高海拔地区高速公路施工现场管理
2016-11-26刘金龙
刘金龙
青海省海东公路工程建设公司 青海海东 810600
高海拔地区高速公路施工现场管理
刘金龙
青海省海东公路工程建设公司 青海海东 810600
伴随着我国经济的发展以及社会的进步,我国高速公路的建设规模也在不断的扩大。甚至已经延伸到高海拔的地区。不同于平原地区,高海拔地区的由于多年的冻土问题导致施工的难度加大。高速公路施工现场的安全管理直接影响着高速公路运行的质量与安全。甚至会严重威胁人们的生命与财产安全。因而加大对高速公路的施工现场的安全管理就显得尤为重要。本文立足于高速公路施工现场安全管理的重要性,阐述当前我国高海拔地区高速公路施工现场安全管理过程中存在的具体问题,并且针对这些存在的问题提出科学有效的管理措施。
高海拔地区;高速公路;施工现场;安全管理;管理措施
高速公路是我国的一项重要工程项目,在促进我国经济的发展以及社会的进步上发挥着积极的作用。近些年,虽然我国公路建设的规模在不断的扩大,甚至已经延伸到高海拔地区,但是却忽略了高速公路的施工现场的安全管理工作。高速公路的施工现场安全管理受各种因素的影响,如果不强加管理,必然会导致安全事故的频发。如何对我国高海拔地区的高速公路施工现场进行安全管理是当前建设高海拔地区高速公路的关键。本文主要人探讨的就是我国高海拔地区高速公路施工现场的安全管理问题。
一、高海拔地区高速公路施工现场安全管理的重要性分析
俗话说,“要想富先修路”。可见交通建设对于社会经济的发展意义重大。在高速公路的建设过程中,施工现场的安全管理是首要任务。只有按照国家的相关规定来进行施工,才能消除安全隐患,减少安全事故的发生。因而在对高速公路施工现场进行管理时,对其安全隐患的成因进行分析很有必要。
二、我国高海拔地区高速公路施工现场安全管理过程中存在的问题分析
(一)安全生产管理不到位。随着我国经济的发展以及社会的进步,我国很多经济发达地区基本上都实现了高速公路县县通的目标,但是高海拔地区受自然环境的影响,其高速公路的发展速度比平原地区相对较慢,在施工中也存在一些问题,比如施工现场的管理不到位问题,安全生产责任不明等问题。
(二)安全施工意识不强。研究表明,很多的重大安全事故都是有一定的源头的,并且安全事故的发生很大部分的原因是人为造成的,主要是施工人员对安全施工意识比较缺乏,高海拔地区是多发性事故的地区,施工单位以及施工人员在具体的施工过程中没有展开专项的治理,导致安全事故的频发。
(三)施工人员的自我防护意识不强。高海拔地区是安全事故的多发地区,主要原因是:多年冻土,自然环境比较恶劣,施工的技术水平不高;施工企业的宣传力度不够,导致施工人员没有从心理真正的重视安全施工;施工人员缺乏必要的培训工作,高速公路的施工人员比较零散,由于没有受到安全教育,因而在施工现场不可避免的会出现操作不当的现象。
(四)安全教育监理工作不到位。施工人员在施工的过程中需要接受一定的安全教育,但是,当前我国高海拔地区的高速公路在施工中安全教育工作是没有有效的落实的,施工人员的综合素质也不高,这些都不能很好的满足安全施工的需求[4]。另外,一些工程监理人员在监理工作中不够认真仔细,没能对安全隐患进行及时的检查,导致我国高海拔地区的高速公路施工现场危机重重。
三、高海拔地区高速公路施工现场安全管理措施
不同于平原地区的高速公路施工现场的安全管理,高海拔地区的高速公路施工现场的安全管理工作更加艰难。下面对具体的安全管理措施进行阐述:
(一)加强对软弱地基的处理。针对高速公路而言,路基的质量直接影响着高速公路的运营质量与安全。如果路基出现不均匀的沉降,就会造成高速公路路面出现开裂现象,如果不对这种路基进行处理必然会影响高速公路的行车质量与安全。因而管理部门需要加强对路基的分层填筑,同时还要加强地表的清淤工作,通过加强对软弱地基的处理来提高高速公路的运营质量。
(二)避免桥头涵顶出现跳车现象。针对高速公路施工而言,路基与桥涵接头的处理是施工的关键工作。基于高海拔地区高速公路的施工特点,一般情况是无法实现路基与桥涵同步施工的。路基与桥涵具备不同的特点,因而在具体的施工中要进行针对性的管理与控制。正常情况下在路基与桥涵合拢的时候,会形成接头,施工人员需要对接头进行有效的处理,正常情况下会采取桥头搭板的措施来对接头进行处理。
(三)严格控制高速公路的线型以及标高。高速公路是暴露在野外的线形构造,尤其是高海拔地区更容易受自然地理环境的影响。因而在修建高速公路的时候,需要严格控制高速公路的线型以及标高。采用科学的施工工艺进行管理,尽量让高速公路的线型以及标高清晰可见。一般情况,平整度比较差的地区,不仅会影响高速公路的整体外观,甚至会对高速公路的行车安全形成不利的影响。因而在高海拔地区修建高速公路的时候,需要安排专门的管理人员对高速公路的线型以及标高进行严格的控制。通过提高高速公路的平整性以及科学性来促进其运营质量与水平的提升。
(四)强化对施工现场的安全管理。施工单位可以安排技术管理人员到现场进行盯岗,严格要求技术人员按时施工,在施工之前,技术人员以及相关的负责人都需要到现场。避免现场出现问题而无法有效的解决。在具体的施工之前,工程师要向施工人员以及机械人员进行施工技术以及注意事项的讲解。杜绝不规范、不科学的施工现象的发生。
四、结语
综上所述,基于我国经济不断发展以及社会不断进步的背景条件下,我国的高速公路建设的规模在不断的扩大,甚至已经延伸到高海拔地区。在建设规模不断扩大的同时,还要加强对高速公路施工现场的安全管理。只有施工现场的管理安全,才能保障高速公路运营的质量与水平。
[1]《中国公路学报》编辑部.中国桥梁工程学术研究综述•2014[J].中国公路学报,2014,05:1-96.
[2]李天斌,徐华,周雄华,张如柏.高寒高海拔地区岩质陡边坡JYC生态基材护坡技术[J].岩石力学与工程学报,2008,11:2332-2339.