我国畜产品加工企业成本管理现状分析

唐黎标

（杭州农业大学畜牧兽医系，浙江 杭州　310004）

我国畜产品加工企业成本管理现状分析

唐黎标

（杭州农业大学畜牧兽医系，浙江 杭州310004）

随着社会的不断发展，经济全球化趋势不断加深。在国际市场的影响下，我国畜产品加工企业面临着激烈的竞争。该文分析了我国畜产品加工企业成本管理现状，旨在为畜产品加工企业管理提供理论参考。

1　参与畜产品加工业的主体行业

1.1饲料、兽药加工企业

饲料、兽药生产加工企业主要是为养殖产业提供生产保障，饲料是发展畜牧业的基础，兽药是养殖业生产的保障物质，是防治疫病和促进动物生长的必需品。饲料的质量是保障养殖业畜禽产品安全的重要关口，目前已被纳入社会安全体系中，是接通饲料产业链和养殖产业链的关键环节。因此，饲料业与养殖业和原料市场同命运，其供应链上下游任何环节的波动都会对饲料业产生影响，这就要求整个供应链的优化与抗风险能力的提高。我国目前的兽药企业大部分都是规模小、产品档次低、技术含量低、研发能力较弱，企业无法形成规模效益，作为畜牧养殖业发展的必需品来说，兽药产业较落后间接地影响了畜牧业的发展质量。但是与20世纪80年代相比，我国饲料、兽药企业已经在产品规格、生产规模以及市场销售方面有了很大的提升，行业前景诱人。

1.2畜禽养殖企业

目前，我国畜禽养殖企业由于受养殖成本、管理技术等方面的影响，由传统的散养为主越来越趋向于规模化养殖和集约化生产方向。发展合作经济组织，建立“利益共享、风险共担”的利益分配机制，是产业化发展的重要保障。优化配置龙头企业、合作组织及中介组织、农户家庭经营三大要素，大力发展订单畜牧业都将有助于我国畜牧业产业化发展。畜禽养殖对环境污染较重，养殖综合成本偏高，畜禽发病率高，增大了养殖风险；由于养殖户的养殖技术水平相对较低，对于疾病的防治和信息流通反应过慢，给安全养殖造成了极大的隐患，是当前畜禽养殖发展迫切需要解决的问题。畜禽市场波动较大，对散养户的冲击也趋于明显，近年来随着肉制品消耗的不断增加，传统的散养模式也趋于消减，以发展大规模养殖业为主，规模化、现代化、科学化的产业模式更能提高硬件配套设施条件，利用“公司+农户”的养殖模式，发展快长型、绿色养殖特色，提高饲料经济效益。绿色无公害畜禽产品现在成为发展趋势，必须大力研发无公害、绿色养殖，改变传统的落后模式，提升畜禽养殖的整体水平，才能使我国的畜禽产品具有更强的市场竞争优势。

1.3畜产品加工企业

畜产品加工企业是指利用畜牧原料加工成能够满足市场需求的半成品或者直接使用的产品的企业，包括肉制品的加工，蛋类、乳制品的加工，皮毛制品的加工等。畜产品加工企业在进行加工时注重提高畜产品的营养价值，同时提高产品的市场附加值，提升畜禽产品的安全性和营养价值，延长产品的保质期，使畜禽产品更有利于运输和保存。畜产品加工继续和延伸了畜牧业生产，使畜牧业生产由低效益转向高收益行业。畜产品加工企业通过对畜产品初级加工、精深精工到精细加工，使畜产品的附加价值多次增加，并通过资源循环利用，对降低资料浪费和减少污染环境方面起到促进作用。作为产业化发展的重要环节，畜产品加工企业的快速发展，实现畜牧业产业化经营，不仅能够扩大畜产品市场，提高市场竞争力，增加农村经济效益，降低农户从事畜牧业生产的风险，而且可以推进农村经济结构的战略性调整，促进国民经济的发展。

1.4畜产品的消费者

在畜牧业产业链的各个环节中，只有大力推进畜产品消费的环节，才能快速推动其他环节的健康发展。袁国学（2001）通过大量实例分析得出我国居民的畜产品消费特点是：我国大部分居民对肉类的消费比较倾向于猪肉，并且是瘦肉和肥瘦肉的消费量明显大于肥肉的消费量；对于城镇居民来讲，改善购买畜产品的方便性以及畜产品加工的质量在一定程度上也会对消费指数有上升的影响趋势，而农村居民对此则反应不灵敏。受饮食习惯和生长环境的影响，各国的肉类消费种类和比例差异性较大。与其他大多数国家相比，我国肉类消费中以猪肉所占的比例较高，是中国消费者最重要的肉类食品。畜产品消费量的持续快速增长，猪肉是未来我国畜牧业发展基本的推动力，也为我国畜产品产销的发展创造了历史性机遇。

2　我国政府对畜产品企业的行政管理现状

政府在行政管理上越来越为企业发展创造良好的社会环境，通过促进畜产品企业的基础设施建设及加快市场流通，同时在土地使用、税收、资金借贷等方面提供大量的优惠政策。通过加大行政管理和行政执法力度，推动畜产品流通的进程，为畜产品加工等企业的良性竞争创造良好的环境。各地方政府鼓励龙头企业发挥其带头作用，为适应市场的快速发展，及时进行企业内部各环节的整合，加工企业在以研发、生产、销售为主导的前提下，大力发展企业内部物流及第三方物流，积极引进发达国家的管理经验，快速形成畜产品产业化的一体化战略。

3　国际上政府行政管理对农畜产品市场的法律指导

为了使畜产品市场流通能够保持快速、协调的运转，各国在行政法规及法律法规上对畜产品市场进行了完善和引导，制定了全面的法律及市场条例。如美国的《商品交易法案》对商品流通的每个环节都有严格的法律法规管理，随着1974年和1992年进行多次补充修订后，要求市场流通必须严格按照政府行政调控进行；再如日本，早在1921年就颁布了《中央批发市场法》，把市场流通的各个环节纳入国家法治，在市场经济迅速发展的几十年中，日本每五年就进行一次修订，同时各地方政府及市场管理部门依据此法制定了一系列的地方法规，如《食品流通审议会令》等。通过国家的行政及法治宏观调控，更能有效地保证市场各个环节的利益。

4　政府涉及畜产品物流基础设施落后

畜产品物流的基础设施与设备包括畜产品批发市场、畜产品仓储、交通运输条件和工具等设施的建设。经过近几年的努力，我国畜产品物流虽然有一定的发展，但我国畜产品交通运输、储存保险和流通加工方面与国外存在很大的差距，还普遍存在着缺乏大型冷库和保鲜冷冻设备、农产品集散网点建设滞后、城乡物流系统协调性差、技术水平低等问题，致使大量畜产品在物流过程中因损耗过大而增加了成本，严重影响了畜产品在物流过程中价值的保值和增值。在我国，流通成本占整个物流成本的50%～70%，而我国的收费公路是世界之最，全世界收费公路14万千米，其中有10万千米在中国，我国的收费公路竟然占据了全世界的82%。另外，目前我国畜产品批发市场已经发展到1 700多家，主要是盈利性质，收费环节多、收费高，使国家不能有效地通过市场对农产品价格进行调控。而且畜产品交易市场还处在初级阶段，仅仅具备集中交易功能，不具备储存、保鲜、物流配送、农药残留检测和现代化市场信息等各项服务功能，无形中增加了畜产品公共物流成本。

5　循环经济的理论

循环经济理论起源于20世纪60年代，到20世纪90年代开始兴起，以多项资源的高效利用和循环利用为核心，把清洁生产和废弃物利用综合的经济模式。循环经济要求人类的经济活动以“3R”为原则，即减量化（reduce），减少进入生产和消费过程的物质量，从源头节约资源使用和减少污染物排放；再利用（reuse），要求提高产品和服务的利用效率，产品以初始形式多次使用，减少一次性用品的污染；再循环（recycle），要求物品完成使用功能后能够重新变成再生资源。改变传统的从资源到产品到废弃物的单向发展而转变为“资源—产品—废弃物—再生资源”的循环发展模式，发达国家通过实施循环经济以来已经取得了明显的经济和社会效应。循环经济理论的提出和实施，使得人们开始关注资源与环境、经济等各方面协调发展的问题，畜产品加工是耗能高、污染重的产业，企业投入成本高，并且从长远来看，污染严重不利于企业的长久发展。因此，必须要发展畜牧业循环经济，改变传统生产方式，切实做好循环经济产业技术的推广，加快全面推进科技的步伐，大力扶持龙头企业，积极引导龙头企业在农村建立配套产业规模化生产、加工基地，形成以龙头带动基地，以基地促进龙头企业的发展模式，加快畜产品经济循环的发展。

6　我国畜产品加工企业成本管理的问题

目前，我国大部分畜产品加工企业的成本管理研究主要还集中在生产和库存环节，成本管理的主要对象集中在生产效率、生产工艺、电费、人工费、原材料损耗、维修费用等基本管理环节，忽视了对原料采购成本的管理、产品开发、物流管理以及供应链上下游相关企业的成本综合管理，不能满足现阶段经济飞速发展而导致供应链之间的大规模竞争。随着供应链间系统竞争的进一步激烈，企业必须建立完整的成本控制体系，包括成本管理的组织结构、成本管理制度、成本管理的考核指标、目标等；通过可以共享的完整的信息化管理体系，提出供应链上每个环节企业应提高生产效率，降低单位产品的生产成本，对每个环节进行精细化管理，掌握市场和生产的第一手资料。□