青岛港与马士基码头合营粮食码头运营

1月18日，载有5800吨大麦的“颢达67”轮靠泊青岛港董家口港区多用途码头，这是全海区输送流量最高、装卸工艺最先进码头的首船靠泊作业，标志着青岛港董家口港区成为沿黄流域散粮接卸能力最大的港口。该码头由青岛港与马士基码头合资建设。

码头全长445米，水深17.5米，可停靠12万吨级船舶，年设计吞吐能力335万吨。装备6大作业流程和20条目前世界上额定能力最大的全气垫皮带机，每小时输送能力达2000吨，可实现6部接卸料斗同时进行卸船作业;建有混凝土筒仓26个，单仓容量为1万吨，具备单个筒仓直接市提、货物全自动取样、安全智能检测、散粮输出灌包装车等先进功能。

近年来，中国粮食进口量在不断增加，2014年已达到1亿吨。青岛港2014年粮食货运吞吐量达700万吨，去年保持良好增长态势。去年11月4日，马士基集团旗下马士基码头与青岛港集团成立合资企业，在青岛港建设多用途码头，进军中国快速增长的粮食进口市场。马士基码头拥有合资企业20%股份。码头将由青岛港集团和马士基码头共同运营。