）建立记录和考核功能：设备故障情况的几率，故障类型和维修时间的记录，倒班转白班红黄卡的记录。

（3）建立考核功能：维修工维修时间考核，故障、预防、预测和改进效果的考核。

（4）为预防、改进、预测维修需提供设备、发生频次、强度等信息。

4.2.3 怎样实现维修部的绩效考核

（1）维修引起的设备损失时间

计算方法：设备损失时间占比=维修时间/设备理论运行时间。

因设备故障影响生产停机时间之和占有生产线理论运转时间的百分比控制方法。

设备的损失时间与下列因素有关：①维修工技能；②与一线操作员工的及时交流；③预防、预测、改进维修的有效性，确定有效的预防预测维修策略，可以使故障在萌芽状态消除掉，这就需要我们对设备故障进行分析，对于由于设计寿命影响的故障元件在预防维修时定期更换，对于由于震动等外部因素引起的松动等故障，我们采用预测维修的方式进行，预测出故障部位，然后进行在线维修。

（2）维修成本控制

计算方法：维修成本=维修花费总额/生产的成品的重量。

控制方法：

备件成本控制，通过培训体系，使维修工认识到使用备件时应注意成本的花费，不该换的备件不换，不影响设备功能及精度的情况下，该国产化的国产化，该换局部备件的不用整套件。

（3）设备故障平均修复时间MTTR（mean time to restoration）

MTTR（时间/次）=总修复时间/故障次数也必须包含获得配件的时间，维修团队的响应时间，记录所有任务的时间，还有将设备重新投入使用的时间。平均时间恢复或平均修复时间代表的平均时间将有缺陷的部件或系统恢复工作秩序。 它是衡量一个系统的可维护性和可预测的平均所需的时间。

（4）设备故障平均间隔时间（MTBF-Mean Time Between Failures）

指在规定时间内，设备无故障工作时间的平均值，它是衡量设备可靠性的尺度。MTBF=运行时间/故障次数

分析平均故障间隔期的作用——分析设备停机维修作业是怎样发生的，把发生的时间、现象、原因、所需工时、停机时间等所有都记录下来，制成分析表。

MTBF数据能够有效的反映设备运行的稳定性，因此预防维修和预测维修就显得尤为重要，例如动力站空压机的定期保养，各高压配电系统的定期巡检等工作。

（5）预测维修/故障维修的人工工时百分比

由于轮胎企业设备的特点要求，要求所有的设备维修都在计划和可预测的范围之内，提高设备的完好率，降低突发故障对生产连续性和产品质量的影响。

所以要求把维修的主要精力放在预防维修和预测维修上，降低故障维修的人工工时。

一些经验表明：轮胎企业的设备维修，当维修的日常活动超过的70%集中在设备的预防维修，日常巡检，日常润滑和预防检测上时，设备的维修成本大幅度降低，设备的损失时间和呼叫次数大幅度下降。

以上是总结轮胎企业设备维修管理上的一些经验，行业中其它企业也可参考。当然随着信息化的发展，设备管理信息化会逐步得到实施和推广，很多方法可以通过数据的自动采集和分析，使设备管理更加精细化。文中浅薄疏漏处，欢迎各位专家批评指正！

朗盛和沙特阿美合资橡胶企业已获印度CCI批准

2016年初，印度竞争委员会（CCI）已批准由特种化学品集团朗盛公司和沙特阿美出资共同组建的合成橡胶和弹性体合资企业。双方各占50%的股份。朗盛出售其合成橡胶业务50%的股份给沙特国家石油和天然气生产商。除负债和其他金融责任后，沙特阿美将出资12亿欧元购买装置的股权份额。这些装置将注册在荷兰的一家控股公司名下。被朗盛纳入新公司的包括轮胎和特种橡胶以及高性能弹性体业务部门。沙特阿美则负责提供原材料给合资企业。

燕丰供稿

2015年我国合成橡胶装置建成情况

2015年，我国有多套新建合成橡胶装置建成投产。主要有：①宁波爱思开合成橡胶有限公司5.0万t/a乙丙橡胶生产装置；②朗盛公司16.0万t/a三元乙丙橡胶生产装置；③辽宁北方-戴纳索橡胶有限公司10.0万t/a SSBR/SBS/LCBR联合生产装置；④台塑合成橡胶工业（宁波）有限公司5.0万t/a丁基橡胶生产装置；⑤镇江奇美化工有限公司4.0万t/a SSBR/LCBR联合生产装置。

燕丰供稿

TQ330.8 F273

1009-797X(2016)05-0065-04

B

10.13520/j.cnki.rpte.2016.05.015

隋国建（1963-），男，毕业于青岛化工学院（现青岛科技大学）橡胶机械专业，现主要从事轮胎企业管理工作。

2015-06-13