全新致炫

［ 文：王岩 摄影：陈浩 ］

全新致炫

［ 文：王岩 摄影：陈浩 ］

我们的生活中从来都不缺少玩伴，我们也习惯了时刻都能有活泼有趣的事物相陪。全新致炫就为我们提供了这样的“玩伴”路上体验，在最少花费的基础上，它把时尚、智能、驾趣都升级到了这个级别的最高水平。

“城市玩家”，全新致炫已经给富有激情和个性的年轻人做了准确的“身份定位”，上市3年以来超过17万年轻车主的辉煌成绩，让它此次更有底气将更多的细节和电子装备全面升级，努力成为独一无二的驾趣时尚大两厢，捍卫自己最具个性的“城市大玩咖”称号。

全新致炫在外观上的改变并不大，维持了原有的超大车身尺寸和大气的前脸设计风格。保险杠和灯组的细节元素被重新设计，3D梯形的纵深和斜边宽度大幅增加，增强了全车的低重心姿态，显得更有动感和冲劲。全新致炫还增加了日间行车灯，提升了白天尤其是雨雾天气下的能见度，另外LED光源的导入，也降低了车辆的能耗。

视觉效果的变化还来自于全新致炫的运动轮毂，15英寸铝合金十辐式设计，比原先更流露出动态美，也更富有层次感。它的尾部设计加强了横向的线条，形成了对雾灯区域的完美包裹，车身侧面棱线也与后灯组连成一体，让车身的视觉长度进一步延展。同前车灯一样，全新的鹰爪式组合尾灯也引入了LED光源。

堪比A级车水平的内部空间，一直让致炫享有“越级大两厢”的称号，全新致炫保持了原车型的尺寸优势，并且在内饰设计上更加人性化和强调高品质。首先，它新增了立体式自发光的仪表盘，精密性和科技感更加出色，全新设计的空调和音响按钮也比老款更加精致，出风口造型也经过了改进，显得更加流畅。

空间一向是致炫的优势，在全新致炫上也不例外。它的细部空间处理进行了再次升级，中控台下原有的大斜面储物格被一分为二，更便于收纳随身物品。变速器挡杆后方的储物格底部宽度扩展了近一倍，深度也被增加。为了增加行李空间的使用灵活性，全新致炫全系标配了可以4/6分割的可折叠后排座椅，另外在行李厢内还配有4个置物挂架。

全新致炫在各类电子系统上的增配可算是做足了功夫，我们所熟悉的丰田智能节油启停系统的应用，不仅让它获得了顶尖水平的静谧性，也更增强了城市道路行驶时的经济性。1.5L的车型配合模拟8挡的S-CVT超智能无级变速器，让全新致炫的百公里综合油耗只有5.4L/100km。

虽然是无级变速，但全新致炫的动力特征却没有下降，变速器的相应速度极快，在惯常的城市街道中展现出无可比拟的优势，2 550mm的超长轴距和超宽轮距让它在高速行驶时也具有良好的操控稳定性。而更令人印象深刻的是它的弯道灵活性，让它在狭小街道中和蜿蜒的山间小路上更有自信，提供了更丰富的驾驶乐趣。

除了启停系统，全新致炫新增的安全电子装备更加充分，车身稳定控制系统（VSC）和牵引力控制系统（TRC）的引入，可以时刻监控车轮的运转状况，并限制发动机动力的输出。坡道起步辅助功能（HAC）的增加，可以让我们驰骋更多的路况，安全行驶在更陡的坡道上。

精确的定位加上持续创新的营销方式，全新致炫无疑会再次掀起充满年轻气息的“致炫风暴”。如此丰富的电子安全装备、越级的动力系统和出色的燃油经济性，全新致炫已经不仅是城市中的“玩咖”，更是城市里的实力派。

全新致炫1.5GS锐动版CVT

售价：10.48万元

发动机：直列4缸，排量1 496mL，

最大功率：79kW（6 000r/min）

最大扭矩：140N·m（4 200r/min）

变速器形式：S-CVT超智能无级变速器

车身：长、宽、高4 160mm、1 700mm、1 495mm，轴距2 550mm，

油箱容积：42L

性能：0-100km/h加速时间11.6S，

综合油耗：5.4L/100km