大美余庆谱新篇

贺春雨 郑德忠

站在更高的发展起点上，余庆将向着争创全省生态经济示范区、新农村建设示范区、城乡统筹先行区、高端养生休闲度假区、黔中物流集聚区和社会治理创新区的“六区”新目标，一路高歌猛进。

漫步余庆县城，现代化都市雏形初显。沥青铺设、干净宽阔的街道两旁，商铺林立、人流穿梭，甚为兴旺；放眼望去，各具特色的民居楼群中，矗立着凸显现代都市特色的高楼……

迎头赶上实现超越

2011年的冬天，对余庆人来说特别的寒冷，这一年，余庆在全省增比进位综合测评中排名末尾。

痛定思痛。如何奋力拼搏，才能不断缩小与各县区的差距？如何培植后发优势，才能迎头赶上并实现超越？这是摆在余庆县委、县政府及30万群众面前的重要课题。

干一寸胜过说一尺。“在省委、省政府，遵义市委、市政府的坚强领导下，余庆县委、县政府保持定力、顶住压力、齐心协力、精准发力，紧紧围绕‘建设大交通、构建大旅游、实现大发展的总体部署，用苦干、实干加巧干描绘未来美景。”余庆县委书记谭诤如是说。

2015年，全县地区生产总值实现64.46亿元，年均增长14.5%；财政总收入8.1亿元，年均增长23.6%；工业增加值11.6亿元，年均增长13.9%，其中构皮滩电站占全县工业总产值的比例从2011年的91%下降到2015年的48%；完成固定资产投资320亿元，比“十一五”净增172亿元；完成招商引资到位资金176.74亿元，较“十一五”增加173.66亿元；农民人均年收入8883元、城镇居民人均可支配收入22511元，年均增长12.1%和16.9%，增比进位综合测评排列全省非经济强县第5名。

立体交通注入发展新活力

2015年12月31日，江安高速公路、道安高速公路建成通车，交通的“天亮”唤醒了“沉睡”的资源，将余庆发展带入高速时代。

“要致富先修路，没有交通就没有发展。”这是余庆上下的共识。近年来，全县紧紧抓住高速公路“三年大会战”重大机遇，全力服务余凯、江安、道安高速公路建设，境内高速公路通车里程85.6公里，建成通村公路330公里，实现村村通油砼路目标，全面构建起“快进慢游”的交通体系。离余庆县城仅25分钟车程的凯里黄平机场已建成通航，年通达能力500万吨的构皮滩电站翻坝运输工程以及年通航144万吨的构皮滩电站通航船闸即将建成投入使用，余庆“水、陆、空”一体的交通枢纽地位逐步显现，区位条件从“封闭落后”向“黔中枢纽”迈进。

在贵州余庆经济开发区，仕昌电子、电商服务运营中心处处都是就近务工农民忙碌的身影；在余庆飞龙湖景区，良好的生态及完善的设施吸引着众多中外游客；在“都市第三地”生态园，将土地流转给园区的农民一边收着租金，一边在自己的土地上打工挣钱。

近年来，余庆县坚持不懈提升传统产业、培育新兴产业，产业结构调整取得明显成效，实现了工业园区、旅游景区、农业园区从无到有的突破。建成面积3.75平方公里的省级经济开发区，入驻企业69家，其中规模企业24家。龙溪烟花爆竹产业园获“中国西部烟花爆竹产业基地”称号，遵义仕昌电子有限公司获“国家高新技术企业”称号。创建4A级景区1个、3A级景区1个、星级酒店4家，建成国家级湿地公园1个，申建省级森林公园1个、市级森林公园1个。“十二五”期间累计接待游客672万人次，实现旅游总收入44亿元，被贵州省社科院列为贵州与瑞士发展比较研究基地。建成省级农业园区2个、市级农业园区4个、县级农业园区10个，三次产业结构由“三一二”向“三二一”转变，初步形成“接二连三”、多产融合发展格局，实现产业结构从“一支独秀”向“多产融合”联动。

城乡一体迈向“全域旅游”

初秋时节，万物丰茂、百果飘香。余庆县日新月异的县城、魅力特色的小镇、景色秀美的村庄如一颗颗珍珠镶嵌在乌江两岸。

近年来，余庆县城乡建设从“打造环境”向“经营风景”转型。坚持以经营理念推进城乡建设，先后实施了县城亮化、环境绿化、雨污分流、余庆河流域治理、魁龙水库建设等县城环境提升和功能配套工程，建成西部新城、东部产业园、“都市第三地”生态园、玉笏山森林公园等城市综合体和城市景观。环境的优化带来人口聚集，县城常住人口从3万人增加到6万人，县城面积从7.3平方公里增加到15平方公里。

在中国第一骑游小镇松烟茶山骑游，到敖溪体验千年土司古镇的淳朴，再到全国旅游景观名镇大乌江品尝鲜美的乌江鱼，夜晚入住“余庆坊”……特色鲜明的“一镇一品”与“旅居农家”发展模式结合，不仅让农村闲产变资产，农民变股民，村庄变景区，更是实现了从“景点旅游”向“全域旅游”转变。

“这里的空气好、生态好，日子也是越过越好，我们生活在这里觉得蛮好，希望明天会更好。”在县城、集镇、山村，群众朴实的言语饱含着对美好生活的期望。

打好“十三五”经济社会发展翻身仗

“逐渐形成的水陆空立体交通格局，为加快发展带来了全新机遇。要更进一步解放思想，增强危机感、责任感和紧迫感，走好发展之路，大刀阔斧干、持之以恒干，加快速度、创造条件、补齐短板，以只争朝夕的精神，努力打好‘十三五工业经济发展翻身仗，争做向东挺进长三角的先遣队。”谭诤掷地有声地说。

随着余凯、道安、江安高速公路正式通车，90分钟可达遵义机场、30分钟可达凯里机场、500吨级船舶直达重庆。凸显的水、陆、空立体交通优势，将让余庆成为西连贵阳、东出湖南、南下两广、北上重庆的重要交通物流枢纽。

“十三五”期间，余庆将围绕找准定位，做大总量、升级产业、打造特色，增比跨越，全力做好“六区”文章。

争创全省生态经济示范区。大力发展生态有机农业，建成中国西部苗木之乡、苦丁茶之乡和省级农副产品加工基地；发展新型石材、新型陶土和烟花爆竹“两新一特”绿色智慧型产业，建成中国西部烟花爆竹生产基地、贵州十大重点石材产业园和陶土产业园。到2020年，实现地区生产总值突破120亿元，规模工业增加值30亿元，率先在遵义全市全面建成小康。

争创新农村建设示范区。力争2017年实现“四在农家·美丽乡村”全覆盖。推进“旅居农家”产业融合创新，打造四在农家·美丽乡村升级版，实现从建设新农村到经营新农村的转变。举全县之力推进大扶贫战略行动，到2020年易地扶贫搬迁11776人，率先在遵义市完成脱贫攻坚任务。

争创城乡统筹先行区。按照一镇一品，一镇一特的要求，打造宜居、宜业、宜游特色小城镇，解决8万农民进城创业就业安居问题。巩固和提升全国文明县城创造成果，建成全国生态示范县、全国卫生县城。2020年城镇化率达到55%，实现乡乡通二级路。初步展现山水园林的全景域城乡面貌。

争创高端养生休闲度假区。着力做大做强飞龙湖国家湿地公园景区，建设一批茶旅一体、康养一体、文旅一体的示范项目，把高端养生休闲度假的特色旅游业建成全县新支柱产业。创建全国山地户外运动示范县、全国生态文化旅游示范县、高端旅游度假休闲示范区。到2020年，年接待游客400万人次，旅游收入41亿元。

争创黔中物流集聚区。启动余庆至遵义高速公路建设，对接争取贵阳至郑州高铁、都匀至南川铁路过境，利用余凯、江安、道安高速公路建成通车，构皮滩电站通航船闸工程即将建成，黄平机场投运等机遇，配套建设县城、大乌江物流产业园区，打造新型现代物流产业。

争创社会治理创新区。巩固和提升“余庆经验”，在社会管理各领域借鉴利用大数据、“互联网+”等新技术，不断推进治理创新，使人民群众满意率保持全省前列。

站在更高的发展起点上，余庆面临前所未有的机遇和挑战，将做好“奋力打造西部内陆开放新高地”向东挺进长三角的先遣队，向着争创全省生态经济示范区、新农村建设示范区、城乡统筹先行区、高端养生休闲度假区、黔中物流集聚区和社会治理创新区的“六区”目标，一路高歌猛进。（责任编辑/哈文丽）