浅谈轿车离合器异响故障的维修

摘 要：随着汽车行驶里程的增加，离合器的故障就越发明显，通过对离合器异响故障为例，分析了轿车离合器的故障原因、解决办法，维修方式，以及如何正确使用离合器，尽量避免离合器发生故障，延长其使用寿命。

关键词：离合器；异响；故障；维修工艺

1 概述

随着汽车技术的不断更新，自动挡汽车、电动汽车、混合动力汽车、智能汽车占有的比例逐年增多。但仍有多数汽车还需要离合器来完成汽车的起步行车任务，在手动挡汽车中还需要其实现挡位的变换。

在车辆行驶过程中，离合器的应用频率相对较高，引发的故障形态较多，最终会影响汽车的综合使用性能。因此，探讨离合器故障发生的现象、产生的原因、故障排除的方法和维修工艺，对车辆的正常使用具有重大意义。

2 离合器

对于手动挡汽车而言，发动机产生的动力，必须经过离合器才能传递到传动系，至汽车的行驶系，驱动车辆前行。

2.1 作用

在汽车动力传递路径中，离合器用来控制动力的中断或结合。主要表现为：（1）保证动传动元件平稳结合，车辆能平稳行驶；（2）保证迅速切断动力完成档位的变换；（3）保护发动机，防止传动系过载。

2.2 结构与特点

大多数轿车都采用中央弹簧离合器。其结构由主动部件（飞轮、离合器盖、压盘）、从动部件（单片、双片或多片从动盘组成，装有扭转减震器）和压紧机构（膜片弹簧）。

这种离合器特点：结构相对简单、轴向尺寸较小、具有较好的弹性、压紧力可实现自动调节、操纵更加轻便、高速旋转时其压紧力较稳定、分离杠杆不需要调整等特点。在中、小型汽车上被广泛采用。

2.3 工作特性

离合器经常处于结合状态，主要通过摩擦力使主、从动件作用在一起，共同旋转。动力传递过程中，主从部件没有相对运动，不产生摩擦热，也不产生磨损，就没有能量的损耗。

为了保证发动机动力平稳结合、传递，要求离合器从动件的转速增长有一个过程，这就需要利用离合器主、从动件之间的相对滑动。离合器的相对滑磨，易引起离合器片的磨损，同时伴有压盘等部件温度的升高，进而加剧了摩擦片的磨损。

为保证换挡的平顺性，需要离合器分离要迅速、彻底，同时，仍需要离合器结合要平顺，这就避免不了离合器主、从动件之间经常产生滑动摩擦，导致离合器片的磨损，影响离合器的使用性能和使用寿命。

3 大众轿车维修实例分析

在汽车维修案例中，离合器的故障表现主要有：离合器打滑、离合器分离不彻底、离合器接合时抖动、离合器异响等。

现就市场上轿车常见的离合器异响维修实例进行分析，讨论其维修的工艺方法。

（1）车型品牌：长城M4 行驶里程：2.5万 故障现象：离合器异响

汽车运行状况：汽车在运行过程中，当松抬离合器踏板时，会产生异响。

检测过程：当松抬离合器踏板时，离合器的压盘即将与转速低的摩擦片相结合，使其两者同步转动。减震弹簧安装在离合器片四周，缓和了接合过程中产生的冲击。如果松抬离合器踏板动作太迅速，同步旋转的过度时间太短，就会造成减震弹簧从被拉伸到回位这个过程中产生“异响”。此时有异响，属于正常现象。

修复意见：异响可以避免，通过驾驶员缓慢松抬离合器踏板，就可以消除。

（2）车型品牌： Sonata 行驶里程：8.7万 故障现象：离合器异响

汽车运行状况：一辆北京现代Sonata轿车，在行驶过程中，松抬油门踏板滑行时有“咯啦、咯啦”的异响。

检测过程：

a.将车升起，试验车辆上路的运行狀况，初步判断异响来自于差速器，怀疑异响来自轴承。

修复意见：拆解变速器，分离拆下差速器，检查轴承及其座圈，未发现划痕和斑点；测试分离轴承的转动情况，能听到明显的摩擦声，建议给予更换。

b.检查离合器，发现从动盘钢片表面有撞击的痕迹，通过相对转动的测试，发现从动盘毂与摩擦片之间产生了松旷。

装有扭转减震弹簧的从动盘在传递动力时因受力方向相反，就会发生相互的敲击，又因为动力是周期性变化的，因此，行车中会听到“咯啦、咯啦”的异响。

修复意见：更换离合器片与分离轴承，故障排除。

4 降低故障的使用意见

离合器的使用寿命与驾驶方式有直接关系。在使用过程中，驾驶员切断动力传输要做到迅速、彻底；结合动力传输时要缓慢、柔和，加上经常维护离合器，就可以大大降低离合器的故障率，从而延长其使用寿命。

5 结束语

在行车过程中，若想降低离合器的故障率，主要取决于驾驶员的正确操作，一旦离合器发生故障，主要采取更换磨损部件，并结合实际情况调整间隙加以修复离合器的使用性能。

参考文献

[1]徐石安，江发潮.汽车离合器[M].清华大学出版社，2006.

[2]徐立友.汽车构造[M].教育科学出版社，2014.

作者简介：张禹（1986，3-），男，大学本科，助理工程师，工作单位：黑龙江省牡丹江市汇众名车广场，维修技师。